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东风标致新5008已正式上市。此前，新车已经开启了预售，共有四个型号车款，分别是真爱版（1.8T 5座）、挚爱版（1.8T 5座）、挚爱满座版（1.8T 7座）、终身荣耀限量版（1.8T 7座，共399台，限量发售）。新5008在外观设计方面的变化并不十分明显，主要变化特征均集中在细节层面。基于锋锐设计语言打造的前进气格栅依旧是采用散射状的点阵式设计，位于两侧的LED前大灯组造型新颖，在无边界设计的中网延伸线搭配下，彰显出了十足的个性与时尚特征。车身侧面，新5008依旧保持了现款车型的总体轮廓造型，由前大灯组末端延伸出的装饰线一直向后直至A柱下端，显得极为个性。此外，车前翼子板在被腰线贯穿的位置，新5008增加了盾形狮标，以和现款车型加以区分。外形尺寸方面，新5008的车身长、宽、高与现款车型保持一致，轴距为2840mm。在内饰方面，东风标致新5008继续沿用带有鲜明个性的i-Cockpit座舱设计，车内配备12.3英寸全液晶仪表以及10英寸规格的中控大屏，内饰的选材用料以及颜色搭配也都继承了现款车型优良的档次感。
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一汽丰田格瑞维亚将于12月16日正式上市。此前，新车已经开启预售，共发布四款车型，预售价35.58-41.58万元。格瑞维亚是一汽丰田旗下推出的全新MPV车型，此前于2022粤港澳大湾区车展期间完成了正式亮相。作为广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型，一汽丰田格瑞维亚外观采用了运动版套件，并采用2.5升自然吸气四缸发动机搭配电动机组成的混动系统。从外观来看，一汽丰田格瑞维亚前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，一汽丰田格瑞维亚采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。动力方面，格瑞维亚基于TNGA架构打造，依旧采用2.5升自然吸气四缸发动机搭配电动机组成的混动系统，其发动机最大功率为192马力；参考赛那SIENNA，格瑞维亚搭载的混动系统的综合最大功率183kW(249马力)，传统系统匹配E-CVT无级变速箱。WLTC工况下油耗为5.9L/100km。
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日前，Jeep品牌官方发布了旗下新款指南者的一组官图。新车的外观和内饰整体变化并不大，最主要的改变是首次配备了一台2.0T的发动机。据悉，新车已在北美地区开启预定，并计划在2023年年初进行交付。新车整体外观和内饰变化不大，其中外观将提供3种不同的版本，特别版将拥有更多的车身颜色选择及专属拉花，另外Sport版本和Latitude版本则标配17英寸轮圈。配置方面，新车将标配疲劳监测等功能，中、高配车型还将拥有自适应远近光灯的功能。据悉，新款Jeep指南者搭载的这台2.0T发动机最大功率149kW（203Ps），最大扭矩271Nm。此外，新车还将全系标配Jeep 4X4全时四轮驱动系统，支持自动、雪地、沙地、岩石攀爬共4种驾驶模式。其中，指南者Trailhawk版本还将拥有低速四驱模式，拥有20:1的攀爬比。
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日前，我们从官方渠道获取到了一组雪佛兰探界者探索限量版的官方图片。据了解，新车将作为《决胜荒野第三季》的指定用车，将于今晚18:00节目播出时正式亮相。据悉，新车将装配价值2999元的探索版套件，限量销售500台。外观方面，新车在轮眉处拥有秘境探索定制铭牌，同时车主可根据个人喜好设计铭牌的内容。另外，新车车头和车尾的下包围都采用秘境曜黑装饰，并配备有红色的拖车钩，在提升野性气质的同时也能够更加方便车辆脱困。动力方面，新车依旧采用2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。传动系统方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并配备有适时四驱系统。
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日前，我们从官方渠道获取到了一组雪佛兰探界者探索限量版的官方图片。据了解，新车将作为《决胜荒野第三季》的指定用车，将于今晚18:00节目播出时正式亮相。据悉，新车将装配价值2999元的探索版套件，限量销售500台。外观方面，新车在轮眉处拥有秘境探索定制铭牌，同时车主可根据个人喜好设计铭牌的内容。另外，新车车头和车尾的下包围都采用秘境曜黑装饰，并配备有红色的拖车钩，在提升野性气质的同时也能够更加方便车辆脱困。动力方面，新车依旧采用2.0T发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。传动系统方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并配备有适时四驱系统。
