布加迪Chiron：布加迪一度计划将一个名为Galibier的四座车带入其阵容中。 但那些计划被否定，而Chiron随后就推出了。 如果有任何方法可以将大型四涡轮增压W-16装入四门车，布加迪应该这样做。
斯巴鲁BRZ / 丰田86：小巧，轻便，简单，可靠的后轮驱动手动挡轿车，可以作为日常通勤使用。这描述了假想的BRZ或丰田86四门轿车。
玛莎拉蒂GranTurismo：当玛莎拉蒂需要设计新的Quattroporte总裁系列时，他们使用的是克莱斯勒平台和双涡轮增压发动机，而不是基于其可爱（但老化）的GranTurismo双门车。 这太遗憾了。
马自达MX-5 Miata：这可能听起来很奇怪，但从理论上讲，它是有道理的。 了解Miata所有出色的特性（轻盈，简洁的构造，驾驶的乐趣等），并将其置于四门硬顶版本中。 马自达甚至不必称它为Miata。 如果这辆车存在，那将是一个震撼。
日产GT-R：如果日产制作GT-R的四门版本并在其上换上英菲尼迪标志。 就像GT-R一样，它会非常快，而且是一个怪兽。
雪佛兰科迈罗：现在霍顿品牌已经死了，它无法为美国市场提供梦幻般的后轮驱动V-8动力轿车，如庞蒂亚克G8和雪佛兰SS。 一个四门版的科迈罗可以很好地填补这个位置。
法拉利812 Superfast：法拉利大引擎GT车的一个缺点是它只有两个人的空间。虽然GTC4Lusso可以挤进四个人，但如果在812上加两扇门是不是更有趣
宝马2系：多年来，宝马3系已经发展得如此之大，以至于它为新的小型轿车领域留下了空白。 这就是2系轿车的用武之地。当然，宝马宣布为国内推出1系轿车，但这款车是前轮驱动。 我们想要现在的后驱车，只需要更多车门。
Ariel Nomad：Nomad实际上没有门。 但是如果你能想象一个稍长的版本，还有另一排座位，小编认为这将是完美的街头合法家用越野车。
阿斯顿马丁DBS Superleggera：DBS是目前在售的阿斯顿最漂亮的汽车，Rapide即将电动化，使用相同的双涡轮增压V-12的四门版本可能是填补空白的完美方式。 只因它同样漂亮。
法拉利GTC4Lusso：尽管GTC4比起跑车更像猎装车，但小编仍然认为它应该有更多的门。 这将使它成为真正的，易于使用的家用车，可以在日常驾驶。 只要确保保留V12。
福特Mustang：既然福特完全放弃了轿车，有什么更好的方法比销售公司唯一剩下的轿车车型来开拓金牛座和Fusion的销售市场更好的，后轮驱动V8福特Mustang四门轿车听起来很有趣
道奇挑战者：虽然有charger的存在，但它不像它的挑战者兄弟一样，有着同样的老式肌肉车的外观。如果Hellcat Redeye推出四门版，那一定很有趣
捷豹F-Type：捷豹设计了全新的XF，却没有延展它的F-Type跑车来安装几个座椅和门。再把575马力的SVR引擎加入进来，你就拥有了你梦想中的四门英国超级跑车。
雪佛兰克尔维特：如果不喜欢四门科迈罗，那四门克尔维特ZR1你觉得如何
本文来源于 汽车之家车家号-老爷车
