BBA 甚至法拉利在转型新能源过程中都有过弯路、争议不断，甚至在自己原因特长，比如外部造型设计上也有很奇怪的动作。 但是，FREELANDER神行者8没有这种奇怪的操作，经典的熟悉的元素很多、但是看起来并不保守，面向未来的积极感也很丰富。 重要的是它拥抱中国核心零部件供应商的力度很大、实用旗舰方案的步幅也很大。 首搭896线激光雷达 高通骁龙8397旗舰芯片 全系标配最新一代华为乾崑智驾ADS 5 800V高压增程平台等等，这些让它在技术和科技高点上有了优势身位。 更重要的是，现在市场上豪华定位的车很多，FREELANDER神行者8务虚的层面做的很精准，阿那亚的发布会办的比较巧妙。 中国汽车市场几近成熟，越是成熟的市场越是需要FREELANDER神行者8这种个性、特别的新车，它积极拥抱成熟供应链的行为，也是它满足成熟消费者的关键一步。

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06-18

在新能源SUV的压迫下，很多之前成熟的燃油SUV开始抢入门市场，长城哈弗H6刚上市的经典版车型，就是这样。 指导价9.99万，限时优惠8000元、本品牌置换补贴10000元、其他品牌置换补贴8000元。 也就是说，买新车，价格是9.19万；本品牌置换8.19万、其他车型置换8.39万。 尺寸有、空间有 手机互联、无线充电、语音控制功能等等都有，尽量少花钱买一个车的人，就是它的目标用户。 有相当多的人成为长城的车主都是从哈弗H6开始，当时第一代哈弗H6出来时，有一种“颠覆”的感觉，当年的它相对于同级车型，尺寸、配置、尤其是摸样都明显好一些。 毫无争议的现象级国民车，单月销量4万是常态。 车企卖车就是这样，此一时彼一时。

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06-15

深蓝S07增程版新款售价是15.99万-17.69万（限时优惠5000元，实际起售价15.49万）。 卖点非常清楚和直接，就是搭载了华为乾崑智驾ADS Pro，感知硬件有1颗激光视觉雷达、3颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达及11个高清摄像头。 主角肯定是“激光视觉雷达”，这个硬件来到了15万元，跟随这个硬件带来的智驾水平的提高、也出现在15万元级别。 它对远处、暗光下小障碍物的探测能力提升明显，锥桶、防撞桶、纸箱、水马、三角牌等异形障碍物等等。乡间小路两侧路肩等等，之前体验视频中也都有过。 15万是大多数家庭买车的核心区间，也是竞争最激烈的区间，给各款新车卷的空间已经不大了，这次深蓝S07增程版明显把智驾水平拉了起来。 另外，车辆驶出停车场时，缴费二维码自动弹出在中控屏扫码支付，这个小细节这款车也OK。 在智驾功能“定价”上，这个功能定价6000元，不过权益政策是“限时送”，这个销售细节有点意思。

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06-13

蔚来品牌必须高端，不能因为业绩压力放弃，否则这就是自毁长城。 乐道向下发展最根本的优势是，蔚来集团技术下放。 这次新款乐道L60依然还是这个思路的延续，此前乐道L60凭借高压平台、换电和空间形成了优势。 这次用上了神玑NX9031、有世界模型（MAX+及以上），有了更好的智驾，面向家用的产品力拼图就完整了。 另外，低车重、低能耗、大空间依旧存在、优势依旧还在。技术下放，强化了乐道L60的产品特点和优势。 有一个事实是，蔚来品牌30万以上的客户群永远是小于20万乐道用户群的，乐道会把换电、世界模型等等蔚来好的东西，让更多人知道，这个意义更重要一些。乐道用户成长以后，认可蔚来的成本也低得多，这也符合蔚来所谓的“长期主义”。 今天乐道L60整车购买19.28万元起，电池租用方式购买13.58万元起，价格显然也有吸引力。 另外，如果汽车主管部门释放的“车重”调整政策落地的话，乐道这种产品思路更符合政策需求，也是一个利好因素。

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06-11

比亚迪宋ultra DM-i主要有4个值得关注的点： 1、纯电续航提供205km和310km两种（CLTC），其中310km版本是13万级首款； 2、比亚迪“迪迪都兜”政策首款车型。高配车型可选装带激光雷达的“天神之眼B”高阶智驾，一年内购买该智驾的新用户，可享受为期1年的城市领航功能安全兜底保障； 3、首搭“迪迪虾”智能体，功能上能实现主动AI交互，能根据用户习惯主动问候、推荐内容。还有模糊语义识别，如即使记不清歌曲或影视剧的具体名称，也能通过描述让车机精准找到并播放； 4、后排腿部空间非常宽裕，有女王副驾和大床模式，前排座椅可一键放倒与后排相连，秒变“移动大床”，全系标配云辇-C。 还真别说，这个价格在同类型插电SUV中，性价比还是很高的。

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05-28

2026款海狮06DM-i售价12.99万元起，主要调整了4个产品点： 增加了长续航版本，之前CLTC纯电续航是135km、205km，现在为205km和301km（电池容量38度）； 加1.2万可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（入门版除外）； 云辇-C并新增路面预瞄功能和防晕车模式； 新增的琉光银颜色外观色与暮色蓝内饰色，新增加香氛、前排座椅记忆、按摩和副驾腿托（顶配车型）。 变化最集中的是顶配车型，也就是说15万左右的版本是变化最大的，同价位的车型上述舒适类配置差不多，海狮06DM-i在纯电续航和可变悬架上略有优势。

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05-27

法拉利在干的是一件自毁长城的事情。 那么多人把烈马当成dreamcar，那个漂亮、前卫、夸张，静止也有速度感的造型。 如果图中的法拉利Luce没了车标，别说430万，40万也有人犹豫。 图6 中的法拉利才是血脉纯正呀。

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05-27

在之前比亚迪“闪充”技术发布会上，公布的首批搭载二代刀片电池和兆瓦闪充技术的11款车型中，没有元PLUS。 当时给人的感觉是，二代刀片的成本可能只适合在相对贵一点的车型上，没想到新款元PLUS这个11万级别的车型也这么快就来了。 所以说，二代刀片和闪充技术对于比亚迪来说，只存在产能的问题，不存在技术下方的成本门槛问题。 这意味这，这个家用纯电SUV在同价位、同级别里，充电速度就是最快的，而且至少快1倍。 如果说，之前的智驾版对行业带来的“颠覆感”不是那么大，这次的闪充版感官上直接的变化太大了。 叠加1年免费闪充权益，其实算下来没多少钱，不过普通人肯定觉得，包我一年充电太体贴了。 11.99万-14.99万这个价格同级别可选的车型真不少，真是看重充电速度的，它的吸引力很大。

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05-21