我国汽车工业的起步比起外国企业来说晚了近百年的时间，无论是在车辆的可靠性，稳定性都要比国外的车辆要差很多，虽然这几年经过不断的努力已经大大的缩短了与国外的差距但是在某些方面已经几乎达到了持平的地步了，比如在发动机方面，我国自主品牌的发动机比起国外同排量来说，不见得会差上多少，尤其是下面这几个品牌，是我国性能最好的5台发动机，长安上榜排名第二，它排第一令人难以置信，还是以倒数的方式来排名！
第五名：吉利JLE-4G18TD8发动机
这台发动机最大扭矩达到了285N·m，最大马力达到187PS，最大功率135KW，在可靠性方面，自从博瑞搭载了这台发动机后，再到博越搭载的这段时间里，发动机表现令人满意，车辆提速，发动机动力畅快，唯一不足的是匹配的变速箱太差了！
第四名：荣威20L4E发动机
这台发动机是上汽“蓝芯”计划制造的发动机，这台发动机首次搭载的车辆就是荣威RX5，当时很多媒体进行试驾的时候，都表现和大众正常的2.0T发动机差不多，不过在高转速加速时噪音抑制的不如大众的好，这台发动机最大马力220PS，最大扭矩350N·m，最大功率为162KW。
第三名：长城4C20A发动机
长城这台4C20A发动机是18年新推出的发动机动力表现令人满意，唯一缺点就是在起步时，动力来得不够顺畅，那么这台发动机到底有多强呢？看VV7的加速表现就知道了，虽然VV7油耗大，但是不能否认长城这台发动机的性能-·确实非常不错！
第二名：长安蓝鲸动力
长安蓝鲸2.0T发动机，发动机型号JL486ZQ3,这台发动机最大扭矩达到了360N·m，最大马力233PS,最大功率171KW，被许多著名的车评人评为媲美合资动力的发动机，在同级别的较量中这台发动机搭载在长安CS95上，动力表现远比传祺GS8要好得多！
第一名：名爵Trophy高性能发动机
这台发动机其实就是上汽蓝芯发动机，只不过被名爵拿去做了调教，燃烧的更加充分，而且爆发出的动力更强，但是经过调教后的这台发动机已经不是荣威RX5上的发动机可以比拟了，首先动力更加强，发动机的声音不在沉闷，后段加速发动机动力更加顺畅，这点看名爵HS2.0T高性能车型的从0-100的加速成绩，以及末端加速的表现就能看出来，所以这台发动机为目前我国性能最好的发动机中排名第一！
总结：今天文章内容讨论的是发动机性能，并不讨论可靠性以及其他方面，有人可能会说了，奇瑞的高功率1.6TDGI发动机怎么没有上榜，拜托！奇瑞的这台发动机目前也只是理论上这么强，具体表现怎么样，还得看量产车上的具体表现！
本文来源于 汽车之家车家号-车圈亦行