北京交管部门提示：大风开车不要急打方向或急刹车 极端大风已经在路上了。大风天气期间，北京交管部门发布安全提示，请大家合理规划出行。出行前，应检查车况，确保雨刷、灯光正常，检查轮胎胎压及刹车是否存在异常情况；驾车时，关闭车窗天窗，减慢车速，增加与前车距离，避免急打方向或急刹车，同时增加与非机动车、行人的横向距离，避免与因风大失控或摔倒的骑行人发生事故；停车时，建议远离广告牌、树木、围墙等，防止坠落物损坏车辆，建议选择地下车库或空旷场地。

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04-11

李斌质疑智驾免费模式：没有把账算清楚，你的财务预提够不够？ 蔚来近日举行闭门沟通会，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪在小范围内对话新浪科技等媒体。 今年，不少车企都在卷智驾，一些企业甚至提出不收费、不订阅。李斌回应称，蔚来的智驾费用不含在车价里，蔚来用订阅的方式，会赠送三年或五年，对新车车主来说，基本是免费的。长期来讲，蔚来不太会把智驾当做车的终端功能做。因为智驾的年度履约费用比大家想象的要高，涉及到数据闭环和后续服务。 “我认为大家没有把账算清楚，至少这么说，如果你打算终身免费，你的预提够不够？如果大家真的去抠财务，一辆车的数据闭环要有钱，这是十几年的持续服务，不是功能。如果它预提不够，终身免费，我会说，你们财务预提了多少钱？”李斌说，“每年的通信费、数据费，就像质保一样要预提，不预提个几千元肯定不行。因为你的承诺是跟着车走的，这个车15年，你就要管15年，你不能管5年。这是服务，你不付钱，我就没这个义务。如果我收钱，我必须提供好的服务。所以蔚来在这件事的财务纪律非常克制。”（新浪科技）

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03-25

长城汽车多个APP故障无法开门，官方回应：逐步恢复中 今日，不少车主反映，长城汽车旗下多个App出现故障，蓝牙钥匙车主无法开门。 对此，长城汽车发布《服务器异常公告》称，由于服务器出现异常，五品牌 APP及长城汽车 APP，部分用户可能无法登录或正常使用。技术团队正在全力修复服务器异常问题，功能正在逐步恢复中。长城汽车还建议车主出行期间携带机械钥匙避免因无法正常使用 APP 而影响用车。

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03-21

北京适当增加亲属间车辆转让范围！北京修订《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》 为尽可能满足市民用车需求，结合工作实际，在保持现行调控政策连续稳定的基础上，本市对《实施细则》进行了修订，主要涉及三方面内容： 针对取得指标后，个人、家庭、单位的历史申请状态有关疑问进行明确：取得小客车配置指标确认通知书后，个人申请普通小客车指标的累计摇号次数清零；单位、个人申请新能源小客车指标的轮候时间不再保留；家庭申请人的积分和累计摇号次数清零。 适当增加了亲属间车辆转让范围，方便车辆在更大范围家庭成员间使用。由个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，在保留一辆的基础上，其余车辆可以向符合条件的配偶、子女、父母变更或转让登记，调整为可以向符合条件的配偶、子女、父母、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、公婆、岳父母、儿媳、女婿变更或转让登记。受让方须名下没有本市登记的小客车、婚姻关系或亲属关系满一年，配偶以外的上述亲属作为受让方的，还须符合《实施细则》第九条关于“住所地在本市的个人”的规定。

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03-14

工信部公告《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十五批），其中小米YU7、尊界S800、问界M9EV等车型在列。

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03-13

董明珠回应格力造车进展：不做家用车 我们重卡、公交太多了 日前，格力电器董事长兼总裁董明珠接受采访时回应了格力造车进展。 董明珠表示，格力汽车一直在进行当中，我的主业是空调暖通，但随着对主业的自我掌控，我们延伸出来很多附带的产业，比如说新能源车。 董明珠称，我们不做小轿车，但我们的环卫车、重卡、各类工程车、公交车太多了，被记者提问“为何放弃家用车”时，她表示：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给。 据了解，2011年11月，银隆新能源股份有限公司发文，宣布公司更名为“格力钛新能源股份有限公司”。 原公司所有业务由“格力钛新能源股份有限公司”继续经营，各类经营活动正常开展。（来源：四川观察）

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03-12

奔驰中国回应裁员：业务整合或削减将不可避免涉及部分员工 将不断提升公司运营效率 针对“奔驰中国大比例裁员”等传闻，奔驰中国今日发表声明称，业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。奔驰中国同时表示，将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。“我们也将根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。”（财联社）

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02-27

理想高管称从不宣传电池零自燃 2月25日消息，理想汽车第一产品线总裁汤靖近日通过微博回应外界对理想汽车“零自燃”宣传策略的疑问。他表示，理想从不宣称电池“零自燃”，因为科学只能证“伪”而不能证“实”。 不过，汤靖强调，截至目前，理想交付的116万辆汽车中，未发生任何一起电池自燃事故，这一成绩为新能源汽车行业唯一。（来源：快科技）

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02-25

两部门：深入推进公路沿线充电基础设施建设，推动大功率充电技术标准应用 据广东人大官微，国家能源局表示，将会同有关部门统筹推进《指导意见》落实，指导各地优先利用存量停车场等土地资源，加快推动充电基础设施规划布局建设，深入推进公路沿线充电基础设施建设，加快建设便捷高效的城际充电网络，更好服务公众便捷出行。同时，市场监管总局将会同有关部门加快研制《电动汽车充电站设计规范》《电动汽车充电基础设施可信防护规范》等20项国家标准，完善充电设备施工安装运维标准，推动大功率充电技术标准应用，促进行业规范发展。

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02-24