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外观升级/智驾标配,问界M7 Max焕新版开启预订,29.8万元起

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16小时前

升级DM-i 5.0混动系统,新款宋PLUS DM-i实车曝光,会不会涨价?

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05-17

43天交付量破万,小米SU7再次刷屏,到底该如何选购呢?

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05-16

近日,我们从长安汽车官方获悉,旗下全新一代长安CS75 PLUS车型官图发布,新车有望下半年上市。根据官图来看,新车采用了全新的设计风格,大尺寸无边界式前格栅内部辅以点阵式结构,整体呈现V字形排布顺序,视觉效果突出。此外,新车还采用了类似7字形大灯组,并在中央设计贯穿式灯带,看上去很有辨识度。车身侧面,新车采用丰富的腰线设计以及前后隆起的轮眉线条,并且搭配了当下流行的隐藏式车门把手,十分时尚。尾部也采用了贯穿式尾灯组,上方还有别致的扰流板,运动感比较突出。值得一提的是,该车尾灯组内部灯腔结构复杂,营造出不错的立体视觉效果。根据此前的申报信息来看,新车的长宽高分别为4770/1910/1695(1705)mm,轴距为2800mm。动力方面,新车将搭载全新蓝鲸动力,1.5T发动机最大功率分别为138千瓦和141千瓦。

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05-15

首搭四挡Hi4,智能配置升级,魏牌新摩卡Hi4这次能否力挽狂澜?

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05-15

2.74秒破百/最高续航850km,21.99万元起的智己L6值不值?

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05-14

e平台3.0 Evo背书,超100项全系标配,海狮07EV到底该怎么选?

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05-13

日前,阿维塔发布了旗下第三款全新产品——阿维塔07的最新外观官图,相比在售的阿维塔11和12,其拥有纯电动以及插电式增程混合动力系统两种形式,未来预计价格在25-35万元。外观方面,新车采用了颇具辨识度的前脸设计以及车身曲线风格,前脸设计整体呈现了十足的未来感,分体式大灯和双C型的LED日间行车灯非常醒目,增程版的底部格栅还保留了发动机的散热口。车身侧面,新车的整车线条非常优雅,车侧一条腰线从前翼子板一直贯穿到后门把手处,侧窗腰线则倾斜向上,电子外后视镜也没有缺席,而尾部则延续了家族化风格。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4825/1980/1620mm,轴距2940mm。内饰方面,官方还没有发布图片,但从此前谍照来看,新车采用了阿维塔12的设计风格,除了异型方向盘,新车还采用了一个贯穿式一体远端仪表屏和一个悬浮式中控屏,车机系统仍然将来自于华为鸿蒙系统。动力方面,新车将提供纯电动以及插电式增程混合动力系统可选,这也是阿维塔首次增加增程版本,同时双动力同时拥有后驱和四驱两种驱动形式。

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05-11

日前,斯巴鲁官方宣布,旗下WRX车型将以平行进口的形式在国内销售,官方指导价为36.98万元,不过仅限量200台,预计会在今年第三季度交付。这次引入的是墨西哥版车型,只有手动挡可选。外观方面,新车前脸依旧保留了经典的六边形格栅以及发动机盖上方的进气口设计等等,并将会拥有带随动转向的LED大灯、电动折叠后视镜以及无钥匙进入等功能。尺寸方面,该车长宽高分别为4670/1825/1465mm,轴距为2675mm。内饰方面,新车将配备一块11.6英寸的竖状大屏,中控屏操作系统均为原厂自带中文语言选项并支持CarPlay手机互联。此外,新车还将配备可调节方向盘、主驾座椅10向电动调节、一键启动、左右双区独立自动空调系统、蓝牙系统、哈曼卡顿音响等。此外,新车还将搭载EyeSight驾驶辅助系统,其中包括防碰撞制动系统、紧急自动转向辅助功能、自适应巡航控制系统(ACC)功能等。动力方面,新车将搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机,采用16气门并搭配双顶置凸轮轴(DOHC),最大功率275马力,峰值扭矩为350牛·米,值得一提的是,该车需要添加98号汽油。传动方面将匹配6速手动变速箱以及全时四驱系统。

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05-11

将推2.4T柴油版,全新哈弗H9量产下线,有望今年下半年上市

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05-11

新款汉兰达将于6月正式上市!内饰配置升级,能否提振销量?

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05-10

全新哈弗H6配置曝光,或售价12.29万起,还值得期待吗?

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05-09

预计售价15-20万,多项黑科技傍身,吉利银河E5能否脱颖而出?

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05-08

比亚迪海狮07 EV/领克07 EM-P/智己L6等,5月重磅新车抢先看!

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05-07

增配焕新,动力优化,2024款广汽传祺影豹,能否成为性能新宠?

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05-06

奇瑞再战插混市场,12.99万起的探索06 C-DM,能否一炮而红?

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05-04

1.5T智电混动+骁龙8155芯片,探界者Plus能否在插混市场站稳?

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05-03

转走年轻化路线,全新大众迈腾亮相北京车展,还能否成为爆款?

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04-30

2024北京车展上,奔驰旗下的2024款奔驰EQE SUV上市,新车共提供三种配置可选,官方售价48.6万元-63.06万元。作为小改款车型,新车在外形方面并无变动,前脸依然是家族式封闭式格栅设计,有着比较强的视觉冲击力,两侧大灯组与格栅相连,视觉一体感比较强。侧面线条比较圆润,带点小溜背的感觉,腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感,此外像弹出式门把手、低风阻轮毂等也都是比较流行的设计元素,整体风格简洁时尚。尾部还配备了小尺寸扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分的扩散器造型也带来了一定的运动气息。内饰方面,新车保持了奔驰的一贯水准和设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡。配置方面,新车标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、AR实景导航、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天窗、前排手机无线充电等。动力方面,新车将全系均为EQE 500版本,搭载了前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率300kW,峰值扭矩858N·m,官方零百加速时间为5.1秒。此外,还匹配容量为96.1kWh的电池组,CLTC工况续航里程为609km。

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04-29

2024北京车展上,梅赛德斯-奔驰带来了最新的E级标轴版车型,新车售价为45.92-56.42万元。全新奔驰E级标轴运动版造型上依旧分为立标的豪华版和运动版两种外观,现场展示的是豪华运动版本,采用了运动风的套件和大标的LOGO设计。侧面平衡的车身比例极为引人注目,两条腰线勾勒出整车的运动感。车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后十分具有辨识度。此外,下包围部分还配有装饰的排气装饰,配合扩散器设计展现出很强的运动感。内饰部分,新车采用了醒目的大尺寸MBUX Superscreen三联屏设计,搭载第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层,更多第三方车载应用实现更丰富的内容生态。同时,全新E级车支持数字汽车钥匙,车主可以仅使用智能手机开启或关闭车辆。此外,MB.OS操作系统有望上车,该系统可以全面打通车辆功能。驾驶辅助方面,新车配备注意力辅助系统、主动制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车等。动力方面,新车将搭载2.0T+48V轻混系统,传动系统匹配9G-TRONIC变速箱。此外,新车还配备带自适应连续可调减振系统增强版(ADS+)的空气悬架(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。

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04-29
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