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更加浓烈的赛车风格,西雅特Cupra e-Racer和Leon Competition版发布。在当地时间2月20日,西雅特旗下性能子品牌除了发布面向大众的性能车Cupra Leon系列之外,还带来了两款赛车化车型Cupra e-Racer和Leon Competition版。两车都在Leon的基础上采用了赛车化的细节装饰,超大尺寸的碳纤维前唇和侧裙等都没有缺席,而带导流功能的宽体套件和超大尺寸尾翼等也非常醒目。在内饰部分,针对赛车化打造的两车采用了极致轻量化的设计,除去了大部分功能装饰,整个中控台面都由碳纤维制成,只保留一个屏幕,同时加装了赛车化方向盘,整个车舱拆除的只剩一个主驾驶座椅,并在后方有防滚架支撑。在动力方面e-Racer搭载最大功率680马力的4电机动力总成,最大扭矩达960牛米,百公里加速仅用3.2秒,并配有65千瓦时电池组。而Leon Competition则搭载2.0T汽油发动机,最大功率被压榨至340马力,最大扭矩410牛米,达到了目前大众家族最强2.0T的水平,百公里加速也仅用4.5秒,并配有6速序列式变速箱。Cupra e-Racer直接按照TCR及ETCR技术标准开发,可以直接驶上赛道,而Leon Competition则会以网络预订的方式在4月份首批交付市场,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-21

厢式货车也能犀利而时尚,全新一代大众开迪实拍图发布。近日,大众与欧洲率先首发了全新一代大众开迪,作为一款厢式货车,新一改此前该类车型的保守实用派风格,有着相当时尚的外观和内饰设计。在外观方面新车采用蓝黄配色就先声夺人,而在此基础之上,前脸部分采用了大众最新的家族设计语言,左右两侧多边形LED大灯组内部有着复杂而科技感极强的灯带造型,并与贯穿式镀铬条相连,上方则有着亮面工艺材质格栅覆盖,显示出不错的高级感。而前保险杠部分则是上下分层式的大嘴造型,其中下格栅与全新高尔夫有几分相似。在车身侧面,新车在经典厢式货车线条基础上有着犀利的腰线,配合造型时尚的双色多幅轮毂,依然有着不错的颜值。在车尾部分则是设计的另一大亮点,接近E字形的红色LED灯带镶嵌于黑色的装饰条之上,而两条尾灯装饰条又排列于D柱两侧后方,与镶嵌有大众车标的黑色尾窗融为一体,时尚的不像一辆厢式货车。在内饰部分,新车同样采用了最新的设计语言,在保有与全新高尔夫一致的前卫风格的同时还在双大屏上方加入了额外的储物槽,有着更强的实用性,而1.4平米尺寸的超大全景天窗也非常的罕见。全新开迪有将今年10月欧洲上市,未来能否再次引进国内非常值得期待。

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02-21

或将未来由国产上市,全新一代本田锋范两厢版专利申报图曝光。2019年,本田在泰国市场率先首发了全新一代本田City,也就是国内对应广汽本田锋范车型三厢版,而近日,外媒又曝光出一组该车两厢掀背版车型的外观专利申报图。由于东风本田已经有哥瑞和景瑞两款同级车型搭配销售,未来这款全新锋范两厢版也很有可能有广汽本田国产上市。从外观上看新车在前两部分基本与此前发布的三厢版本全新锋范完全一致,都采用了品牌最新的家族风格,像是小一号的神车思域,显得大气而运动。在车身侧面则是经典的两厢车造型,并没有太过复杂的线条,贯穿车门把手上方的腰线让整车显得相当大气,在车尾部分,新车则采用了扁平式的三角形横向尾灯,尾灯内部有着犀利的LED灯带造型,有望和三厢版本一样呈双色结构,显得相当时尚。内饰部分,虽然专利图没有透露,但新车应该会采用与三厢版本一致的设计风格,大尺寸中控屏幕配合特殊的空调控制区域设计等都显得非常时尚。在动力方面新车也有望延续三厢版本最大功率122马力1.0T三缸发动机配CVT变速箱的动力总成。有关新车更多的信息有待官方公布,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-21

