16.38万起 领克07 EM-P是20万内最强新能源车？
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领克07 EM-P的售价终于了，16.98万元起，另外大定锁单还能额外享受6000元领享金，折算下来就是16.38万起，这个价格我感觉还是相当给力的，难怪人家敢自称是“20万以内最强新能源车”。无论是动感新潮的造型，智能舒适的配置，亦或是强悍的动力性能和超低的综合油耗，都在同级里处于领先优势。就这售价配这实力，人家嚣张点不是理所当然的嘛。话说，有多少朋友打算今晚12点之前冲一波呢？
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在性能这块儿，你可以永远信任领克。在这次的领克07 EM-P上，我们不仅能享受到1.5T四缸电混引擎带来的澎湃性能，冠军级的调校还能让你享受到赛道级的驾控体验。而高达1400+km的的综合续航，让你从杭州到北京，不用加油不用充电！就问你受得了不！
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扬声器和氛围灯的组合你见过吗？领克07 EM-P这设计可是获得了红点大奖，并且这个设计还具备还DOW开门预警，既美观又实用，而4横4纵集成式框架梁则让领克07 EM-P成为移动的安全堡垒，在电池安全层面，领克07 EM-P配备的三叶草传力路径，可以大幅缓解冲击力，能够做到遭遇碰撞后24小时无热失控。不得不说，在安全性这块儿，领克07 EM-P确实值得信赖。
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领克07 EM-P：16.98万起 20万内最强新能源轿车来袭！
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会玩手机就能玩转领克07 EM-P的智能网联，不仅有LYNK Flyme Auto魅族车机系统，还首搭领克Co Pad，可控车、可娱乐、可看护，这多终端互联生态，这够智能吧！而且人家还不设限，只要手机厂商支持，领克就无门槛配合各种手机。开放的生态才是最好的生态，在这方面领克展现出的格局，值得友商学习。
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领克07 EM-P这颜值，在我看来真的是同级无敌的存在呀，瞧瞧这一对“H”形的LED日行灯，有没有感受到一股视觉冲击感。车身侧面这低趴俯冲的姿态，远比网上的图片看起来更加带感。真是越看越欢喜，目前领克07 EM-P预售价是18万起，看到这造型心里有点发慌，这最终价格看起来下降空间极其有限呀。
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我宣布，领克07 EM-P是“五月最佳”的混动轿车，谁赞成，谁反对？如果你想买个新能源轿车，你都没必要死盯着比亚迪什么的，要是你的预算在20万元左右，估计领克07 EM-P都能让你无脑入！ CMA Evo架构有多厉害，又省电，又省油，续航里程还靠谱，这不就是大家天天念叨的“既要又要还要”吗？配置也高得离谱，双料大屏安排了，还有LYNK Flyme Auto车机、AR-HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、座椅加热通风、256色车内氛围灯、50W无线充电什么的，你想要的全都有，早就超过20来万的票价了。 估计，现在最焦虑的应该是小米SU7了，一下子冒出来领克这么个对手，还有小米的“欢喜冤家”智己，恐怕也得脑袋大起来.....
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该说不说，领克07 EM-P真是会挑时候，现在发布新车，真是把小米SU7给震慑了一下，连带着智己L6什么的，都得感受一下领克的手艺！ 你说这车算不算硬派呢？估计是带着点硬派的气质的，尤其是“破晓之光”的日行灯，确实是点睛之笔，车身的筋线也比较硬朗，就有一种特别来电的感觉。 最大功率可达280kW，最大扭矩能达到615Nm，这力道可不算弱了！而价格就在20万元上下浮动，这威慑力就直接传递给了不少友商。 大家可以猜猜：领克07 EM-P卷到了这个份儿上，会不会掀起新一轮的价格战呢？
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《启源时光机》上映 周杰伦成长安启源“行走的广告牌”？
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天天看汽车的东西，腻味了吗？今天给大家换换口味！最近，长城汽车发布了一款旗舰摩托，名字叫做“灵魂”，搭载了一台2000cc排量的水平对置8缸发动机，这就挺恐怖的。要知道，就连本田金翼这种重机，也“仅仅”是6缸的。 灵魂摩托，一看就是典型的美式大巡航，车身十分宽大厚重，尺寸2660/950/1540mm，轴距1810mm，座高740mm，说实话，身材小的人都不太好驾驭。 现在还不知道这摩托能卖到什么价格，但是可以肯定的是，比进口的便宜！如果能打到20多万元，那不得不说，真的可以碾压本田、哈雷什么的了。 而且，长城愿意造这种车，是不是也意味着国内的摩托政策要有变化了呢？难道春天来了？让我们拭目以待！
