关注 驾仕派

粉丝22.2万 作品18970

优质汽车创作者 IP归属地:四川

汽车媒体人

小米SU7卖21.59万元,标准版合理,极氪007有点慌

0评论
驾仕派
7小时前

#小米SU7#正式公布售价21.59-29.99万元,分为标准、Pro、Max 3个版本,标配CLTC续航分为700km、830km、800km3个版本(另3种轮胎组合带来不同续航),9种外观颜色(部分需要付费),4种内饰颜色,4种轮毂样式。4月底开始大规模交付。 另有特别推出的创始版,价格和量产版一致,但多出特别标识。 全系标配头枕音响,全系标配16项主动安全配置,可以实现135km/h紧急制动。全系标配智能驾驶辅助、支持代客泊车。智驾Pro和Max两种版本。高速NOA上市即交付,城市NOA在2024年8月开通。 雷军表示,生态是小米真正的杀手锏。所以我们可以看到小米SU7发布会上不仅有各种硬件配件,还有小爱大模型智能语音。 在小米的智能生态方面,可以实现小米全生态的链接,想象空间巨大。

0评论
驾仕派
9小时前

【小米SU7全面支持苹果生态,雷军:让大家看一看科技大厂的格局】 雷军刚刚公布了小米SU7的黑科技之一:AI大模型。 应用了AI大模型技术的全新小爱大模型智能语音,让车机体验更智能。发布会上,雷军演示了小爱同学的几个功能,包括语音控制车窗、调整HUD和后视镜、识别周边地标信息、打开支付二维码,最智能的是还能识别前车型号。 此外,雷军还表示,小米SU7全面支持苹果生态,“要让大家看一看科技大厂的格局。”据其表示,智能和生态是小米SU7最大的优势。

0评论
驾仕派
9小时前

【小米SU7今晚上市,泼天流量能否转化为销量?】 小米SU7今晚即将上市,作为最近几个月最受关注的一款车,在预热了那么长的时间后,临门一脚更是火力全开,这几天都住在热搜上了。 其实早在25日小米汽车首批线下门店开门营业时,就拉了一大波关注,据驾仕派实地考察成都某家销售门店,单日进店用户可达600人次,按这个数据,上市前全国门店达到雷军公布的10万预约到店量基本没有太大的问题。 后来网上又流出某媒体抢跑小米SU7试驾的视频,再度在网上引发了大量讨论,没有卖车的小米汽车又将“含泪”收下一笔300万的天价违约费。 作为创始人,雷军这几天更是卖力“带货”小米SU7,单单昨天就发了8条和小米SU7有关的微博,而且显然雷布斯也很懂流量玩法,什么“我们要造一台50万以内最好开的轿车”,小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”等等言论,粉和黑的流量都一起吃了。 昨天小米SU7又公布全系长续航,标准版起步就是 700公里,Max 更是达到800公里,同时实现2秒级加速…这个参数放和现有量产车对比来看,也是足够强的。 如今小米SU7是万事俱备,只欠今晚公布价格了,从前期造势来看这款车的确非常成功,只是如今的热闹能有多少转化率,还是一个未知数。

0评论
驾仕派
11小时前

全家出游的幸福是刚需,6/7座SUV怎么选?沉浸对比探陆/皇冠陆放

18:58
2674播放
驾仕派
16小时前

能增加稳定性?坦克700Hi4-T电子可断稳定杆体验

00:49
497播放
驾仕派
19小时前

首拍三菱XPander Cross HEV:泰版五菱来了,多拉快跑还省钱

05:26
1026播放
驾仕派
20小时前

宝马为何选择在过去没有豪华品牌经销商的县级市开店?

0评论
驾仕派
20小时前

比亚迪元UP卡位10万元价位,低配300km续航换最新3.0平台和高配

03:50
271播放
驾仕派
21小时前

山海炮对决海拉克斯、D-MAX:中国力量挑战日系皮卡霸权

07:03
1667播放
驾仕派
21小时前

首拍本田City掀背混动版:百公里油耗3.6L,12万还买啥飞度

03:17
216播放
驾仕派
21小时前

奔驰CLE上市,价格不重要,美就够了

0评论
驾仕派
22小时前

小米SU7开始在核心商超门店展示了,展厅有两个配置的车:Max和普通版。简单看了下两个版本的区别: 1、车顶激光雷达Max才有,但是高位后视摄像头全系标配。 2、普通版车身高度和Max不一样,Max带空悬。从间隙差距来看,普通版配20英寸轮毂是四指,Max版21英寸轮毂只有三指。 3、车身装饰件没有区别,但是Max尾标会有,普通版啥都没有。 4、车尾分缝是一样的,但是普通版没有尾翼。不知道为什么小米不另外开模,节约成本? 5、普通版中央操纵台只有两组实体按键,分别是温度和风量。Max版则是四组,多了空悬什降和尾翼升降。 6、红色内饰和象牙白内饰,反而Max是海湾蓝加白色内饰,而不是运动感的红色内饰。 7、普通版轮毂有三种,两款19英寸,一款20英寸。Max版只有21英寸亮黑,配黄色布雷博卡钳。 8、Max版本加速就是2.78秒,没有其他更高性能版本了。

0评论
驾仕派
03-27

比亚迪元UP精准锁定年轻人,10.98万的中配简直是六边形战士

0评论
驾仕派
03-27

直击曼谷车展:日系油车又贵又廉价,中国新能源虎视眈眈

0评论
驾仕派
03-27

星瑞、星越L上新,新配置性价比更高、更值得入手

0评论
驾仕派
03-27

#探界者plus# 上汽通用把全新一代的探界者命名为“探界者Plus”,好像也不太意外,或许EV版就叫“探界者Max”了? 探界者Plus发布的官图设计比工信部图片质感好了很多,而且官图是RS版本,后缀带有蓝色的PHEV。另外,上汽通用明确了雪佛兰探界者Plus会有两个外观内饰版本:RS和ACTIV,前者是运动风格,后者是硬派越野风格,也算是跟上了目前中国市场的潮流。 值得一提的是,探险者Plus是上汽通用旗下首款采用全新一代插混技术的产品,也是雪佛兰品牌首款插混车型。新一代的1.5T+2DHT插混技术总成被命名为“智电插混”,上汽通用也加了一个定语是“合资最强插混”,主打一个馈电电驱性能不衰减、超长续航。 目前这套1.5T+DHT的来源众说纷纭,不过可以确定的是,虽然看上去也是1.5T、也是2DHT,但是和荣威的DMH是不一样的。1.5T是通用的阿凡达系列发动机,2DHT应该是一组行星齿轮结构的两挡串并联技术,技术路线和上汽研究院保持一致,但是技术授权是通用汽车自己的,研发是泛亚技术中心做的。 这套动力总成具体信息包括:1.5T阿凡达发动机输出127kW、驱动电机140kw、电池容量16.5度电、电芯供应商弗迪电池、WLTC纯电续航里程80公里、亏电百公里油耗5.97L。

0评论
驾仕派
03-27

极越AI DAY 2024,让大模型在智能汽车上卷起来

0评论
驾仕派
03-27

奔驰梦车又上新,直击全新CLE轿跑车上市现场

05:12
1746播放
驾仕派
03-27

一条视频告诉你,吉利银河L6龙腾版该怎么选?

04:01
3257播放
驾仕派
03-27
加载更多

加载中