近日,沃尔沃官方发布消息称,新款XC90将于4月15日正式上市,作为第2次大改款车型,该车实际上变化也没有那么大,不过官方坚持称为全新一代车型,这种说法有些像此前的中国品牌,客观来讲,确实到了该换代的时候,老XC90距今已经有10年的时间,真正采用全新平台打造全新车型目前来看沃尔沃是没有能力做出,只能将一次大改款描述成换代,多少能安抚一些消费者的心态。
不过另一方面消费者又不傻,到底有多大的变化,其实心里都清楚,仅凭宣传方面的口号,对销量是没有多大的影响,对于车型本身,该车最主要的变化还是前脸部分采用了最新的家族风格,略微抽象一些,内部加入了斜向的堆叠式中网填充,左右两侧使开眼角的大灯组采用了最新的家族设计,略微增添了时尚感。前保险杠部分梯形下格栅,雾灯区进气道不会缺席。也是时下车型的标配。
车身侧面基本没有变化,当然硬要说的话,比如车机配色大尺寸的轮毂等元素,有着一定的调整,是改款车型的例牌,以至于车身三围都没有明显的调整,确实是能省得省。车尾部分也没有明显的变化,只是对灯组细节进行了微调,说实话很难看出有哪里不同,一切从简。在内饰部分,整体的设计也没有太大的不同,只是将纵向的嵌入式液晶屏换成了悬浮式,由此而来增大到了11.2英寸,效果微小的增强。
方向盘造型有着细微的调整,显得更加的年轻,中控面板层次感更加出色,贯穿式的特殊质感,面板更加宽阔,扶手箱前端区域也有着细微的修改,不过说实话,不像文章中这样的专门提出,恐怕不会有多少消费者能察觉。在动力方面,该车当然没有能力变化,SPA平台2.0T发动机配48伏轻混系统,最大功率250马力和299马力,与之匹配的是8AT变速箱,四驱系统也不会缺席,还有插电混动版本可供选择。未来能有怎样的表现,非常值得期待。