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最近，网络上曝光了全新一代大众途昂的谍照，伪装还是很厚重的，大概只能看出是个大众的车，但由于体格子特别大，所以只有途昂这款车能对得上号。最让人惊讶的地方在于，这尾灯的设计，太有复古的味道了！让人想起了经典马自达6，当然还有丰田“牛魔王”，也就是A80那代的SUPRA...... 但是呢，估计这是刻意为之的，甚至都是贴上去的假灯，为的就是迷惑“狗仔队”。 另外值得一提的是，途昂到这一代如果再不推出混动版本，估计就没法跟咱们自主车企的中大型SUV抢市场了。
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汽车界“医闹”泛滥，车企就该被枪指着？不要让舆论消费信任
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大家都知道理想MEGA被群嘲了，也知道这车卖的不算好，没达到理想的预期，但是现在，“后效”才刚开始显现。最新消息显示，理想裁员已经开始了，据悉裁员人数将达到5600人，甚至有更邪乎的说法，研发、人事等部门的裁员比例能达到好几成，就差全部干掉了。 猜测一下，会不会是理想用全公司的资源打造了MEGA之后，发现销量实在太烂，占用了太多的人力物力财力，现在要开始降本增效了呢？ 本身2024年对理想来说就不好混，现在再叠加裁员，不知道会不会元气大伤。蔚来都推出20W+的车子了，理想还在30万元级硬扛，不知道还能扛多久？
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三问“电动帐篷致死”事件：谁的责任最大？
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大家都知道深蓝SL03这款轿车，品质还是不错的长安大厂出品~而最近，长安又官宣了一款新车，深蓝L07。据悉，这款车的底子就是深蓝SL03，但它是深蓝汽车与华为深度合作的产品，很有可能搭载华为最新的智驾技术！ 那么问题来了，现在深蓝SL03的价格并不贵，那么真要是搭载了华为ADS智驾，会不会成为20万元内搭载华为ADS的唯一车型呢？让我们拭目以待！
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最新消息，广汽本田即将开启裁员，规模将达到1000人左右。内部人士透露，补偿标准是N+3或者是N+4。 这已经不是合资车企的首次裁员了，去年大众、丰田在中国都有裁员行动。这也从一方面说明了，中国自主车企的势头真的很猛，已经大大压缩了合资车企的市场份额。 本田在中国业绩，也在逐年下滑。也不知道“烨”品牌会有什么起色，是否能竞争得过中国新势力车企呢？
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有消息爆料，理想开始了一波裁员！据说整体优化的比例达到了18%，涉及到的人数超过5600人。具体来说，销售服务运营部门裁掉了超过400人，招聘部门则直接干掉了60%左右，智驾团队则缩减到了1000人之内。 当然了，理想官方的口径是“优化”，实际上就是裁员，大家懂的都懂。 不知道这意味着什么呢？是不是理想内部又出现什么比较大的变动了？按理说，在理想L6开卖之后，理想的现金状况应该是不错的，难道是为了抵消一下理想MEGA失败导致的问题？ 让子弹飞一会儿吧~
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有消息爆料，理想开始了一波裁员！据说整体优化的比例达到了18%，涉及到的人数超过5600人。具体来说，销售服务运营部门裁掉了超过400人，招聘部门则直接干掉了60%左右，智驾团队则缩减到了1000人之内。 当然了，理想官方的口径是“优化”，实际上就是裁员，大家懂的都懂。 不知道这意味着什么呢？是不是理想内部又出现什么比较大的变动了？按理说，在理想L6开卖之后，理想的现金状况应该是不错的，难道是为了抵消一下理想MEGA失败导致的问题？ 让子弹飞一会儿吧~
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最近有消息说，法拉第未来的股价狂暴拉升367.54%，报收于每股0.285美元，盘中一度涨近490%，创下了自上市以来最高涨幅。 再仔细一看，什么，每股才不到3毛钱美元，开什么玩笑？原来，之前的股价才几美分，总市值才几百万美元，稍微拿掉小钱就能把股票砸几十上百倍的暴涨，恐怕韭菜才会上当！ 最好笑的时候，贾跃亭还振振有词：法拉第未来已经成为“中美汽车桥梁”。言外之意，他的公司为中国与美国的汽车贸易帮助很大。 然后呢，网友就开启了嘲讽模式： “桥梁架好了的话，就可以引渡，早日实现贾老板回国梦了吧？” 夺笋啊......
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