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日前，凯迪拉克官方宣布，凯迪拉克XT5新增加了“曼哈顿灰”的全新车色。据悉，“曼哈顿灰”车色的设计灵感源自纽约曼哈顿的摩天大楼建筑群，用意在于将现代混凝土的刚劲灰色，铺陈在钻石切割美学的车身上，从而使得凯迪拉克XT5的外观造型呈现出时尚又稳重的感觉。预计随着之后新款车型上市，采用“曼哈顿灰”车色的凯迪拉克XT5也将正式与消费者们见面。内饰方面，新车配备有传统的指针式仪表盘以及四辐式多功能方向盘，中控区中央配备有内嵌式的多媒体显示屏，整体的搭配仍然展现出了一定的科技感。此外，车内配备有PM2.5双效滤网+负离子空气净化器，并且全车标配AEB低速自动刹车功能。动力配备上，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
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上汽通用凯迪拉克品牌旗下2023款凯迪拉克CT4现已正式上市，新车共推出4款车型（含两款25T车型和两款28T车型），官方指导售价区间21.97-25.97万元。2023款凯迪拉克CT4在设计方面的变化不大，主要是针对配置进行了优化调整，并新增加了1.5T四缸+8AT的动力系统 。外观方面，2023款凯迪拉克CT4依旧配备盾形前格栅并搭配网格式设计的中网，两侧的前大灯组造型狭长，外侧还搭配有纵向布局的LED日间行车灯，再配合前包围大尺寸的散热开口设计，很好地提升了整车的运动感。车身侧面，2023款凯迪拉克CT4采用标准的三厢轿车的车身结构，同时还带有一定的溜背设计，看上去非常灵动。此外，2023款凯迪拉克CT4前、后翼子板均微微宽出车体，在双五辐大尺寸轮圈的配合下，整车的运动感变得更加强烈。车辆尾部，2023款凯迪拉克CT4在后备厢盖上方安装有小型扰流板装饰，且后备厢盖末端本身在造型上就具备“鸭尾”的设计，配合以后包围上的尾部扩散器装饰以及双边共两出布局的排气，车辆的运动气质得到了进一步的加强。
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日前，2023款奥迪A7 Sportback正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为58.98-78.48万元。此外，新款S7也同步上市，售价103.28万元。作为年度改款车型，2023款奥迪A7 Sportback主要变化来自于配置部分的升级此外，40 TFSI 豪华型和45 TFSI 臻选型增加了智能泊车系统、奥迪预安全基本版，电动方向盘调整及后排附加舒适头枕。55 TFSI quattro 尊享型除标配超级运动座椅、碳纤维饰条、平底方向盘、全真皮装备包外，还新增电吸门。动力部分，2023款奥迪A7 Sportback提供三种动力可选，其中40 TFSI 豪华型搭载低功率版2.0T发动机由原有140kW提升至150kW；45 TFSI 臻选型搭载的高功率版2.0T发动机由180kW提升至195kW；55 TFSI quattro 尊享型则搭载3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m。传动部分，匹配7速S-tronic双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。
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日前，奔驰官方宣布，旗下梅赛德斯-AMG A 35特别版正式上市，新车共推出1款车型，售价为45.58万元。新车将带来8项个性化专属配置，其中5项是为中国市场专属升级，由此满足中国年轻消费的个性化诉求。外观方面，新车采用了多边形前进气格栅并搭配条幅式的中网，两侧的大灯组造型更显犀利，前包围使用了三分式设计，两侧还配有双层的小型导风扰流板，进一步提升运动属性。此外，新车搭配了炽夏黄色车漆，带来更好的年轻化属性。值得一提的是，A 35 4MATIC灿日特别版提供了多项中国专属设计，例如车侧、后视镜和后扰流板等处的定制拉花，C柱上经典的AMG家族阿法特巴赫苹果树徽标，熏黑设计的19英寸AMG多辐轻合金轮圈，固定式大尺寸扰流板、优化的前唇和尾部扩散器等AMG空气动力学组件。内饰方面，新车还搭配了AMG徽章图案迎宾灯，特别版还独享带“AMG”字样的迎宾踏板，还配备了AMG特别版脚垫、专属AMG高性能座椅，Nappa皮AMG高性能方向盘等。此外，新车的MBUX智能人机交互系统还配备了高德定制导航。
