嘴里含着金钥匙出生的领克，作为吉利和沃尔沃强强联手打造的高端合资品牌，从一出生就是站在风口浪尖的“网红”。在过去的一年多里，领克推出了 3款“网红”车型，成为中国汽车品牌中当之无愧的“网红”，并且在这短短的一年的时间，加入了“销量10万+俱乐部”。领克的一举一动，仪态万千。10月19日， 领克03在日本富士赛道宣布上市，全系车型使用1.5TD发动机，配以7速湿式DCT双离合变速器，动力总成是吉利沃尔沃自家技术。将与主流合资A级车直面硬扛，场面与两位大哥领克01、02进入市场的竞争情形如出一辙。
提到领克03，你首先想到的是什么？ “都市对立美学”？领克首款A级车？还是日本富士赛道上市？但是有一点你肯定会想到，就是领克03的 7.9s百公里加速。
作为CMA基础模块架构下的首款轿车，领克03搭载由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机。最大功率输出180 PS，最大扭矩265 N·m，并搭配7DCT湿式双离合变速箱。这个动力总成不仅提供了同级领先的操控性、燃油经济性，还能实现更高效的动力输出。源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩。领克03的0-100km/h加速仅为7.9s，最低油耗可达5.5L/100km。
除了7.9秒百公里加速是领克03的亮点，领克03那100km/h-0km/h的35.5m制动距离也是领克03的优秀产品力之一。这要得益于领克03选择了固特异eagle F1系列非对称花纹运动型高性能轮胎，大大的提升了操控性能。搭配意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力器，35.5m制动距离堪比跑车的制动性能。
除了如此优秀的加速控制，领克03的安全性也是相当的出色，不然怎么让车主们放心地享受驾控体验呢？
为什么这样说呢？这要从领克家族的父辈，相信大家也都了解它，高贵的北欧品牌——沃尔沃，而提到沃尔沃大家第一个想到的是什么？当然是安全性。领克03非常完美的继承了北欧的“DNA”。接下来让我们一起了解一下领克03的“金钟罩铁布衫”都有哪些。
首先要说的是由吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构，即Compact Modular Architecture，基础模块架构。这一架构具有高度灵活性及延展性，可适用于多种车身尺寸。最重要的是，这一架构由沃尔沃和吉利汽车联合研发，而领克03作为基于该架构诞生的首款轿车，自然被注入了源自沃尔沃的安全基因。
相信大家也对前两天的C-IASI的安全碰撞测试有所了解，在这个严格到被称为中国版的IIHS的测试上，仅有四款车达到“G”（安全性最好）。领克01，就是其中之一。在此之前的C-NCAP测试中，领克01更是取得了五星+成绩，安全性能由此可见不俗。领克03很完美地延续了领克01的这项优点，虽然现在领克03还没有参加C-IASI之类的安全测试，但是我们也相信领克03参加测试之后也一定能延续领克01的光辉历史。
安全配置方面，领克03全系标配车身稳定控制系统、防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、弯道控制系统、 HSA 坡道辅助系统、牵引力控制系统、动态扭矩控制系统、紧急制动警示灯、制动辅助系统、预警制动系统、转向辅助系统、防翻滚保护系统等。而在型pro和劲pro中，还加入了并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通辅助系统，主动刹车/主动安全系统，和疲劳驾驶等。
领克汽车诞生之初，很多人对其“生而全球，开放互联”的品牌理念甚是不解。如今，随着沃尔沃品质基因的不断传承，随着自身在全球化道路上的不断开拓，消费者对领克汽车的热爱和赞誉也与日俱增。与此同时，通过在荷兰阿姆斯特丹和日本东京富士赛车场等海外市场的超级秀，领克的国际化品牌形象油然而生，也使其在跻身国际一流品牌行列的道路上更进一步。
本文来源于 汽车之家车家号-cars车讯
