10万级的合资家用车，这三款NVH表现出色

如今人们对行车品质要求越来越高，汽车的隔音效果确实能影响到舒适性，隔音效果做的比较好的车，关上门窗，打开音乐开着车，那将是一种不同的感受。虽然说10万级的家用车谈隔音性有点不现实，不过还是有一些NVH控制的相对好一些的车型。下面就给大家推荐三款。

1、别克-威朗

别克威朗无论是1.5L还是1.5T车型，在隔音方面做的都不错，静音性也是 威朗的强项之一，该车实测怠速状态下，噪音值只有36.8分贝，威朗外观造型也是经过精心设计，仅有0.27的风阻系数，这在同级别车型中处于领先位置，也对高速条件下，车辆风燥表现起着非常重要的作用，整体来说威朗在同级别车型中，隔音性算是非常出色的！

2、日产-蓝鸟

日产最擅长的不用多说大家也知道，那就是看重舒适性，虽然作为紧凑型轿车，蓝鸟在隔音工程方面做的也很出色，当然还有同级别的轩逸，蓝鸟的噪音值实测成绩如下：车内怠速：38.9分贝；40km/h等速：56.7分贝；60km/h等速：60.6分贝；80km/h等速：65.7分贝；100km/h等速：67.2分贝；120km/h等速：67.8分贝！

3、斯柯达-明锐

10万级左右，明锐也是一款性价比非常高的车，无论动力还是操控都不错，关键在隔音方面做的同样也非常出色，隔音系统的隔音垫，无论是材质与厚度都属上乘水平，而且在一些不容易察觉的地方，都添加了密封胶管，有效的隔绝了各种噪音对车内空间的影响，车内地板隔音垫的厚度与重量，都超越了同级别竞争对手的水平，对来自车辆底部的噪音能有很好的隔绝作用！

笔者总结：以上这三款车型的话可以重点参考，当然还是那句话这个级别的产品，美系车通常最注重隔音性，但是这个级别的美系车，逐渐换为三缸发动机，隔音性随之下降不少，原来的科鲁兹、英朗都是不错的车型，搭载三缸机上市后，就无法再保证其隔音性！