2019款宝马X5登录, 3.0T爆340匹马力油耗8.6个, 2.2吨破百5.5s

在上个世纪90年代，德国的豪华品牌是不屑于研发越野车的，他们认为越野车重心高，体积大，操控没有轿车好，与欧洲人讲究的操控驾驶乐趣是背道而驰的。而在1999年，德系豪华品牌三巨头宝马首先尝了鲜，推出了第一代宝马SUV—X5。一眨眼， 宝马X5已经陪我们走过19个春夏秋冬了，这一次，宝马X5迎来了全新换代的第四代车型，2019款宝马X5登录，3.0T爆340匹马力油耗8.6个，2.2吨破百5.5s

前脸望去，两个面积非常大的双肾进气格栅，这也是宝马一直以来从未改变的家族史脸谱。这一代的X5的进气格栅也是目前在售的宝马车型里面最大的，在这个“大鼻孔”里面，是带有主动开闭技术的，当你在冬天发动机比较冷的时候，这个格栅会闭起来，以便于水温上升加快，提升发动机的效率。

两侧为全系标配的激光大灯，激光远光可以让车辆的最大照射距离达到500米，激光大灯开启的时候，在马路上几乎没人敢跟你晃远光灯，除非对方想看看“太阳”是什么样的，全新一代X5新增加了M套件版本，不仅让前脸看上去更加的年轻运动，而且还有实际的物理降温功效，更大面积的进气格栅有助于降低风阻。

而在中间这部分格栅中间，还隐藏着ACC自适应巡航的探头，也就是说这辆车配备有L2级自动驾驶的硬件，这是百万级的同级别对手都没有的。前脸望去，硕大的双肾进气格栅，以及两侧天使眼的日间行车灯，使得这辆车的辨识度极高，让人百米开外就知道这是一辆宝马！

全新宝马X5的车身尺寸有了大幅的增长，长宽高分别为4930mm/2004mm/1776mm，轴距达到了2975mm，比上一代的长宽高分别增加了36mm/66mm/19mm,轴距则是增加了42mm，侧面车身的线条改动不大，毕竟老款车型已经属于经典，这代的车型只是腰线稍作调整，相比老款的起伏度更大一些。车尾相比前三代车型，设计风格有了一个巨大的改变，在保留原有的稳重感的前提下，增加了不少时尚的设计，双边双出的排气也增添了不少的运动气息。

内饰中控台遵循了宝马一贯的“以驾驶员为中心”的传统，采用稍微向驾驶员一侧倾斜，整体简洁大气富有科技感的设计，并没有显得过于花里胡哨，内饰的用料不仅高档，触感也是十分的棒，所能触碰到的地方都是真皮包裹。中控的车载多媒体系统集成度十分的高，本次全新iDrive7.0也是一大亮点，几乎所有的功能都可以通过它来操作完成，还配备了液晶仪表盘，水晶档把，带制冷和加热的保温杯架还带有无线充电，全景天窗还配备了劳斯莱斯同款的星空顶。总体内饰的豪华氛围十分浓郁，细节的做工也非常的精致，用料也极其考究。

2019款宝马X5动力方面采用了宝马的招牌3.0T涡轮增压发动机，配备8AT变速箱，340匹马力破百只需要5.5s。这套动力系统的匹配程度可以说是业界的标杆，加速平顺有底蕴，更多的档位也能够顾及燃油经济性，这套动力系统是宝马的明星组合。

这一代的宝马X5外观以及内饰都采用了全新的设计，更加的符合了消费者的口味，提升了内饰的档次感的同时，还加入了许多的高科技技术，这次换代，竞争实力得到了明显的增强，毫无疑问，他可以成为你衣锦还乡最体面的伙计！