剽悍与实用的车型，悍马H1不仅是当年的军用车，更是泰森的专驾

剽悍与实用的车型，悍马H1不仅是当年的军用车，更是泰森的专驾

悍马H1一直是一款十分霸气，同时实用性非常强大的越野车型，而且在车身方面更是采用了一种十分厚实的纤维，包括各种钢材以及铝合金等等，不仅能够让这款车辆在不平整的道路上，也能够保持一种十分高度的稳定性，而且即使容积设计有一些小，但是耗油方面却十分优秀，再加上6.5升的柴油引擎，更能够达到十分惊人的马力和扭力。

早期，悍马h1这款车型是在上个世纪70年代末期的时候才正式的研发出，而且根据当时出国打仗的一种经验，这个时候人们才突然发现，需要一种十分轻便，而且用途也足够多的军车。那个时候军方才根据自身的需求来定制了一种具有非常高的机动性，而且用途也十分广泛的汽车。不过当时的美国军方对于机械方面的使用有着非常严格的要求，因此在早期仍旧处于一种测试阶段，并且长达八年。

后来在1992年的时候，悍马公司才正式的推出了一种民用版本，并且进行公开发售，在车厢方面更是进行了调整，不仅能够非常适应很多普通民众所需要的适用性，同时在悬挂以及车架系统方面完全能够达到军用版本，并且能够维持一种十分出色的性能。

这款车型的车厢只能够承载四个人，最主要的原因就在于中间部分内藏着一种引擎和变速箱，因此并不能够做到很好的容量性。不过这款车的车架设计倒是相当独特，并且一直被人们引以为荣，不仅能够使车辆在任何路面上能够保持稳定，而且在崎岖的路面上也能够化险为夷，再加上强大的避震能力，因此能够得到美国军事部的垂青，可见这款车型有多么厉害。

在保养方面，这款车型也足够简单，不过军方对于这款车的要求却十分高，而且拥有着很少的电子部分，这样的设计效果是为了能够让这这款车能够在恶劣的环境下也做到完美的表现，并且不会受到太大的影响。

其实人们在提到悍马的时候，最多的反应就是这款车型虽然霸气，但是价格却让人们难以接受，毕竟悍马终究是少数人才能够拥有的一款车型，而且受到了很多明星的喜欢，但是悍马不只是可以撑门面的一种车型，而且很多国外的运动员，对于这样的车型也是足够喜欢，包括施瓦辛格以及泰森等人，他们对于悍马的喜爱更是有目共睹的存在。

那时的H1主要拥有着五种车型，而且这五种车型也大不相同，但是最主要的特色就在于能够让车辆本身保持一种均匀的质量分布状态，而且保持平衡的同时，又能够保护零件不受损伤，每一个部位都能够做到完美的承受各种侵袭，这样的特色，也难怪悍马会拥有着超高的实用性，以及让人难以接受的价格，不过即使在恶劣的环境之下，也能够安全运转。那么对于悍马h1这款车型，你们又有着怎样独到的见解呢？