目前还没有官方消息公布说插电式混合动力汽车在广州不能上绿牌。2019年新能源汽车政策将退坡备受关注,而近日,插混将被划入燃油车再次成为新能源汽车市场焦点。《汽车产业投资管理规定》中指出,在整车投资领域,将混合动力汽车、插电式混合动力汽车划归燃油车一类,但对于消费者购买插混车型是否继续享受补贴并未明确提及,因此理论上讲,过了1月10日,绿牌应该还是能上。
一、插电式混合动力汽车,目前很多车企都开始推出这种汽车,比如大众、奥迪、长城等,这种车型的优点就是它有多种驱动组合,比如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机模式。在市区堵车的时候可以不用燃油动力,既能节能减排,又能降低油耗,还能享受免摇号,不限行的优惠政策。缺点就是这种汽车配置的电池容量不大,纯电动模式下一般只能行驶80公里。当电池没电了,用发动机驱动,油耗会更高。
二、纯电动汽车,大家肯定首先想到的就是特斯拉,没错,你想对了,纯电动汽车目前世界上最出名的就是这个品牌,而且它只做纯电动汽车,不过现在国产纯电动汽车也开始发力了,各项性能都已经有了质的飞跃,比如蔚来、比亚迪、吉利等。纯电动汽车的优点就是零污染排放,不用摇号,不限行,免购置税。缺点就是价格比同级别车要贵,续航里程还不够理想,充电不方便,跑长途不适合开,特别是一些小城市充电桩很少,只适合在大城市中开。
总结:虽然国家马上要把插电式混合动力汽车划为燃油车一类,但是只要消息还没公布,那么就可以上绿牌。
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