有史以来汽车企业开发最多使用场景的，应该是乐道L80 骑行的、做饭的、宠物的，太多了 乐道L80发布会花了很长时间，找来了对应的用户，来描述使用心得。 它空间大，后备箱有2个下沉式的隐藏空间 前备箱更大，能装东西、打开能坐、还能直接用水冲 空间大，是各种场景的基础。 那，为什么这么大呢？ 一方面是因为没有发动机、面没有排气、油箱，开发的余地更大 另外，一体化压铸、集成的后底板设计、900V平台这些技术，让它 做出来额外的储物设计有了余地 这款车看不见的地方就是轻量化 两驱版整备质量：2250kg，四驱版：2335kg 四驱版比尺寸差不多的纯电问界M8，轻了230kg 比最轻的零跑D19还轻了300kg 车更轻，刹车距离、操控，能耗、零件寿命，尤其是轮胎磨损都会更好 比如，四驱版乐道L80百公里能耗15.4度 同级别肯定是更低的 正式价格比预售价便宜了3000元，起售价整车购买24.28万、BaaS后15.68万，这个门槛还是比较低的，标配空悬和NAPPA皮； MAX+版，有激光雷达、有神玑芯片，这个性价比是最高的。

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05-15

长城猛龙PLUS 正式价格比预售便宜了2万，入门版价格16.98万，走置换的话16.18万。从绝对的价格来说，能越野的四驱方盒子16万多，还可以。顶配车型控制在了20万以内，再加4000元还有七座版。同级别、同类型太多了，长城这次价格挺务实。新款车型相较于老款，和猛龙相比，前脸上这个调整明显看起来更值钱，更高级了一些。颜值更能打、越野性能也不错、是一个兼容家用和野外的方盒子。它的特点是，全系标配四驱，还提供后桥锁的选项，看中这种硬派的方盒子的车的人，多数都有一个走长途、走烂路的需求，和市面上大多数的城市suv相比，这是它最大的卖点。

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05-15

别克至境品牌目前已经有3款车，至境L7、刚上市的E7和至境世家。 这3款车各自背后的目的都不一样，至境L7是首款车型，软硬件给的足、主打品牌形象；至境世家价格高、定位高，延续了别克MPV的新思路；至境E7主打性价比。 别克至境E7“权益价”15.49万-19.49万。 显然，别克考虑到了5座新能源SUV的竞争烈度，这次把价格拉到了16万以下。 但是，有一说一。顶配19.99万的别克至境E7才是真的“完全态”，其他2个版本，主打的是性价比。顶配用的是1.5T增程器，其他2个版本是1.5L自吸。这个动力策略和至境L7不一样，至境L7是全系1.5T增程器； 另外，至境E7带电量为32.6度，比至境L7略小，纯电续航235/230km（CLTC）,且只有顶配是“宁德时代电池”； 还有，驱动电机的最大功率是165kW、零百加速是7秒的水平，相对来说都进行了控制。 看起来是3款车，其实背后是立体的布局，从别克的角度来说，排兵布阵是没问题的。 面对未来，它推出了一款概念车“至境移动空间智慧体”，定义未来出行与下一代设计语言。

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04-29

汉EV闪充版17.98万元起，送1年免费“闪充”。比亚迪这个送“闪充”的权益，除了明确规定营运车不行以外，没有别的限制条件，大多人其实蹭不了几次，但是如果平时里程数很多，附近又有闪充桩的话，那就省不少钱。 要是充满电，回去以后6.6kW放电，干点别的呢？ 新款汉EV售价区间为17.98万～18.78万元，全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，官方公布的充电时间为：10%-70% SOC约5分钟、10%-97% SOC约9分钟，零下30℃低温环境仅增加3分钟，也就是12min左右。 这款车具备的主要性能还有： 电机功率240kW； 零百加速6.5秒； 新增后排座椅通风加热功能； 705公里续航，百公里电耗10.8kWh； 具备预瞄功能的云辇-C； 可选装激光雷达等等。

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04-29

埃安N60正式价格10.68万（焕新价置换补贴3000元）起，这个价格着实有点卷。虽然说，买这个尺寸纯电SUV，选择400km左右的比较少，但是如果绝大多数是短途为主，刚10万多买一个这么大空间的车，也很香。 之前提供续航400km上下的车，基本上都是更低一级别的车型了，比如吉利星愿、奇瑞QQ3 EV、缤果和海豚，他们的价格多数在7-9万，海豚在9-10万。 埃安N60的空间更大，外观看起来也更像一个全家都能接受的SUV。 埃安N60的特点主要是2个地方，一个是全系标配激光雷达，智驾和文远知行合作；第二个后排空间，标配二排椅背可调，座椅舒适类配置也很高。这2点确实吸引入门用户。 它想的是，向上通过610km续航和同级车型竞争，比如星舰7EV、海狮05等等，通过410km的版本和同级的低配和更第一级别的车型竞争，比如元plus等等。 所以，埃安这次的思路有点意思。

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04-28

奇瑞风云T9L 北京首批车主已经交车了。现场看，第一批车型大部分是“石林灰”，也有少部分的“雪岭白”和“沁湖蓝”。 我买的版本是 230MAX指导价：15.39w 。它比230Pro贵了1.1万，但是多出来了不少配置，主要有： 20寸轮圈、黄色卡钳； 前风挡+前窗静音玻璃； 23扬声器； 方向盘加热和双拼颜色； 主驾电动座椅+记忆+按摩+迎宾； 副驾零重力 记忆+按摩+迎宾； 后排小桌板； 后排靠背电调+通风+加热； 二排触摸小屏幕； 语音4区控制等等。 多出来的配置都是实际用车会高频用到的配置，这个版本整体看起来性价比最高。现场的工作人员说，后续批次的颜色和配置会跟丰富，目前北京每个4S店都有车了。

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04-27