飞车现象出现了，应及时采取断油或断气的措施使柴油机熄火

飞车是指柴油发动机在运转过程中转速失去控制，突然超过允许的最高转速的故障现象。若汽车在运行中出现飞车现象，应立即紧急制动直至发动机熄火。若汽车静止，发动机空转时出现飞车现象，应及时采取断油或断气的措施使柴油机熄火，否则会造成毁机事故。

（1）故障现象

发动机转速失控突然升高，急转不止，同时伴有极大的异响。

（2）故障原因

①调速器失灵。

②齿杆卡死在最大油量位置。

③油量调节齿圈紧固螺钉松动。

④油量调节齿杆和调速器拉杆脱开。

⑤燃烧室进入额外燃料。

（3）故障诊断与排除

柴油发动机飞车故障的诊断与排除应在柴油机熄火后进行，在飞车故障未排除之前，不允许再启动柴油机。

①松开加速踏板时，加速踏板应能迅速复位，并能拉动调速拉杆回到怠速位置。若发现调速拉杆有卡滞现象或不能自然复位，应加以修复。

②拆下喷油泵侧盖检查调节齿圈紧固螺钉有无松动、齿杆是否卡在最大供油位置。若有松动或卡死，应给予修复并重新调试油泵。

③拆调速器后盖（柱塞泵），检查调速器调速弹簧是否变形或断裂。若已变形、断裂，应更换。

④若总油量调节螺钉已松动，应将油泵拆下重新调整。

⑤检查支撑杆、销、拨杆等调速器杆系是否有卡滞、松旷、脱节现象。若有，应加以修复并重新调试喷油泵。

⑥若喷油泵及调速器工作良好，则应检查是否有额外的燃油或机油进入汽缸。如多次启动不着火，汽缸内存留燃油过多；增压器油封严重漏油；汽缸磨损窜油等。