4月豪华品牌销量分析

在今年车市整体环境并不优渥的情况下,豪华车市场表现出的需求依旧旺盛,这也表现出品牌们在丰富产品布局和渠道建设的同时,提升溢价能力是永恒的课题

本文是驾仕派的文章,由驾仕派、童济仁汽车评论、车聚网出品。

“月读车市”作为汽车自媒体领域最的车市销量盘点及点评,由驾仕派、童济仁汽车评论、车聚网出品。具备数据的权威性、点评的独立性。

每期分为“合资篇”(童济仁汽车评论主笔)、“篇”(驾仕派主笔)、“篇”(车聚网主笔),其中,最具的是:点评部分由三方“盲评”(即在主稿基础上,分别独立作出点评,最后归纳整理三方意见成稿)。

基于不同视角的三方点评,将“月读车市”打造成为汽车自媒体领域最具参考性和可读性的之作,从2016年12月开始,每个月末面向全网推出。敬请关注!

4月销量数据于车企而言用“喜普奔”来形容,至少从增速情况来看,体量最的宝马、奔驰增幅都了30%,而二线阵营中有多达四家的增幅接近或者100%。凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎是当前城市人群消费趋势下的最受益者,三家的月销量在万辆基盘上的同时,对潜在的争夺也进入了全新阶段,其程度并不亚于BBA搏。

宝马和奔驰之间的撕咬也依然在继续。前四个月看下来,二者之间公开销量数据的差距只有几百辆,谁能拿下半年销冠,依旧变数多多。即使是今年一路走的奥迪,也在愈合,4月份销量相比3月环比有所回升。因此看出,在今年车市整体环境并不优渥的情况下,车市场表现出的需求依旧旺盛,这也表现出们在丰富产品布局和渠道的同时,溢价的课题。

(注:本文排序以2017年4月中国市场销量以依据,数据由各公开数据综合考量得出。)

宝马

4月销量:48,869辆

同比变化:39.2%

国产车型批售量:

梅赛德斯-奔驰

4月销量:47,627辆

同比变化:35.3%

国产车型批售量:

奥迪

4月销量:4.6万辆

同比变化:-6.8%

国产车型批售量:

凯迪拉克

4月销量:13,903辆

同比变化:98.4%

国产车型批售量:

雷克萨斯

4月销量:10,963辆

同比变化:19.6%

捷豹路虎

4月销量:10,059辆

同比变化:10%

国产车型批售量:

沃尔沃

4月销量:8,687辆

同比变化:38.3%

国产车型批售量:

林肯汽车

4月销量:4,533辆

同比变化:95%

英菲尼迪

4月销量:3,415辆

同比变化:105%

国产车型批售量:

讴歌

4月销量:1,291辆

同比变化:558.7%

国产车型批售量:

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