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日前，兰博基尼发布了旗下Huracán Sterrato车型的更多外观官图与参数信息。新车作为一台拥有非铺装路面行驶能力的超级跑车，将配备全新调校的四驱系统，并搭载5.2升V10自然吸气发动机。据悉，该车也是兰博基尼最后一款采用纯内燃机的车型，计划限量销售1499辆，并于2023年2月正式投产。外观方面，新车整体的设计风格依旧遵循了Huracán的样貌，但对其细节进行了一些越野化的改装。例如前包围中央配备了两组LED探照灯，可获得更良好的视野；前唇部分也加装了护板，使其可以保护车头底盘部分的一些散热装置。此外，新车在车身侧面加装了宽厚的黑色轮眉，这也进一步提升了车辆的轮距，同时升高了车辆的离地间隙。新车的侧裙位置也进行了加厚防护，防止在砂石路面行驶时石子等一些异物打坏底盘。另外，为了凸显越野特性，新车还在车顶加装了一组行李架，可用来固定一些补给品。动力方面，新车将搭载经典的5.2升自然吸气V10发动机，最大功率为611马力（449kW），最大扭矩为560牛·米，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为260km/h。
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长安福特蒙迪欧科技旗舰版已上市，官方指导价为21.88万元。新车基于EcoBoost245 ST-Line升级而来，比顶配车型增加2000元，新增了“唱吧”、“福特在线”、“全功能自动泊车语音增强”三大全新功能，据官方介绍，本次增加的配置价值7500元。从外观设计来看，新车基于蒙迪欧EcoBoost 245 ST-Line车型升级打造而来，同样采用了专属的运动套件，在车头、发动机盖、尾厢盖以及车身侧面采用了专属的拉花设计，车尾配备了小尺寸的扰流板，大尺寸轮圈还配备了红色刹车卡钳，令整车的运动气质有了显著的提升。内饰的布局也没有太大的改变，依然配备了长达1.1米的27英寸贯穿式多媒体触摸联屏。官方资料显示，在车内语音唤醒“我想唱歌”或点击车载“唱吧”应用，便可开启K歌嗨唱模式。动力部分，新车继续搭载2.0T EcoBoost发动机，最大输出功率175kW，峰值扭矩376N·m。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。同时，还配备有福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，支持高速公路和城市快速路特定路段上的“准自动辅助驾驶”。
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东风风行发布了新能源品牌战略，同时官方宣布将在3年内实现全面电动化，5年内停产燃油车。在发布会上，东风风行也带来了旗下“铠甲电池”以及“EMA-E平台”技术方向，同时，风行雷霆和全新旗舰MPV概念车也在此次发布会上正式发布，它们将在明年正式上市，其中率先上市的是风行雷霆，这也是风行旗下的首款纯电家用SUV车型，新车预计售价14万元起，有430km和630km两种续航可选。在设计上，风行雷霆相较风行现款车型而言变得时尚了不少，它有着纯电动车标志性的封闭前格栅设计，下方的蜂窝网状装饰让它看起来并不单调。不过，更为抢眼的是新车的前灯组设计，分上下两层，组合起来类似一道弯月，狭长且犀利。借之前的申报信息参考，风行雷霆的长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm，轴距为2715mm，这是一副标准的紧凑型SUV身材，超过2700mm的轴距或许会让我们在空间方面找到一些惊喜。
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东风标致新5008，正正经经来说应该是一次年度小改款，所以设计语言方面不会有太大变化，标致新法式锋锐设计语言——全新狮子仿生学设计让车身上下洋溢着浓烈的动感犀利的”狮魂美学”。全新狮吼式锋芒前脸、星动点阵式无边框前格栅、犀利狮眼LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，这四点组合在一起让新车极具辨识度。细节方面东风标致新5008换装了全新的狮标，这是继东风标致新408之后的第二款换标车型，在新LOGO的正上方加入了魅影黑配色“5008”数字标识，鲜明的运动气质一下子就凸显出来了。新5008的侧面基本上和现款轮廓保持一致，腾跃式立体腰线看上去十分流畅，涂黑的B柱C柱营造出悬浮车顶的效果，尺寸方面长宽高分别为4670mm/1855mm/1655mm，轴距为2840mm内装方面，新5008依然延续了被称之为i-CockPit的座舱风格，除了横向层叠式的设计布局之外，还有12.3英寸液晶仪表盘、10英寸的悬浮触控屏以及小尺寸且不规则造型的运动方向盘和游艇式电子换挡杆，这些确实能够展现出它与众不同的产品特性。