最大功率可达310马力,全新一代西雅特Cupra Leon正式发布。近日,西雅特旗下性能子品牌Cupra正式发布了全新一代LEON的性能版本Cupra Leon,新车提供了非常丰富的多款动力总成,给消费者以最充实的选择。作为与高尔夫8GTI对应的车型,Cupra Leon提供三款燃油车型,其中两款分别搭载最大功率245马力和300马力的2.0T汽油发动机,最大扭矩分别为370牛米和400牛米,而在此基础之上Cupra还为Leon旅行车专供了增强版本,搭载的燃油发动机最大功率可提升至310马力。此外,本次Cupra Leon还包含了一款PHEV车型,搭载1.4T汽油发动机和电动机组成的插电混动系统,综合最大功率245马力,纯电续航里程超过50公里。根据Cupra声称,四款车型中最快的百公里加速仅用4.8秒,同时,新车还有专属的运动调教,包括前悬降低25mm,后悬降低20mm的自适应悬挂系统,以及号称迄今为止最先进的电动助力转向和370mm直径的Brembo刹车盘等配置,在操控方面也有着出色的保障。回到外观内饰方面,新车在全新Leon的基础上采用了灰色调为主的主打涂装,配合随处可见的青铜色轮毂、车标和内饰细节等点缀,显示出独特的风味。全新Cupra Leon将在今年晚些时候正式推出,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-21

主要亮点在灯光,全新一代高尔夫GTI首张预告图发布。近日大众官方正式确认全新高尔夫GTI将在日内瓦车展上全球首发,同时发布了新车的首张预告图。预告图选择了新车的前脸角度,这也应该是该车与普通版高尔夫最大的差异化所在,而这其中最显眼的莫过于前保险杠格栅设计,完全呈镂空状的蜂巢状大嘴下格栅丝毫不令人感到意外,但在左右两侧分别出现了5点式LED日行灯组并完美地嵌入蜂巢状中网之中,有着非常强的科技感,令人眼前一亮。而在上格栅部分则是高尔夫GTI的标志性的红色贯穿式装饰条点缀于镀铬装饰上方,并有着GTI字母标志以彰显身份。在车身侧面,根据此前的谍照新车会追加全新的旋风式轮毂,配合红色刹车卡钳,有着不错的运动感,而在车尾部分的是双边双出排气,后保险杠应该也有特殊的装饰显示着车型的身份。内饰方面新车子应该和普通版高尔夫基本一致,并增添例如运动方向盘等细节。在动力方面根据此前的曝光,普通版本全新GTI将搭载最大功率245马力的2.0T发动机,而TCR版本最大功率则将提升至290马力,与之匹配的依旧是6速手动或7速双离合变速箱,并也将使用大众新一代自适应DCC悬挂。按照惯例,全新一代GTI也将在未来国产上市,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-21

采用家族最新设计语言,全新一代大众开迪正式亮相。近日,全新一代也就是第5代大众开迪车型在欧洲正式亮相。从外观上看,新车采用了大众家族最新的设计语言,前脸有着扁平犀利的多边形LED大灯组,内部有着科技感极强的光源结构,而大灯中间则有层次感丰富的装饰条相连接并呈封死结构,真正的格栅完全集中于保险杠前方,下格栅的网状结构与全新高尔夫有几分相似。在车身侧面新车则依旧保持了经典的厢式货车造型,依旧显得高高瘦瘦,但在如后视镜双色轮毂和犀利的腰线等方面依旧显得更加时尚。在车尾部分,尾灯则采用了时下非常流行的双色结构,红色的灯带镶嵌于黑色的底面之上并布置于D柱后方两侧,配合镶嵌有大众车标的大面积黑色后窗及贯穿式镀铬条等装饰显得相当前卫。在内饰部分本次发布的设计图显示新车采用了大众最新的家族风格,有着与全新高尔夫一致的减少机械按键的设计思路,几乎所有的操作功能都由双联大尺寸液晶屏及触控面板涵盖,只留极少数按键作为应急使用,有着相当强的科技感。在动力方面,新基于MQB平台打造的,搭载2.0T柴油及1.5T汽油发动机,配6速手动或7速双离合变速箱。全新开迪将于今年在欧洲上市,未来能否在引进国内,非常值得期待。

