要说起 macan，还真得从它保时捷这LOGO说起，以60w途锐、90w的最低配卡宴为例，保守估计这LOGO最少值30w。
这么来说保时捷macan相对于更贵的系列性价比是还不错。
事实上，懂点车的朋友就知道，macan其实就是奥迪Q5的换标版，那么你为什么还要推荐？
这其实分两种情况，如果macan是买2.0T，那天诚老师奉劝一句，还是买Q5算了；如果是3.0T，那确实可以帮着好好分析分析！
首先，3.6T不推荐是第一，动力过剩用不上不说，价格还高；至于2.0T太容易跟同动力的Q5拉不出差距；反倒是这个3.0T，你们要知道途锐、Q7、奥迪A8也是用的这台发动机。
还是这张图，你们要知道，2.0T跟3.0T(还是饱受质疑的EA888)只差了9w，就3.0T的macan除了车身尺寸有劣势外（况且像Q7这类车的尺寸有效利用能有多少），其余品牌、整车用料做工、豪华度、可能比同价位的3.0TQ7，3.0T途锐还要均衡那么一点点。
当然天诚老师认为奥迪Q7的内饰也是很不错的，做工跟用料不差macan的，少了丝豪华但多了分商务，比途锐是要好上不少；你们说，同样的动力，牺牲早就够用且使用频率并不高的车身尺寸（况且中国城市这路况！），换来更硬的品牌跟更精致的内饰和氛围感，这个选择题该怎么选？天诚老师自己应该是会妥协后者。
除了2.0T的macan不值得买后，天诚老师最后说一句：事实上对于保时捷提车加选配置这件事，天诚老师认为完全没什么卵用，卖车的时候一个不值，大家选购的时候那一定要把握好钱包，迫不得已走平行也是可以的；事实上对于macan，如果超过65w拿车，那大家就可以选择PASS，因为那就真不如再添几w上Q7了。
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本文来源于 汽车之家车家号-汪天诚教你买车
