售价16.98万起，第六代全新荣放正式接受预订
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尼克+朱迪+郑钦文？广州车展俩展台把“合资2.0”玩成了快乐现场
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11-25
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11-21
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唐L补贴后21.48万元起，三大进阶在这里#混动技术油耗封神
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11-21
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汉L全面革新，补贴后19.48万元起#混动技术油耗封神
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11-21
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产品焕新加速，一汽丰田10月销售新车71407辆
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11-01
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全新卡罗拉锐放焕新上市，打造10万级全能SUV性价比标杆
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10-28
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重磅福利来袭，一汽丰田9月销售新车71031辆
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10-02
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新质领跑未来，一汽丰田精彩亮相长春汽博会
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07-12
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腾势运动方向盘要来了。 科技企业创始人排队提N9， 继优必选创始人后又是谁呢？
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05-29
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号外号外！小米YU7到店啦！快来瞧个新鲜！国内干掉modely就靠它了，国外除了北美，就靠比亚迪海狮07ev了。 数据解读: 1. 留资用户数：截至5月25日 ，YU7留资用户是SU7同期的三倍左右 。这表明消费者对YU7兴趣浓厚，经过SU7的市场沉淀，小米汽车品牌影响力和用户信任度大幅提升。 2. 性能参数 动力强劲：最大马力可达690PS ，零百公里加速仅需3.23秒 ，双电机系统最大功率508kW 。 续航出色：最高续航里程达835公里 ，实测城市工况下单次充电穿越北京到天津往返还余电超30% ，周末自驾游也无需焦虑续航。 充电高效：10 - 80%充电仅需27分钟 ，相比部分竞品优势明显，节省充电等待时间。 3. 市场目标：小米汽车2025年全年交付目标为35万台 ，今年小米SU7累计交付约为12万台，月均约2.4万台 ，按此推算YU7月交付量或在1万台左右 。
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05-29
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巴西球星力荐！比亚迪宋PLUS DM-i，赛场外的“移动堡垒”
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05-17
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风水轮流转啦！现在咱们中国车企崛起，像比亚迪就推出好多海外特供车型。这不仅说明咱自主品牌技术、产品力过硬，能去国际市场分一杯羹，还意味着咱们在汽车领域从“被适应”变成“去引领”，真的扬眉吐气啦！ 细数比亚迪面向欧美日韩的特供车型： 北美校车：北美地区对校车安全性、功能性等有严格标准和特定需求 ，比亚迪这款校车采用经典的黄黑配色，满足北美市场用于学生接送的需求。 日本Kcar：日本Kcar有严格的尺寸和排量限制，这类车型在日本因停车方便、税费优惠等原因颇受欢迎。比亚迪这款车针对日本市场开发，符合Kcar标准。日本轻自动车协会连合会官网上还能查到现行标准：车长3.4米、车宽1.48米、排量660cc以下，载重不超过350公斤。 美/澳洲、东南亚皮卡：皮卡车型在美洲、澳洲、东南亚等地市场需求较大，多用于工作运输、休闲越野等场景。比亚迪皮卡针对这些地区开发，适应不同路况和使用需求。不仅有已上市的shark06还有05/07/08... 韩国1吨小卡：在韩国，小型载货汽车有一定市场，用于城市物流配送等场景。比亚迪这款1吨小卡满足韩国市场短途载货运输需求。
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05-14
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旧时代的BBA，新时代的LMN. 2025年4月豪华品牌（成交均价30万以上） 中大型豪华SUV销量 #理想#问界#腾势
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05-14
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腾势N9新N8群热议: 1、这是新N8的车尾灯样式？ 2、N9车身配上字母怎么样？ 从美学角度看，车身配字母能增添设计感和品牌辨识度。比如一些豪华品牌在车身侧面、尾部增加品牌或车型字母标识，提升精致感和独特性。对于腾势N9，配上字母如果设计协调，能强化品牌视觉符号，让车辆外观更具记忆点，也有助于品牌传播；但如果字体、颜色、位置搭配不当，可能会破坏车身整体简洁流畅感，显得突兀。
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05-11
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L4级自动驾驶的MPV
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05-11
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在汽车设计中，出风口看似是小细节，却能反映出车企对品质与诚意的态度。腾势Z概念车注重细节，出风口都是具备实际功能的真风口 ，体现出对空气动力学和实用性的追求。而有些量产车为了外观造型，设置假出风口，徒有其表，牺牲了功能性。这种差异，让消费者看到概念车的前瞻性与部分量产车在细节上的妥协，也呼吁车企在追求外观的同时，莫忘实用本质。
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05-10
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在明亮宽敞的展厅里，这辆蓝色两门超跑格外吸睛。流畅的线条，炫酷的造型，像不像一头蓄势待发的猛兽#腾势z#
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05-10
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宝子！快来看这个超牛的对比！以前总觉得像腾势N9这种5米的大型SUV，转弯肯定是个大麻烦，毕竟车身摆在那，怎么也比不过小巧的3米小车嘛。可这张图的数据，直接把我惊到目瞪口呆！ 腾势N9的转弯半径居然只有4.65米！再看看其他车，smart精灵#3和MINI，转弯半径达到了5.5米；大众ID.3也有5.1米；海鸥得4.95米；萤火虫稍微好点，可也有4.7米呢。这么一对比，腾势N9简直就是“弯道王者”啊！ 想想看，平时开车的时候，遇到那种狭窄街道要掉头，或者在停车场找车位停车，普通的大型SUV估计得小心翼翼挪半天，还不一定能顺利完成操作。但腾势N9就不一样啦，凭借这超小的转弯半径，能轻松应对各种复杂路况。它就像是一个灵活的“大块头”，在城市的大街小巷里自由穿梭，既拥有大型SUV的宽敞舒适，又具备了小车的灵动便捷。 这种反差萌真的太让人惊喜了！开着腾势N9出门，完全不用担心转弯、掉头这些问题，妥妥的驾驶体验感拉满！谁能想到大型SUV也能有这样的灵活性呢，这不得让那些开小车的朋友都羡慕坏了！真的，越看越爱，对腾势N9好感度直线飙升！
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05-09
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奔驰宝马“守擂”， 理想腾势“强攻”！ 2025首季豪华车销量风云录！ 看这2025年第一季度30万以上豪华车销量图！奔驰宝马奥迪这些老牌传统豪华车确实还挺能打，可咱得把目光多往理想、腾势这儿挪挪！这新能源势力崛起的速度，简直猛得一批！理想直接杀进前列，腾势也不示弱，新能源汽车就像一群黑马，在豪华车市场横冲直撞！以前咱总觉得豪华车是传统品牌的天下，现在新能源异军突起，让市场热闹多了。后面蔚来、小鹏这些也在蓄势待发，未来这豪华车市场，新能源还不得搅得天翻地覆？咱就等着见证新能源汽车称霸的那天！
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05-09
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家人们，看这腾势N9指数，简直燃爆啦！就说腾势N9，那可是妥妥的实力担当！上市连续六周交付破千，才49天累计交付就7000+ 。它用易三方技术，把转弯半径干到4.65米，大型SUV秒变灵活小能手，什么窄路掉头、极窄车位进出，都轻松拿捏 。 内饰科技感拉满，还有主动侧翼座椅这种贴心设计，舒适感直接爆棚！再加上能选配灵鸢无人机，旅行露营乐趣加倍。这指数背后，是大家对它满满的爱和认可呀！真心为咱国产好车骄傲，腾势N9未来肯定还能一路狂飙，创造更多惊喜！
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05-08
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