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比亚迪旗下海洋网旗下全新中型SUV--护卫舰07将于12月9日上市。作为海洋网军舰系列全新混动中型SUV车型，车内采用大五座布局，按纯电续航里程，新车分为100km、175km和205km三种选择。据官方信息，新车的预售区间为21-29万元。外观方面，护卫舰07基本延续了比亚迪X DREAM概念车的轮廓造型，其中狭长的贯穿式前大灯和椭圆形前格栅。但细节方面又与军舰系列一脉相承，新车采用BYD新字标发光LOGO，并加入参数化的竖状纹理装饰，使其看上去更加时尚。配色方面，结合相关信息来看，它将有天青色、苍烟色、雪域白、时光灰、德兰黑这些可选。车尾造型较为圆润，贯穿式尾灯融合立体式海浪造型，这也是比亚迪军舰系列最新“海洋美学”设计语言，除此之外，新车还采用双镂空后尾翼和大尺寸黑色后包围，以进一步提升新车的运动感。具体来看，护卫舰07的内饰基于“海洋美学”设计理念打造，内饰设计简洁。在用料方面相较之前的比亚迪车型更为考究，金属质感的装饰条搭配褐色的麂皮，营造了非常豪华、温馨和精致的氛围。
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日前从官方获悉，合创汽车首款轿跑车型—A06将于12月3日正式上市，在上市的同时新车也正式开启交付，新车的量产版已在前不久于杭州正式下线。合创A06是首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型，设计上采用了当下流行的溜背式车身，官方定位为纯电智能潮跑。整体设计简洁流畅，造型注重低风阻，平滑而圆润。外观方面，合创A06采用了矢量美学设计理念，让新能源汽车带给用户全新的感知体验。具有极强的运动感，前脸使用犀利的“刀锋剑面”设计，搭配锐利的头灯造型，尾部采用运动宽体设计，搭配贯穿式LED尾灯，尽显超跑本色。此外，前大灯以及半封闭式的低风阻轮毂造型，也融贯了当下流行的纯电车型元素。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm。超长的车长与轴距使得车内纵向和垂向空间分别扩展至1841mm和1243mm，再搭配1.7㎡低辐射全景天幕笼罩，让车内视野更辽阔。内饰方面，新车采用简洁的科技风格，并配备中央大尺寸悬浮式中控屏幕，搭载了高通8155芯片，全面升级的H-VIP 2.0智驾互联系统，提供多模交互控制，辅以全面呵护的安全驾驶辅助配置。
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缤智终于迎来了换代，此次共提供了3款车型，价格区间为13.29-15.29万。作为新一代车型，全新缤智采用了本田全新家族化的设计，与日版的车型风格同步。新车在科技元素上也做了一定的提升，另外，它也结合用车体验做了一些舒适性的升级。动力方面，新车匹配的是拥有地球梦技术的1.5L四缸发动机，传动部分匹配的是经过逻辑优化的CVT变速箱。全新缤智依然是一款全球车型，它采用了“通透设计美学”的全新设计，这种设计还获得了德国“2022红点设计大奖”与日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”。就设计风格上的细节有一点值得说说：新车的前格栅与车身同色的设计，更像你出街要有一个和衣服相搭的配饰感觉一样，这一次本田的设计师也是在尝试这样的一种风格。新缤智在车内的设计上也做了全面升级，除了极简风格的视觉效果呈现之外，功能上，升级后的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统包含了7英寸TFT液晶智能仪表及9英寸彩色智能互联屏系统，而对于利用率更高的空调和互联屏基础操作则依然保持实体按键，这也能满足行驶中进行盲操，且兼顾了安全性考量。在驾驶方面，全新缤智依然做了贴心的优化。
