今天的主角呢又是一辆情怀车，第四代发现。先简单介绍下这款车吧，这是最后一代非承载式车身的发展，到了现款第五代就跟揽胜共用一个平台，取消了带大梁的地盘了。
今天也很有幸请来了车主，接下来就跟他一起聊聊这款的表现
问了车主，之所以选择这款车，他告诉我从高中时候就考虑这款车了，哈哈哈哈，真的算是情怀车。
驾驶感受方面呢，我也开了这款车，这个车的动力总成采用了3.0v6的机械增压发动机，匹配了ZF的八速手自一体的变速箱，加速感觉的确要比轿车来的更有冲击力。地盘方面呢，初段滤震并没我想象的那么强大，后段又太软导致跟车时候刹车整个车忽忽悠悠的。好的方面呢，可调节的悬挂高低，各种地形模式加两把电子锁还是比较亮眼的！
都说路虎捷豹小问题多，但我个人觉得，真的是电子传感器太敏感了，视频里车主也举了例子，我也就不多说了，哈哈哈哈。
用车成本，总的来说还是可以接受的，并没有想象的多，视频里也跟车主聊到了，百公里油耗14、5个！小保养在4S店3000左右。同年份的二手车，车况不错的在80万左右！
其实我还是蛮喜欢车尾这种设计的，不对称美
为了涉水，就把发动机进气口放到了两侧
悬架结构
全led尾灯
天地门
数据是100公斤，但我跟车主加起来快四百斤了，也没啥问题
跟时代有点脱节的内饰
各种地形模式和路虎捷豹独特的旋钮式档位
本文来源于 汽车之家车家号-小白车情局