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02-21

法系豪华旗舰轿车,全新DS9量产版将在2月24日亮相。法系豪华品牌DS旗下全新旗舰轿车DS9原定于2019年广州车展亮相,但再因品牌在华经营问题跳票之后,近日,DS决定为自己的新旗舰专门择日发布,最终的日期定在2月24日,同时还公布了该车的量产版车型首批预告图。从预告图中的车头造型可以看出新车与此前各种渲染图和谍照预料的一样,都采用了DS最新的家族风格,扁平的多边形大嘴格栅左右两侧连接着内部光源璀璨的LED大灯组,而大灯左下方则有着家族标志性的虚线式泪眼日行灯,前保险杠也有着复杂的格栅装饰,显示出法系的浪漫,从其他细节方面我们可以看出犀利且线条C柱造型,家族特色的水晶般LED尾灯,PSA祖传游艇式电子档把,以及随处可见的特殊标识等细节,彰显了豪华品牌车型应有的气场。车身尺寸方面,由于此前已经在工信部申报,新车三围达到4933/1855/1468mm,轴距为2895mm,动力方面则搭载1.6T四缸发动机车,最大功率200马力,并有插电混动总成可供选择。官方消息称,DS9将于2月24日在Facebook上首次亮相,并应该在今年年内国产正式上市,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-21

基本就长这样了,全新一代宝马4系Coupe轿跑版渲染图曝光。全新一代宝马4系双门轿跑版有望在3月份开幕的日内瓦车展上正式亮相,而由于此前已经频繁曝光了各种谍照,新车的外观其实悬念已经不大,近日,外媒就根据信息绘制出了该车的渲染图,我们可以基本一睹真车的芳容。在前脸,部分最醒目的当然是标志性的巨型双肾格栅造型,贯通式的双肾内部有着满天星状的中网点缀,而前保险杠部分也有着大面积镂空结构与双肾融为一体,配合细长的扁平大灯组,整个前脸有着超强的视觉冲击力。在车身侧面新车则采用了完全跑车化的双门线条,凌厉动感的腰线挣脱了3系的束缚,显得更加帅气。在车尾部分尾灯则采用了与3系类似的红灰双色立体式灯罩设计,但在轮廓造型上呈异形结构,更加的犀利,符合轿跑车型的特征,而后保险杠的动感装饰和双边双出排气则符合运动的定位。在内饰方面,新车则应该完全延续3系同款设计,该内饰本身在运动感方面也并不欠缺。而在动力方面,新车则将搭载与3系相同的2.0T发动机及3.0T直列六缸发动机,推出430i及M440i等车型,并将在未来有M4车型推出。本次全新4系大幅度的拉开了与3系的差异性,有着更加动感的外观,未来何时能引进国内,非常值得期待。