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广汽本田型格e:HEV将即将上市，新车最重要的一点就是加入了第四代i-MMD混动系统，这也是广汽本田产品体系中首次运用第四代i-MMD混动系统的车型。此次广汽本田型格e:HEV的加入，让型格系列车型同时拥有6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构。外观方面，型格e:HEV和现款车型没有太多的变化，依然是运动化的视觉塑造。原先纯燃油运动版对应的亮黑后视镜如今换成了“银耳朵”，尾部变化是取消了外露式排气口，而是换成了混动车型隐藏式设计。型格凌厉帅气的尾灯设计，绝对是最成功的的改动，与思域略显沉闷的车尾相比，型格的尾部线条更凌厉率性，更符合运动车的气质。当然作为混动版车型，型格锐·混动在细节上加入了蓝色的logo配色，车尾也加入了“e:HEV”的标识彰显身份。内饰部分，最大变化是挡杆、杯架区域的面板换上了更具运动风的铝板饰件，型格的车内配置绝对是一大亮点，BOSE提供的12扬声器音响系统能给车内乘客更极致的听觉感受，量身定制Bose独有的Centerpoint环绕声音响系统，身临其境的宽广空间感，以及热血沸腾的震撼力量感。
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日前，全新日产Serena正式发布了官图，新车主打中型MPV市场，采用了全新的外观设计语言，给人以耳目一新的感觉，预计两驱汽油版将在12月22日海外上市，e-POWER版和四驱汽油版则在晚一点的时候推出，大约在2023年春季上市。售价部分，其在日本市场公布的售价为276.87-479.82万日元，其中汽油版折合人民币14.46-20.55万元，而e-Power版则为16.71-21.68万元。结合国内目前MPV市场的发展趋势，或许有一天，新车会通过东风日产导入国内市场。外观来看，该车采用了日产最新的家族化设计语言，巨大的倒梯形前格栅与大灯组融为一体，形成了日产的V-motion造型，点亮后的辨识度还是非常高！侧面依旧是方正的传统MPV造型，但细节经过了重新设计，比如A柱拥有一个小三角窗，可以减少视野盲区。此外，日产新款Serena还采用了异色车顶设计，结合五辐式轮圈时尚感较强。尺寸上，根据配置的不同这款车也采用了两种不同的尺寸，其中燃油版长宽高分别是4690*1695*1870mm，轴距则是2870mm。而e-POWER LUXION版的车高则达到了1885mm。
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日前，捷尼赛思旗下全新中大型轿车——G80在国内售价正式公布，新车提供豪华版和旗舰版两个配置版本，售价为36.28-43.38万元。作为一款行政级的座驾，这款车也是现阶段捷尼赛思在国内的唯一轿车。捷尼赛思G80拥有硕大的盾牌前格栅，双条幅的车灯也颇具古典气质。据悉，这款车是由李一焕和李相烨设计的，前者曾打造上一代奔驰S级，而后者曾主导宾利添越的设计。侧面来看，捷尼赛思G80在尾部，尾灯的样式与前大灯相呼应，后包围中则融入了双边共两出的排气。配合溜背式的设计、略微上翘的后备厢盖等，营造出较为动感的氛围。作为一款在美国市场卖的很好的中大型车，这款车自然拥有不俗的实力。其车内的用料和工艺都是较高的水准，设计方面则也是简洁而大气。尤其是在后排位置，座椅通风/加热、遮阳帘、多媒体系统等功能都配备到位。的线条十分修长，旗舰版还会配备官方称之为超闪银轮圈的19英寸多辐式轮圈，可以说是十分上档次了，此外还提供20英寸的轮圈可选。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4995/1925/1465mm，轴距为3010mm。
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上汽荣威全新荣威i5上市。新车采用荣威家族式数字律动设计语言，内饰通过展翼式薄IP台、镂空式中控台、环绕式运动座椅等设计，演绎质感新潮风尚，搭载全新斑马智行VENUS系统、无线充电等配置。全新荣威i5车头经过重新设计，采用了双层荣麟展翼格栅，配合新狮标，加之稍下沉的机盖设计，整体显得稳中有劲、犀利动感，前脸中网处采用了上下分体的进气格栅设计，上方格栅与大灯融为一体，下方格栅应用横幅式设计，并加入熏黑装饰，格栅内部还创新采用了经全计算参数化设计手段生成的56片荣麟纹。贯穿式折锋大灯狭长的造型向两侧翼子板延伸，使得新车整个前脸更具张力，左右大灯由格栅电镀饰条横向连接，营造出犀利、宽体的视觉感受，灯内结构运用多维度立体式设计，形成由里及外的视觉效果，日间行车灯形如书法折锋笔式精致动感。车身侧面，流畅的双曲灵跃腰线增强了光影的流动性，实现优雅与动感的完美平衡，使整车更具力量感，C柱上采用了荧光装饰设计，让车身在视觉上更显精致活力，此外全新样式的五幅式轮毂特色鲜明。内饰以纯黑色为主色调，辅以银色装饰件、荧黄色饰条和缝线点缀，配合大块面银色拉丝工艺，整体看起来更科技简约大气。
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