汽车2.0T发动机，哪家质量最好？若是这4款，恭喜你赚到了！

现在汽车的发展已经有多年的历史了，像合资车都有上百年的历史了，而我国自主品牌就发展的相对较晚了，所以说在制车技术尤其是三大件上，国产车与合资车的差距不是一般的大，并且我们都知道三大件对汽车的性能是至关重要的，所以现在很多国人在购车的时候，都是比较注重汽车三大件的，那么对于汽车2.0T发动机来说，哪家质量最好、更耐用呢？有30年修车经验的师傅推荐4款，若是这四款，恭喜你赚到了！

奔驰2.0T M270、M274发动机

2.0T M270是款直列四缸发动机，350牛米的最大扭矩使GLA有很强的动力表现，目前该款发动机仅搭载在GLA的6款车型上，而2.0T M274发动机高功率版本的最大扭矩也为350牛米，它所搭配的车型包括A级、B级、C级、E级以及GLC车型，可见该发动机是奔驰的主力，该发动机使用了奔驰第三代缸内直喷技术（提高燃烧效率）、Camtronic可变气门生成技术（降低排放）等先进技术，这些技术都有利于克服涡轮的迟滞现象，从而给消费者带来更好的驾驶感受。

宝马2.0T B48、N20发动机

宝马的N20发动机只要搭载在宝马的X系列上，该发动机可在1250转的时候，爆发出最大扭矩，可以说是在目前所有涡轮增压发动机中，最大扭矩输出所对应转数最低的发动机，N20发动机曾两次获得世界十大发动机奖，而后出的宝马B48发动机就没有这样的荣誉了，也可以说B48是N20的换代版本，进一步优化了低扭矩表现、散热系统和噪音处理等方面，而且B38和B58都曾获得沃德十佳发动机，所以B48是很有潜力的。

奥迪2.0T（大众2.0T ea888）发动机

大众的2.0T ea888发动机可谓是大众的主打发动机，目前搭载在很多车型上，像大众CC、速腾、帕萨特、奥迪Q5、Q7等，该发动机也采用了缸内直喷技术、水冷涡轮增压等先进技术，从而使发动机更加平顺、油耗更低、噪音更小，但是该发动机存在烧机油的现象，尤其是第二代发动机。

福特2.0T Ecoboost发动机

该发动机可谓是福特的顶梁柱发动机，自上市以来多次获得奖章，可以说是沃德十佳发动机的常客，该发动机体积小、重量轻、低转速下可输出高扭矩，并且有很好的燃油经济性，采用进排气可变凸轮轴正时技术，从而大大降低了涡轮迟滞现象，该发动机主要搭载在路虎发现神行、福特蒙迪欧等。