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02-21

73车型电气化归来,全新奔驰AMG GT 73 Hybrid测试谍照曝光。早在90年代,奔驰推出了超跑级别性能的SL 73车型,该车搭载了7.3升V12自然吸气发动机,至今仍保持着奔驰车型的排量记录,也碾压绝大部分超跑,但因为成本过高,全球只售出了85辆就在2001年宣告停产。而在近20年后,73车型将以插电混动的方式正式回归。近日,外媒拍到了一组AMG GT 73 Hybird版测试谍照,从谍照中可以看出新车在外观方面基本延续了GT 63 S一致的设计,都有着激进的AMG运动前脸,酷似A7系列的大溜背轿跑式车侧线条以及圆润的有几分Panamera风格的车尾。但在车尾细节上可以看出右后尾灯左侧有着额外的插电接口,这也证明了该车是一台插电混动车型。虽然没有了12缸发动机,但消息称该车搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机自身最大功率就可达到640马力,最大扭矩900牛米,而通过电动机坚持,综合最大功率更是有望达到800马力,百公里加速可以控制在3秒以内,与他的前辈一样有着秒杀超跑级别的性能。由于插电混动车型的身份,新车车的产量肯定比SL 73大幅度增加,但在价格上也不会便宜,作为参考GT 63 S车型,目前国内售价204万起。AMG GT 73 Hybrid有望在今年正式亮相,未来何时引进国内,非常值得期待。

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02-21

采用一致的设计语言,奔驰EQA、EQB测试谍照同时曝光。近日,外媒曝光了一组奔驰旗下EQ系列纯电动车两款新车型的测试谍照,谍照中EQA和EQB两款紧凑级电动车同时被曝光,从谍照中可以看出新车的大灯组已经换装了量产版的造型,两款车型拥有相同的样式和构造,都与燃油车完全不同,线条轮廓更加柔和的大灯组镶嵌于高度封死的车头造型上,整体显得非常圆润,前保险杠上则保留了进气格栅,增加了车头的层次感。在车身侧面两款新车则和燃油版没有任何区别,而来到车尾部分,两车的车尾设计也都采用了一致的设计语言,以圆润弧线和一体化设计为核心,牌照悬挂位置都被挪到后保险杠处,同时尾灯光源也都较燃油版有一定变化,有着更强的科技感。在动力方面两款车型都将基于EVA 2(MEA)平台打造,配备60千瓦时到110千瓦时电池组,并有最大功率204马力,272马力和340马力三挡电动机动力可供选择,纯电续航里程约为400公里。由于两车伪装度已经很低,应该会在不久后亮相,并有望国产上市,定位低于此前上市的EQA车型,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-21

更居家的Type R车型,2020款思域Type R Sport Line首次亮相。近日,本田在欧洲和美国市场发布了2020款Type R Sport Line车型,该车采用了更多更保守的设计,稍微偏向于居家风格。在前脸部分,新车依旧采用了Type R标志性激进的造型,黑色中网镶嵌有标志性的红色本田标,而前保险杠部分也有着运动的梯形格栅和激进的左两侧进气道设计,但突出的前唇少了红色的边缘装饰,当然引擎盖上的额外进气口并没有缺席。在车身侧面,额外的宽体设计配合大尺寸黑色轮毂及Brembo红色卡钳等更增添了一份运动性。在车尾部分,则是Type R Sport Line而原型Type R车最大的区别,新车去除了原版车型上超大尺寸分体式尾翼,而采用了相对小巧的贴服于尾箱盖上的一体式尾翼风格,显得更加保守。此外新车还换装了质地更加柔软的米其林PS4S轮胎,有效的提高了舒适性和胎噪,并减轻了车内震动,有着更强的舒适性。在动力方面,Type R的灵魂当然不会发生改变,2.0T发动机依旧提供320马力的最大功率和400牛米的最大扭矩,并只匹配6速手动变速箱。由于此前已经确认十代思域两厢版将在今年国产上市,本次Type R Sport Line车型无疑为粉丝们提供了另一种改装方案,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-20

