超跑密探今日探案：比亚迪e1
对于比亚迪F0，相信大家都非常熟悉，在全国各地也都能看到它的身影。虽然只是一款微型车，但做工水平还是比较扎实的，也创下过月销破万的销量神话一举成为比亚迪汽车的销量担当。从车主晒出的口碑中不难发现，人们之所以选择比亚迪F0很大程度上就是看中了它性价比高、前排宽敞、油耗低的表现。
但是，令人疑问的是，目前在售的比亚迪F0却还是15款车型，已经四年没有更新改款了。至于停不停产我们目前还不能定结论，但可以肯定的接下来将会有一款纯电车来接替比亚迪F0继续征战微型车市场。它，就是比亚迪e1。
继比亚迪官方正式发布了新车外观官图后，便在近日又发布了新车的内饰官图。和外观设计一样，新车内饰同样采用了双色设计，大面积橙色饰板的使用使得整个内饰看起来都充满了活力。内后视镜直接设置在了前挡风玻璃上，给人的感觉像是悬浮在空中。方向盘为三幅式平底设计，还配备了全液晶仪表和10.1英寸的中控大屏；值得一提的是，中控屏还支持旋转操作，从比亚迪唐/秦上一脉传承下来，提升内饰质感的同时也凸显出了科技感和高级感，堪称最潮的纯电微型车。
中控台的整体风格还是比较简洁的，没有太多复杂的操作按钮，多以平直的线条为主。中控台下方还配备了旋钮式换挡机构和两个USB充电口，带来了更强的实用性。
回过头来再看下外观，比亚迪e1整体沿用了比亚迪F0的设计风格，小巧的车身在停车时会非常方便，前格栅改为了封闭式设计，大灯为双圆型设计，看起来要更加时尚。外观方面的改动并不是很大，主要还是为了保留它可爱的造型风格。双色车身的设计也更能满足年轻人对个性的追求。车身尺寸方面，比亚迪e1的长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，和比亚迪F0没有太大区别。
配置方面，将根据车型的不同来提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。而在动力方面，采用纯电驱动，电机最大输出功率为61马力，电池方面使用的是三元锂电池。
写在最后：
其实，这两年我国微型车市场已经开始日渐萎缩，所以要想再次杀出重围，时尚的外观、丰富的配置和更大的空间无疑会成为大部分车企的侧重点，所以也就不奇怪为什么会在比亚迪e1上看到全液晶仪表和旋转大屏了！
本文来源于 汽车之家车家号-超跑密探
