技术、历史、品牌 三因素成就比亚迪300万高光成绩

11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会在比亚迪全球总部举行，这是第一个达成此成绩的中国品牌。

我们回顾一下时间线，从比亚迪F3DM下线到100万辆新能源汽车用时13年、从“第100万辆到200万辆”用时1年，从“200万辆到300万辆”用时仅半年。很显然，这是属于“中国品牌的高光时刻”。

比亚迪的加速发展其实是中国汽车品牌崛起和全世界绿色出行变革的一个缩影，比亚迪能达成今天的成就，有三个大的方面的原因，分别是长期以来的技术积累、新能源趋势的历史机遇以及品牌积累的量变。

首先，比亚迪十几年来一直在新能源领域深耕，很多方面都走在了同行业的领先位置，电池领域有自己技术特色得“刀片电池”，电控系统集成化、碳化硅(SiC)控制模块等也都扮演者引领者的角色。

为了让用户们安心，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在此次发布会上强调，在现有“四位一体”的安全体系基础上，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，为用户带来顶级安全守护，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。

在比亚迪的新增用户中，有相当一部分消费者，看中的就是比亚迪在技术领域的积累。

另一项重要因素就是历史机遇，人类迈向绿色可持续发展的明天是全世界的共识，“碳达峰和碳中和”也是政府层面上明确了的战略方向，汽车产业是助力实现上述目标的关键力量。比亚迪十几年的技术积累，让它更从容、更顺畅、更有底气的赶上了这趟”双碳“列车。

比亚迪300万辆新能源车下线，也得到了国家主管部门的认可和肯定，在此次发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚致辞称：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”

汽车行业面对的也是百年来的一场大的变革，在未来可预见的时期内，比亚迪还将会伴随着这场历史进程继续前进。

第三项原因，其实跟我们普通用户息息相关。一个新生品牌从小到大、从弱到强、从饱受非议到得到认可，每一个阶段都是不可缺少的，比亚迪就是一个很好的例子。比亚迪的每一代车型都有明显的进步，并且在新能源领域有着核心的优势，这让它在终端市场被接受的概率逐渐增加。

新一代年轻消费者对比亚迪的认可度也远远超出以往，今年以来比亚迪多款车型等车周期超过3个月，就是消费者对比亚迪品牌认可的最显著的标志。

其实，这三个原因是相辅相成、交织在一起的，每一个汽车品牌都处在这样一个历史阶段、都在打造品牌、也都在研发技术，但是能达成这个“高光时刻”，比亚迪还是第一个。

比亚迪对技术的坚持和品牌的打造，也会在接下来走出新方向，比亚迪号称将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望，第一款新车将于2023年一季度正式发布亮相。

除了仰望品牌外，比亚迪还将推出一个专业性、个性化的全新品牌，满足市场上的个性化需求，这有可能就是之前传闻中的“比亚迪跑车”，这个新品牌也将在2023年正式推出，也会采用与用户“共建共创”得模式，可能也会采用直营模式。

第300万辆新能源汽车下线，很显然是比亚迪发展历程中一个重要里程碑事件，放眼国际市场，相对于汽车业很多百年的汽车大佬们，比亚迪还有更多的记录去打破，希望比亚迪的这场加速度能一直持续性下去。