比亚迪要将旅行车的价格打下来,海豹06旅行版将是前锋!
23年领克03:油车依然能吸引年轻消费者!
插混or增程:有你没我,还是共同发展!
大牌进场,平民旅行车海豹06 DM-i旅行版这次成了!
24年捷途旅行者:有颜值、有实力的一款越野车!
讨论:MPV是不是家用的终极选择!
探讨:都是方盒子造型,捷途旅行者为什么卖的好!
我不明白,为什么大家都在谈论国产新能源车,国产燃油车同样优秀
汉兰达加强版,1年却亏8万,二手星途揽月真香!
在店里接触了那么久的国产准新车,还是挺有感触的。新能源车型就不多说的,自主品牌大杀特杀。而相比于新能源车抢走太多的聚光灯。 我想说,自主品牌的燃油车同样一直在进化,只是关注低了一些而已。从设计、做工、用料、配置、驾驶感受、乘坐体验等并不比同级合资燃油车差,甚至在一些方面更好。比如长安、奇瑞、吉利等品牌,及其他们的一些子品牌,车子的品质越来越好。
长安的UNI系列确实很帅,像电动小尾翼,排气声浪都给整的明明白白。其他配置就不用多说,满满当当。现在新车的价格不贵,二手车价格只会更低,对于预算不是很充足的年轻人来说,二手确实是个好选择,现在也是买车的好时机。(UNI-V是23年的,UNI-T是24年的,小公里数。)
比亚迪要将旅行车的价格打下来,海豹06旅行版将是前锋!
吉利星瑞的颜值确实非常哇塞,而且这台车的颜色也很漂亮,还有运动套件,年轻又不显张扬。 1年时间只跑了1千多公里,跑的非常少,现在的状态跟新车一样。该有的配置都不差。 1.5T的动力,够用,也好开。在这个级别里面,星瑞确实yyds。
这下应该没有人说比亚迪又背刺老车主了吧! 汉L EV、唐L EV预售了,总之技术很厉害,价格也不低了,不知道大家觉得怎么样,是惊喜,还是失望。当然,这次主要都是纯电车型,插混车型还没有发布。 老实说,这两款新车,还是汉L的设计更帅一些,唐L则是稍显平庸了一些。
一天推荐一台车——轿车篇! 到了年底了,很多朋友也开启了购车计划,怎么选呢?如果还没有明确目标的朋友,我们将结合近半年和整个2024年(1-10月)的销量排行榜,给大家列出来,做参考! 比亚迪秦PLUS,今年累计销量破40万,也是目前的销冠。油耗低,价格低,配置高,长得好看,空间还不错。就一句,7.98还要啥自行车。喜欢就无脑入!
讨论:插混车型的纯电续航里程有必要上200+公里吗?
2025款的比亚迪唐DM-i不声不响的就要来了,预计是10月24日正式上市。 这次和汉一样,在动力等方面进行升级,将搭载第五代插电混动技术,发动机和电动机功率迎来提升。此外,新车应该也会和汉一样升级为五连杆独立悬架,在驾控、乘坐舒适性上会有提升。 未来比亚迪的唐L也会出来,那款车的定位预计是要比现款唐要高,形成差异化。
最近魏总的采访又出金句了,随便说几个有意思的讨论下! 比如,中国电动车只有产业链优势,没有技术优势,技术都是国外的厉害。也不是国外搞不出好的电动车,而是没这个战略。 作为一个透明人,知道的肯定比这些大佬少的多得多。 但是很多人都说要独立思考,所以我们也独立思考一下。 国外技术那么厉害,国内又有产业优势,那么现在在国内的外国品牌为什么在国内混的那么惨。韩系、法系没啥了,美系(福特、雪佛兰、凯迪拉克、别克….)现在也是紧巴巴,德系、日系的头部车企还能扛一下,其它的也惨。那么它们是觉得钱挣够了,不想在国内挣钱了吗? 既然国产汽车比不上国外的,那么美国、欧洲还加什么关税。一个外来的,还是第一次去,还差的产品,哪个大冤种会买? 还有就是国外没有这个战略。可是以前为了地球家园,为了绿色健康…这些,国外叫的很凶哦,它们最喜欢说这个,连燃油车停产时间都定好了(虽然现在一再推迟)。 以前我听说国外的人在地铁上都看书,是因为他们热爱学习。现在不知道还热不热爱。
在最新的工信部目录中,我们看到了坦克300柴油版的申报信息。新车将会搭载2.4T柴油发动机,最大功率为137kW。在网上,柴油版本的呼声是很高的,不知道等上市的时候销量会是什么情况。毫无疑问,坦克300是国产品牌最为成功的越野车之一,或者没有之一,也是它带起了国内的越野浪潮。较低的价格+较强的越野能力就是它的致胜法宝,销量也是很突出。不过现在坦克300显得乏力,月销量已经被方程豹豹5超过,原本大家期待的插混版本也是以限量版形式发售,即使有着各种改装版本,现在也看得出来乏力了,毕竟现在竞争对手太多了,奇瑞、长安、比亚迪等都有相应的车型入局,分走了很多份额。当然,这次柴油版本的到来也是进一步丰富车型品类。不过以现在的情况来看,柴油版本大概率也就一般般,还是得赶快推插混版本,哈弗H6的例子就在前面。
现在很少有人讨论燃油车的具体销量,都在说新能源怎样,而后又以某些曾经很火,现在一般的燃油车做例子。 其实,以今年9月份的SUV销量来看,新能源车确实非常受欢迎,霸占了销量榜的前面位置。但燃油车表现也不错嘛,瑞虎8,星越L,长安CS75 PLUS这些国产车,德系,日系这些SUV都还可以嘛! 新能源车慢慢成为主流,这是毫无疑问的,比亚迪暂且不论,这些国产车燃油车卖的好的,新能源车表现也不差,像吉利,奇瑞,长安这些传统厂商都是同步发展。 我们也希望国产品牌能越来越好,给消费者带来更多,更好的产品。
降价之后,豹5的效果还是相当明显嘛,虽然有各种负面,但销量还是顶。现在豹5的大概价格也就来了,比很多人预测的要高,不知道大家怎么看,不过豹5不孤单了。 普拉多刚上,现在手里应该有不少订单,合理,就看后续能不能持续发力了。感叹一声,到底是当年在国内底子打的好,即使多年后复出,依然有那么多人跟随。
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