如今随着汽车在我国的普及,让很多人都可以买得起小汽车,因此我国汽车的数量在与日俱增,所以说如今我国的汽车市场竞争十分激烈,尤其是合资车与合资车之间的竞争,但是随着汽车的发展,近来我国自主品牌汽车也明显起来了。国产车与合资车相比,售价要相对便宜而且配置也要厚道些,所以近来国产车的销量也得到了提高,也得到了国人的认可,那么有没有哪些国产车售价较便宜,发动机又开不坏的?为此笔者特意找到了有多年修车经验的师傅,他推荐了四款,但更看好艾瑞泽5,有你的车型吗?
比亚迪F3
现在的比亚迪F3售价在4万到7万之间,在国产车和合资车中算是比较便宜的车型,而且比亚迪F3应该是比亚迪旗下的经典车型,很多人都说如果没有当年的比亚迪F3,就没有现如今的比亚迪汽车,可见比亚迪F3确实是良心之作。05年比亚迪F3刚上市时,由于售价要比同级别的车便宜的多,让很多人都质疑它的质量,然而结果并非如此,如今我们在大街上应该都可以看到跑有10年了的比亚迪F3,而且据很多车主反映,F3的发动机从来都维修过。
艾瑞泽5
奇瑞艾瑞泽5的售价在4万到9万之间,也是一款比较便宜的国产车,艾瑞泽5也可以说是奇瑞的精心之作,是奇瑞费了九牛二虎之力才把它推广开来,是一款性价比很高端家用车。而我们都知道,奇瑞是出了名的“技术流”,专心于研究汽车的三大件,最终事有所成,并且是在国产车中唯一喊出“发动机100万公里保修”的车商,所以说论国产车中发动机的耐用性,那必须选奇瑞。
吉利帝豪
吉利帝豪的售价是在6万到9万之间,由于它的高颜值、低售价、高性价比,上市以后就得到了很好的销量,吉利的帝豪系列轿车也是如此,是国产自主品牌轿车领域中唯一可与合资车媲美的车型,拥有百万辆的高销量,这些足以说明吉利帝豪系列轿车的实力,所以说如果发动机正常保养的话,开几十万公里是没有问题的。
宝骏510
宝骏510的售价是在5万到7万之间,是一款小型SUV,而且将近8万就可以拿到510的顶配车型,确实是比较多诱惑人。而且宝骏510还有上汽、五菱和通用的技术支持,所以说在质量上尤其是发动机上还是比较靠谱的,据510车主们的反映汇总来看,他们反映到大多都是小毛病,是一款不错的家用车。你们还有哪些推荐的车型?欢迎留下你们的看法!
本文来源于 汽车之家车家号-多角度评车