新款奔驰AMG G 63是否比V8发动机的Bentley Bentayga更具说服力？
奔驰G级一直是最大胆的SUV之一，第一代民用G-Class的根源回到了七十年代末。
几年前，宾利凭借其首款SUVBentayga加入了竞争。这款英国庞然大物以V8的形式出现，是奔驰最接近的竞争对手，具有同样的高价，强劲的表现和独特的形象。
梅赛德斯的旗舰产品G 63 AMG的改造意味着豪华SUV市场上有一个新的竞争者。想要一个充满个性和性能的越野车的买家可以考虑，尽管高达143,370英镑。
4.0升双涡轮增压V8也是这款G 63的新产品，经过调校可产生577bhp和850Nm的扭矩。通过一个九速自动箱将惊人的力量送到所有四个车轮。
这项新工程意味着它的重量比前代产品轻了170公斤，但是它的重量为2,560千克，远远谈不上轻量级，而且还比宾利重172千克。G级比Bentayga车身高23厘米。
无论G 63有多大和多重，AMG的双涡轮增压V8是一款杰作，它可以提供惊人的加速度。G 63在短短的3.9秒内完成0-60英里/小时，比宾利快0.2秒。
这款G 63具有个性，而且比Bentayga更明显。它的发动机非常出色但驾驶效果不佳。操控不是那么尖锐，虽然骑行更是一个问题。即使技术更现代，它也不像Bentayga那样奢华，也没有同样高品质的感觉。
随着对豪华SUV的需求，Bentayga的推出标志着勇敢地进入宾利的新领域。你不能否认它的形象，这使得138,390英镑的Bentayga V8甚至比G63性价比高。
Bentayga推出了一款巨大的W12双涡轮增压汽油发动机，随后推出了V8柴油发动机，也有V8汽油机选择。
它是大众汽车集团熟悉的发动机，容量为4.0升，由两台涡轮增压器支撑。宾利输出542bhp和770Nm的扭矩，但它更轻。
Bentayga的平台是MLB evo（与保时捷卡宴共享），搭配一个八速自动变速箱和四轮驱动。
与G 63不同的是，Bentayga的底盘是单体式的，因此悬架，变速器和发动机直接安装在车身上，而不是单独的底盘。Bentley更适合骑行和操控。
Bentayga的后部非常大，并且腿部空间与G 63一样多。这部分是因为尾箱较小，只有484升，这对于一个家庭的行李箱来说已经足够了。Bentayga V8作为豪华SUV赋予了理想的形象。它和G 63一样快，而且非常实用，但它更加豪华的骑行和精致造工更好，在质量上优于G 63。
当然还可以考虑卡宴。保时捷Cayenne Turbo的性能与其竞争对手相媲美，542bhp的双涡轮增压V8发动机打不容忽视。它也有一个巨大的尾箱，所以它的实用性相当足够，虽然它的形象可能不及前两位。
另一辆是路虎揽胜SVR，567马力的5.0升增压V8意味着SVR的动力与G 63一样多。它的骑行性能更好，也更便宜。
数据对比
车型： 宾利Bentayga V8 奔驰AMG G 63
价格：138390英镑 143370英镑
长/轴距：5140 /2995毫米 4873 /2890毫米
高度/宽度：1742 /1998毫米 1969 /1984毫米
发动机：V8 / 3,996cc V8 / 3,982cc
传输： 8速/ 4wd 9速/ 4wd
重量/有效载荷/牵引重量：2388/862/3500公斤 2560/640/3500公斤
0-60 / 30-70mph：4.1 / 3.5秒 3.9 / 3.6秒
最高速度 180英里每小时@2,500rpm 137英里每小时@1,550rpm
本文来源于 汽车之家车家号-车玩志
