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娱乐,撩车两不误

奥迪A6L:豪华车界的“全能段子手”,优点缺点都贼有梗

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Uncle辣撩车
14小时前

其实就产品力而言,这两款车选谁都不会踩雷,要不然它们不可能都卖的那么好,缤果S更是做到了上市两月销量就破了4万台。当然买车肯定不可能只看销量,特别是二选一的情况下,产品力表现才是最终决定因素。 以星愿410km自在版(7.68万)和缤果S的430km尊享版(7.28万)这两款车型为例,从动力和续航部分来看,缤果S明显要更有竞争力一些,它不仅拥有430km的纯电续航,0-50km/h提速更是只需要3.1s,而且最高车速还能达到150km/h,反观吉利星愿,不仅纯电续航少了20km,而且0-50km/h提速需要3.9s,最高车速为135km/h,很显然像是起步、超车、高速通勤这些场景下,缤果S理应会更从容好开一些。 配置部分,缤果S和吉利星愿都带有智能车机,支持车联网、手机远程控车、各种APP应用,车载语言也都接入了AI大模型,整体来说两车的交互体验都很智能方便。只不过配置上,缤果S由于中控屏尺寸更大,并且还多了50w手机无线充电、定速巡航等配置,用车体验无疑要更舒适便利一些。 除此之外,缤果S还有最大容积可达1450L的后备厢空间,以及目前A0级小车中唯一获得“中国十佳车身”大奖的车身安全性能,所以同价位谁更值得入手,我想大家心里都有数。

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12-11

续航与舒适的双重越级,第三代蓝电E5 PLUS如何成为硬核实力派?

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12-05

7万级纯电代步车极限二选一,你会选缤果S还是星愿呢?

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12-03

荣威M7 DMH VS银河A7,谁才是通勤终极答案?

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12-01

皆碑:成年人的“体面作弊器”,奔驰E级也有鸡蛋上的缝?

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11-30

大众速腾:车圈"叛逆优等生" 一边挨骂一边狂销

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11-23

别卷油耗了!秦PLUS DM-i:通勤像喝奶茶,续航能跨省

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11-19

法拉米设计作用有多大?YU7月销3万台,靠信仰还是靠产品竞争力?

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11-18

都说它“东施效颦”仿豪华?尊界S800自证“独辟蹊径”破局实力

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11-18

当代“代步显眼包”,五菱宏光MINIEV靠的是只有“可爱”?

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11-16

宝马3系现在还值得买吗?一半是驾驶快乐,一半是“甜蜜烦恼”?

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11-15

大号鼠标:特斯拉Model Y,车主又爱又“骂”的电动卷王?

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11-14

皆碑:降价12万的奥迪Q5L,是真香还是老古董?

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11-13

换装更大容量电池,续航提升至301km,宏光MINIEV四门版再推新车型! 11月11日,上汽通用五菱宣布,宏光MINIEV四门版301km臻享+款车型上市,新车电池容量得到提升,在25.1kWh容量神炼电池应用下,CLTC工况纯电续航提升至301km。同时,车型延续亲民价格定位,置换补贴价5.28万元,并提供赠送充电桩及安装、三电终身质保等权益。 而随着宏光MINIEV四门版301km臻享+款车型的上市,验证了“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱发现越来越多的用户需要更长续航来满足更多元的生活场景,而续航提升至300km以上就能解决这一问题。 比如年轻白领或宝妈日常通勤接送等场景,续航在300km以上即可做到“一周一充”,便利性与实用性得到保证。所以说代步就选宏光MINIEV没错,而宏光MINIEV四门版更是品质首选。 对了,目前宏光MINIEV家族累计销量已经超过180万台,单月销量达到61506辆,在11月第一周更是热销25845台,证明其“代步车之王”的称号名副其实。那随着301km臻享+款上市从而吸引更多消费者关注,这一数字未来又将达到怎样高度呢,让我们共同期待!

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11-11

皆碑:被标签困住的“中庸选手”?凯美瑞口碑

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11-05

我宣布!第三代蓝电E5 PLUS最大卖点,12万元一车藏尽生活理想!

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11-02

皆碑:别克昂科威Plus,以“美式舒适”取悦家庭用户?

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10-29

皆碑:捷途X70唠嗑式口碑,家用SUV实在人,缺点也藏不住

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10-21

皆碑:红旗H5口碑评测,国车光环下的家、商之选

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10-20
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