如今汽车的普及率越来越高，成为了很多人出行的首选，毕竟出行更加的自由方便，如果你刚好想买一款家用车，但是面对琳琅满目的汽车市场中左挑右选，看花了眼也不知道该怎样选，别着急，今天我们就为你推荐几款省油省心的代步车，重要的是它们8万不到，而且还都是合资车，一起来看下。
丰田 威驰★指导价：6.98-11.38万
新款威驰是辆不错的入门级家用轿车，经济实用，整体品质出色，能满足日常代步的使用需求。多年来，威驰一直在市场中拥有良好的口碑。全新的外观设计，更加贴合时代的潮流。
外观方面威驰在整体造型上依然遵循了家族式设计风格，上进气格栅采用V型设计与尺寸夸张的下进气格栅相互配合，营造出夸张、前卫的视觉效果。另外，在保险杠两侧位置，威驰还增加了竖条状LED日间行车灯，让它看起来更加时尚精致。威驰的车身侧面线条十分简洁，相比它前卫的车头造型缺少了些许张扬，也正是得益于这样的设计，使得整车能够回归本真，更显自然舒畅。
内饰方面，威驰采用简洁的设计风格，中控台和车门内饰板均采用了硬材质包裹，舒适度得到了提升。三辐式方向盘只有高配车型采用真皮包裹，两侧按键配有音量调节和行车电脑屏切换等功能，而中配车型仅提供音量调节功能。仪表盘采用三炮筒式设计，信息显示清晰，更加突出了车辆的运动风格。
动力方面，威驰搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm；1.5L发动机最大功率79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。传动方面，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速箱。
本田哥瑞★指导价7.98-11.98万
综合而言，哥瑞很符合现今年轻消费者的选车要求，外观内饰都比较时尚，而且配置方面表现也科技感十足；最重要的是哥瑞的动力系统确实出色，无论是动力传输效率还是油耗水平都可谓是同级别的佼佼者，驾驶畅快之余还能节约用车成本。
外观方面作为“双车战略”的哥瑞和锋范，虽然采用相同的平台，在外观设计方面都沿用了本田最新的家族式风格，但在细节方面两车都有不同的特点。哥瑞用黑色的中网装饰板代替锋范的银色装饰条，并在底部加入了一条银色镀铬条，整体看上去更有立体感，酷似“小号思铂睿”，尾部保险杠两侧反光板区域带有类似“空气动力学”的设计。
内饰方面哥瑞的内饰设计与大哥思铂睿如出一辙，偏向驾驶侧的中控台被红色的启/停按钮点缀着。虽然中控台处的触摸按键用起来没有实体按钮那么方便，但不可否认的是内饰科技感有很大幅度的提升。
动力方面哥瑞搭载的这款1.5L地球梦发动机，在多款本田车型上均有着不错的表现，其燃油经济性和动力性在同级别中都有一定的优势。与发动机匹配的是一款CVT无级变速箱，对车辆的行驶平顺性和油耗都有着不小的贡献。
捷达★指导价：7.99-13.49万
作为中国人最熟悉的车型之一，捷达已经陪伴国人走过了25年，得助于老款大众多年创下的品牌知名度及良好口碑，新捷达一经上市，便长久居于销量前几名的宝座，这也足够证明了这款一汽-大众入门级车型的受欢迎程度。
外观方面朗逸的造型依旧是大众家族式的设计风格，中网采用横条幅设计，并运用镀铬装饰来加宽前脸的视觉宽度。车身侧面采用一条贯穿前后的腰线，虽然造型有些中庸，但却更适合家用。尾部造型层次感很强，硬朗的线条提升了尾部的辨识度。
内饰方面朗逸的内饰设计较为稳重，中控台采用镀铬饰条装饰，实用性较强。三辐式方向盘采用真皮包裹，手感较为舒适，并且两侧还集成多项功能按键，操作起来更加便捷。仪表盘采用双炮筒式设计，中央配有一块行车电脑显示屏，黑底白字的搭配使信息显示的更加清晰。
动力方面，朗逸搭载1.2L、1.4L两款涡轮增压发动机和一款1.6L自然吸气发动机，其中1.2T发动机最大功率81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩200Nm/2000-3500rpm；1.4T低功率发动机最大功率96kW（131Ps）/5000rpm，最大扭矩225Nm/1400-3500rpm；1.4T高功率发动机最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm；1.6L发动机最大功率81kW（110Ps）/5000rpm，最大扭矩155Nm/3000rpm。传动方面，与之匹配的是7速双离合、5速手动及6速手自一体变速箱。
上面推荐的这几款合资车在市场中都有着不错的表现，而且品质久经市场考验，品牌也都是大家耳熟能详的，如果你刚好准备买车，这几款可以优先考虑下。
本文来源于 汽车之家车家号-爱上车爱上suv
