德系发动机和日系发动机, 到底哪个寿命长? 懂车人终于说出了实情

其实关于汽车我们很多人都已经不再陌生了，不少家庭现在都购买了一辆代步汽车，关于汽车的话题也是越来越多。不管是买车还是侃车，总是少不了的一个核心就是汽车的三大件，而汽车三大件中大家最为关心的就是汽车的发动机了。就汽车的发动机来说，其实国产发动机与合资发动机相差还是非常大的，而合资车中发动机也就以德系车的发动机和日系车的发动机最为有名了，那么就德系发动机和日系发动机哪个寿命最长呢？懂车人终于说出了实情

一提到发动机，很多人都会说肯定是日本的发动机好呀，日本虽然大多都是自吸发动机，但是这些发动机质量好，而且还省油啊。但是我们从历史的发展上来看，日系车的发动机相对于德系车的发动机，发展时间就短了很多，日本的造车企业也是从近代才开始发展起来的，因为发展时间比较短在机械技术方面与德国还是有着很大差距。

但是日系发动机虽然发展时间比较短，但是发展还是比较快的，而且因为大多数日系车都是使用的自吸式发动机，没有涡轮增压器这个东西，所以相比之下就不太容易坏

不少人说德系车发动机内壁上有珩磨，这是这样会导致烧机油现象，因为不断烧机油，发动机寿命方面也会受到影响。但其实并不是这样的，其实珩磨网纹在很多车系发动机中都有应用，而且烧机油也不是因为网纹的问题。

但是德国作为一个精度机械大国，而且德国对于发动机的研发也有上百年的时间了，很多先进的技术也都是德系车率先使用的。但是因为涡轮的增加，会增加发动机的损坏概率，零部件多了之后必然会导致故障率上升。当然了现在涡轮增压发动机也是出现了很多年了，也不像人们说的那么娇贵了。但是就发动机寿命上来说，日系车的发动机寿命可能会长一些。