越野改装终极选择！猛士M817 Hero版30.19万上市

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一脚油门儿

11-23

现在56E已经很便宜了，但凯迪拉克还是觉得这届消费者不够幸福

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10-23

9月28日，新时代B级车开创者——至境L7正式上市，共推出5款车型，限时权益价16.99万元~21.59万元。 至境L7传承别克豪华基因和越级品质，诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构，搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发基于 “强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片。 至境L7将以电打油的动力能耗，断代领先的智能体验以及以C打B的越级豪华，成为新时代B级车的开创者！

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09-29

我们每个人，一生都会错过很多财富自由的机会，每一个人。是的每一个人都有同样的机会成为千万富翁，区别在于认知，认知才是决定你财富上限的本质。近期A股市场迎来一波上升行情，很多股民认为牛市来了。我以我股龄20年的浅显经验认为，当你从新闻、热搜里得知牛市要来了的信息，捧着自己辛苦积攒的储蓄兴奋入市的时候，那么你一定是那颗被割的最狠的韭菜。 炒股从来都是一个价值投资，我前面说过，人一生会错过很多财富自由的机会，比如10年前的比亚迪，如果你那时候满仓入了比亚迪A股，如今真的可以躺平了哈哈，这就是价值投资！到底是什么让比亚迪这家企业的价值可以连年蹿升？是研发，是技术，是产品，是销量！ 2025年上半年，比亚迪实现营业收入3713亿元，同比增23%；归母净利润155亿元，同比增长14%，各项核心经营指标均创历史新高。比亚迪业绩持续增长的背后，汽车销量稳健增长是关键。2024年全年，比亚迪研发投入542亿元，同比增长36%，首度成为A股年度研发之王。据中国上市公司协会数据，今年上半年，全市场上市公司研发投入同比增长3.27%，增速较去年同期提升近2个百分点，比亚迪研发投入增速远高于行业平均水平。对于比亚迪而言，研发投入高于净利润已经是常态。

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09-05

现场看倪妮真的美，确实太美了！又瘦又有。也不愧是倪妮，抗住了各个角度的手机原图直出。凯迪拉克的新代言人这次选的真好，倪妮现场还问大家节日快乐，声音又好听、举止也很优雅，很有高级感的一个人，跟凯迪拉克真的很配。不过最令人费解的是，台上车里那个司机是如何做到瞄都不瞄她一眼的，大哥是真淡定啊 回看倪妮这么多年了，也没什么负面、没什么绯闻，连出道比她早的好闺蜜杨颖都不行了，她依旧很红很受大家喜欢。所以说，做任何事其实都是做人，人生一辈子是需要经营的。应该说倪妮现在无愧于一个优质女神，但距离优质偶像还差一点，希望她继续保持、继续努力，为我们带来更多好的作品。 此番2025秋季艺术大赏暨全新XT5上市壹周年庆典，全新XT5带来三重最豪周年惊喜：继续提供业内唯一金身权益，为用户提供用车兜底保障；新增城市通勤也要豪华满配的大都会版，全款一口价24.49万元；全系车型可享重磅周年庆限时权益，包括同级最高10000元增换购补贴，不限品牌，不含国补，5000元定金抵扣10000元车款，限时惊喜价22.99万元-32.09万元。

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09-02

起售价33.99万， 全新GL8陆尊焕新上市，全系都是艾维亚

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08-28

8月17日我在成都听了一场比较特别的新车发布会，整场发布会一个半小时，品牌方的人只讲了半小时，其余1个小时都是嘉宾/车主在讲，而且这个嘉宾滔滔不绝、全程无提词器，这个人是俞敏洪，说到底他其实还是个读书人。 来看看老俞这次开的新车——猛士M817，我们一起来看看这台与华为技术深度合作，据称“含华量”最高的硬派越野车的基本面：车长5100mm，车宽1998mm，轴距3005mm。电池采用宁德时代，CLTC纯电续航140km，搭配84L的超大油箱，综合续航能达到1300km。动力输出方面，采用智能双电机解耦四驱，综合马力值达687匹，综合扭矩848N·m，零百加速成绩5.2秒。前后双叉臂全铝底盘，重量同比降低30%，整车质量2909kg，同时配备了150mm上下可调空气悬架。因此而带来的高通过性表现为，37.7度的接近角，37度的离去角，以及333mm的最小离地间隙。值得一提的是，作为一台带大梁的硬派越野车，猛士M817并没有专门设置，传统意义上的低速四驱按键。而是通过泥地 沙地 雪地，等不同驾驶模式的切换，甚至通过AUTO模式自动识别所处的越野路况，来达成相应的低扭输出。 这样一台可城可野的大车，你愿意花多少钱拥有它？新鲜出炉的指导价见图！

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一脚油门儿

08-20

现在市面上的智能驾驶，有哪家车企敢说承担责任？卖车的时候各种宣传各种高科技，真出了问题还不是消费者自己去和保险公司扯皮。所以说目前的智驾普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企不会承诺对智驾过程完全负责，大多数情况是消费者自己承担智驾带来的风险！ 我们日常接触到的智驾，主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大场景。比亚迪在智能泊车场景取得突破，在全球率先实现媲美 L4 级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。 这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。 天呐，这简直太不真实了！现在还有这样的车企呢？这对用户最大的好处就是不用去和保险公司拉扯了，也不影响明年的保险费率，保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信，也展示出对消费者负责到底的态度，全方位守护用户的每一次智能泊车安全。 在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时，还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾 OTA。

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一脚油门儿

07-15