补贴后售价13.98-20.58万，续航510km，广汽新能源Aion S购车手册

4月27日，广汽新能源发布了全新的重磅车型： Aion S。新车共推出4款配置：炫530、魅630、魅Evo 630和魅Max 630。新车工信部纯电续航（NEDC）410-510公里，售价区间13.98-20.58万元。自亮相以来，广汽新能源Aion S的人气一直很高，特别是上海车展，Aion S展馆前一直大排长龙。最主要的竞争力就是：颜值高、续航高、可定制，因此让人十分期待。

外观方面，Aion S走简洁大气和时尚路线，新车与广汽传祺的车型形成完全不同的设计风格，基于广汽新能源第二代纯电平台GEP打造，前脸时尚，辨识度高，取消了传统燃油车前脸的进气口，将前大灯设计成了扁平的造型，让整个车头的视觉宽度增加，泪眼大灯和丁字形的日间行车灯也颇有几分高档车的感觉。

内饰方面，Aion S也同样以简洁、科技的风格为主，两块尺寸不小的液晶屏幕取代了大面积的物理按键，在常用的舒适功能上给用户保留了一组小的带有指示灯的物理触摸式按键。除此以外车内大面积采用皮质包裹，中控台上方大面的区域采用软性材料包裹，在车门上采用翻毛皮材质包裹，方向盘采用镀铬的按钮，整个车内氛围比较显档次。

动力方面，新车根据配置不同，共有两种续航版本，分别为410km和510km。两个续航版本采用相同的动力总成，电动机最大功率为181马力，最大扭矩300N·m。Aion S采用全新的动力总成布局，电机尺寸缩小15%，重量降低20%。电池是宁德时代最新的代号811的三元锂电池，整个电池组能量密度达到170Wh/kg。能量密度有了大幅的提升。

Aion S全系标配前排双安全气囊外、博世ESP、HBA、HHC等电子辅助系统、TPMS直接式胎压监测和T-BOX手机远程监控安防系统，在安全配置方面还是很良心的。

在Aion S的四款配置中，最推荐的配置是第三款补贴后17.28万的魅Evo 630。这款配置满足了目前这辆车最吸引人的两点，一是前卫时尚的外观、二是长续航的电池组。这两个点是目前Aion S潜在用户最关心的点。在外观方面，这款配置真正达到了全LED灯组的配置，并且还有电动全景天窗、12.3英寸液晶仪表盘、织物皮质拼接的主驾电动座椅。

这里额外分析一下Aion S复杂的选装包系统。比较主要的有四个选装包：惬意驾乘、智酷科技、泊车无忧、尊享智驾。这四个选装包合起来的价格是27200元，如果要在魅Evo 630的基础上选装这四个选装包的话，不如直接考虑最高配的魅Max 630，因为在配置表中我们可以看到魅Max 630带有L2级自动驾驶系统，这个系统包含了尊享智驾套装的配置，再加上魅Max 630的配置中本来就包括了另外三个选装包的配置，所以魅Max 630相比魅Evo 630贵的那33000中，已经包含了27200元的四个选装包。剩下贵出的5800元，包含了表格中最后一栏的这些配置，还是比较值的。