一年一度的广州车展无疑是国内车坛的年终盛会。本届车展上，除了众多首发的SUV车型之外，不少MPV新车的发布也吸引了足够多的关注。例如今天我们要聊的这两位主角，上汽大通全新MPV车型——G50，以及首次公开内饰亮相的广汽传祺GM6，它们都选择在广州车展上发布价格，其中上汽大通G50首发版售价为9.18-12.38万元；广汽传祺GM6的预售价为11.50-16.50万元。
这两款定位相近，拥有诸多相似特性的新车究竟谁更有料，今天咱们就去“先比为快”。
☆外观：大气稳重VS犀利动感
从造型来看，上汽大通G50和广汽传祺GM6都不约而同的采用了眼下十分流行的“大嘴”进气格栅，并且在前脸设计中融入了各自品牌的设计特征。
上汽大通G50的前脸造型，细节更为更富一些。取自虎鲸眼创意的LED头灯组设计，“目光”深邃而又犀利，三片宛如鲸鱼鳃状的日行灯创意十足，视觉效果也十分夺目。
中网部分，一条横贯其中的镀铬线条将中网划分为上下两部分，直来直去的“大嘴”轮廓凸显出车辆稳重大气的气质，与头灯组融为一体的设计使得G50前脸造型足够的精致耐看，并且带有很浓郁的居家亲和力。
广汽传祺GM6的前脸造型则具备其品牌的标志性特征，家族式凌云翼设计语言的采用让GM6前脸具备了很高辨识性。
自下而上逐渐舒展开来的“大嘴”前格栅采用多条横向镀铬饰条，搭配造型新颖的流线型前大灯，传递着云翼设计理念的核心特征。
车身侧面，上汽大通G50采用了简洁的直线条，车窗下沿与车顶线条几乎水平，视觉效果上很有阳刚之气，同时也有利于营造宽敞的车内空间。细节方面，新车的侧面腰线向车尾收拢，上下两条组合型立体腰线让G50的侧面造型不显单调乏味。车身尺寸方面，G50长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。
广汽传祺GM6车身侧面，新车采用眼下十分流行的悬浮式车顶设计，一条带有弧度的侧腰线点缀其中，整车侧面既没有商务SUV的臃肿乏味，还多了一些美感。车身数据上，GM6的长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。从车身数据上看，上汽大通G50长宽高全面占优，轴距上GM6有优势。此外能注意到的是，两车都没有采用传统MPV车型使用的侧滑门，而是采用侧开门。
两车的车尾设计各有特征，但同样也有很多相似的风格。上汽大通G50车尾整体设计较为方正，尾灯的造型很有特点，宛如飞镖一般切入后风挡下沿，两侧尾灯组由一条横向镀铬饰条贯穿，与前脸造型相呼应，很有日系“保姆车”的特点，同时辨识度提升明显。
广汽传祺GM6车尾造型简洁大气、层次清晰，整体线条较为方正。
内饰：大通G50风格多变，传祺GM6科技感强
内饰方面，大通G50的设计更加往居家风格靠拢，与商务气息更加浓郁的大通G10相比，G50的内饰氛围时尚感更强，造型和工艺材质甚至不输很多合资品牌。
环抱式的中控台造型舒展别致，在烘托出车内空间感的同时也展现出了很温馨的居家气息。双色调的配色方案以及悬浮式中控大屏等配置的加入，让大通G50营造出很强的科技感。
内饰材质与功能配置的高自由度定制选择，成为了大通G50的一大产品亮点，G50率先提供四屏联动功能，即12.3英寸中控多媒体大屏、7英寸液晶仪表显示屏、HUD抬头显示屏，以及具备智能互联功能的手机屏。
使用者通过语音或者触控可控制车辆联动显示各种娱乐导航功能，同时，新车还将搭载由上汽与阿里集团联合开发的斑马智能车载系统，在高配车型上还将采用全面提升主被动安全性的ADAS智能驾驶辅助功能（包括KA+LDW车道偏离预警及保持系统、ACC自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统 ）。
传祺GM6的内饰则在科技感上很有看点。新车仪表盘与多媒体显示屏组合在一起，形成的贯穿式大屏，下方长条状的空调控制区域设计简洁，这种内饰风格显然是受到奔驰车型的启发。
此外，GM6还将采用黑色米色搭配的双色内饰，从后排来看，新车将采用2+2+3形式的七座布局。
在空间和座椅布局上，上汽大通G50展现出了灵活多变的优势。基于一家三代人的出行需求，G50拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。由于大通G50采用了C2B高度定制销售模式，提供5种座椅布局（2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）以及3种第二排操作方式，可以更好地满足消费者的个性化需求。
除此之外，大通G50还拥有同级最大尺寸的全景天窗（1.11平米），在坐满三排的情况下，后备厢依然可以容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，这在同级车型中也名列前茅。
动力总成：大通1.5TGI发动机技术领先，燃油经济性出色
在动力方面，上汽大通G50将主推那台与通用集团联合研发的1.5TGI发动机，其最大功率达到了124kW（169Ps）/5500rpm，峰值扭矩可达250N·m/1700-4300rpm。
这台1.5TGI发动机可谓是上汽集团的明星产品，是上汽和通用共同开发的杰作，拥有中置缸内直喷，双VVT等多种技术亮点，在与7速双离合变速箱的匹配下，大通G50的平均油耗达到6.9L/100km。
传祺GM6将会搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，其最大功率为171马力（126kW），百公里综合油耗为7.3-7.4L。
另外，上汽大通用户会员权益体系也是G50车型的一大主打配置。这套由上汽大通首创的“我行MAXUS”平台用户会员权益体系，填补了汽车行业在该领域的空白，不仅让用户可以定制自己的C2B爱车，而且针对会员的汽车生活提供了切实解决痛点的丰富服务，更为用户和粉丝们送上豪华海外尊享游、我行商城专享折扣等一大波超值福利。而且，即使眼下还不是上汽大通车主，在获得会员身份之后，同样也可以享受大部分会员权益。
总结：
此次广州车展，上汽大通G50与广汽传祺GM6毫无疑问是关注度最高的两款MPV新车。它们不仅各自代表了上汽和广汽在家用MPV领域的最强实力，同时相似的定位和产品力也显现出直接的竞争关系。从价格上来看，上汽大通G50要比同等配置的广汽传祺GM6有着2-3万元的价格优势，同样搭载1.5T发动机，上汽大通G50起始售价仅为 9.18万元的，要比传祺GM8入门车型预售价低了2.32万元，对于只有十万余元预算的购车群体来说，两万多元的价格差距无疑有着巨大的吸引力。反观广汽传祺GM6，从其11.50-16.50万元的预售价来看，已经完全进入合资品牌MPV的价格区间，性价比优势并不明显。
从实际体验来看，上汽大通G50外形稳重大气，居家感更强，在内饰科技感和座椅布局方面有优势。广汽传祺GM6则更强调时尚感，中控一体化多媒体大屏很有特点。除此之外，大通G50上1.5TGI和7速双离合的动力总成已经在上汽品牌旗下很多车型上搭载，整体平顺性和燃油经济性口碑出色，这也是大通G50未来的一个主打卖点。
本文来源于 汽车之家车家号-车云记事
