如今，人们进入了智能化、未来化的时代，不管是大街小巷随处可见的二维码付账，还是汽车上搭载的智能系统，都无一为人们提供了便利。今天小编想跟大家聊的就是目前汽车上常见的360°全息影像系统中的倒车影像功能。
对于倒车这一难题，相信不管是新手司机还是老司机都很头疼，有的新手司机呢，一想到倒车就头皮发麻，因为不会倒！难倒！有的老司机呢，倒车时难免会一不小心刮碰到，伤在车上，痛在身上！而在最初的汽车上，是没有搭载倒车影像的，车主只有靠后视镜、车上的乘客以及自身的经验，在倒车时来判断距离，老司机的经验也是在磕磕碰碰中来的。
众所周知，在交通事故上，倒车时视野盲区所导致的安全事故不在少数，而为了避免发生安全事故，倒车雷达随即而生，但由于车后的石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故，所以就有了车身周围360°全景倒车影像这一需求。
360°全景倒车影像，顾名思义，是一套保证倒车安全，在倒车时可通过车载显示屏幕看到车辆周围360°的环境，利用超宽视角以及无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），以此来避免因视线盲区所引发的安全事故，目前在汽车市场中，这一配置比较常见，很大程度的为车主提供了便利。
不过，凡事有利有弊，360°全息倒车影像系统也不例外，所谓报喜不报忧，就先来说说它所带来的便利吧，首先，在前文中已经说过了，安全，360°全息倒车影像系统可以很大程度的避免倒车时引发的安全事故。
其次，小孩喜欢跑跑跳跳都知道吧，而如今的社会低头族又多，所以，在倒车时，360°全息倒车影像可以很大程度的提高倒车安全性和减少不必要的刮碰，大家不会反对吧！
再者，试想一下，在相约朋友吃饭时，发现停车场的停车位比较狭窄，如果没有360°全息倒车影像，对于部分车主来说，尤其是新手司机，是不是比较麻烦呢？而360°全息倒车影像能通过画面的指示调整入库、倒库的角度，帮助车主在停车时轻松停泊车辆，是不是很方便呢？
而360°全息倒车影像的弊端在于，相比老司机钟爱的倒车雷达，它需要主动性，在倒车时，需要车主主动去观察显示屏里面的动态，而部分新手司机又会对它产生依赖，专注于看车内显示屏，从不看后视镜，这时候，如果车辆侧面突然窜出行人，相信后果不用多说！
其次，在夜晚，环境比较暗的情况下，360°全息倒车影像的显示屏画面肯定会受到一定影响，依赖它的你这时候又如何倒车呢？再者，它的镜头很容易被车辆行驶中的尘土弄脏，从而影响影像效果。
小编认为，对于360°全息倒车影像，可以使用，但不能依赖。各位看官是如何看待360°全息倒车影像呢？大家的爱车有没有360°全息倒车影像呢？欢迎大家在下方留言区留言，与大家一起聊聊在日常生活中，360°全息倒车影像是否给你带来了便利？
本文来源于 汽车之家车家号-第五冲程