7.5代车型最后一次年度改款,2020款大众高尔夫上市售14.13万元起。虽然全新第8代的高尔夫已经在海外发布,并也已经确定将于今年年内国产上市,但毕竟距离年底还有一段时间,近日,一汽大众还是推出了现款也就是第7.5代高尔夫车型的最后一次年度改款2020款车型。新车没有推出自然吸气车型,而是全系涡轮增压化,搭载1.2T及1.4T发动机,并包括一个可能并不会卖出多少辆的国5排放版本GTI车型,起售价14.13万元,与2019款1.2T车型一致。在外观方面,新车当然与老款车型基本没有区别,但全系升级了17寸轮毂,这对于此前全系16寸的1.2T车型来讲毫无疑问是一个不小的提升。而在内饰部分,新车也主要对配置进行变化,增加了方便行车记录仪安放的顶棚USB接口,同时全系标配倒车影像、全触控车载导航、电动折叠外后视镜等配置。外观内饰配置上的提升及不变的起售价毫无疑问让2020款高尔夫充当了合格的清仓车型身份,也将支持第7.5代高尔夫在换代之前站好最后一班岗,维持稳定的销量。未来第8代车型上市时,预计2020款7.5代车型也将有着比8代更高的性价比,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-20

造型紧凑而动感,全新福特PUMA ST测试谍照曝光。近日,外媒再次曝光了一组福特旗下全新小型SUV PUMA的性能版本PUMA ST的测试谍照。谍照中的测试车基本没有任何的伪装,在前脸部分我们依旧可以看到PUMA标志性的呆萌造型,多边形大嘴格栅左右两侧有着同样多边形的大灯组,前保险杠部分则有着梯形下格栅及左右两侧精致的雾灯区域装饰,额外突出的黑色前唇和黑色则中网显示了该车性能车的身份。在车身侧面,除了经典的拼接式A柱设计及黑色后视镜罩,造型帅气的运动双色轮毂之外,新车还可以看到明显额外增加的轮拱包围,意味着ST版本可能会比普通版本有着更宽的轮距,当然也有着更出色的宽体效果,配合明显更加低矮的车身,显得非常运动。在车尾部分,原本辨识度极高的双色立体式尾灯呈熏黑处理,而后保险杠部分也有着双边双出排气,显示出运动的一面。在动力方面预计新车将采用欧版嘉年华ST同款动力总成,最大功率200马力的1.5T三缸发动机最大扭矩达到290牛米,配6速手动变速箱,在嘉年华上这套动力总成百公里加速为6.5秒,PUMA ST由于更大的车身可能会略慢一些。新车应该很快会正式亮相,未来能否引进国内,非常值得期待。

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02-20

开启电动车市场征程,雪佛兰畅巡正式上市售补贴后15.99-17.99万元。2月20日,雪佛兰国内市场首款纯电动车型畅巡正式上市,新车共推出四款车型,补贴后的售价不到人民币18万元。在外观方面新车采用了雪佛兰最新的家族设计理念,整体造型以犀利时尚风格为主,并在前脸部分采用了电动车常见的大面积封死造型,配合扁平细长的LED大灯有着较强的未来感。车身侧面采用了隐藏A柱设计,配合复杂的交叉式D柱造型以及旋风式轮毂等,显得非常时尚。而在车尾部分,时下流行的双色尾灯深深的嵌入黑色装饰带之中与尾窗融为一体,而后保险杠部分也有着特殊的银色装饰,显得相当精致。在内饰部分,新车则采用了中控悬浮式立屏配液晶仪表盘的双大屏系统,符合纯电动车应有的科技感。在车身尺寸方面,新车三围达到4665/1813/1538mm,轴距为2660mm,定位紧凑级跨界车。在动力方面,新车搭载最大功率150马力,最大扭矩350牛米的电动机,配52.5千瓦时电池组,纯电续航里程为410公里。与众多新兴品牌及国产品牌相比,雪佛兰畅巡此次在纯电续航里程方面并无太多优势,但品牌和设计仍保有自己的风格,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-20

双肾格栅内部构造很有特色,中期改款宝马M5测试谍照曝光。近日,外媒再次曝光了一组中期改款宝马M5车型的测试谍照。从谍照中可以看出新车在双肾格栅内部采用了非常特殊的中网造型,黑色的直瀑式装饰条统一向内侧偏转,这样的结构在宝马品牌甚至整个汽车市场此前都非常少见,有着超高的辨识度。同时在前保险杠部分除了中间网格状下格栅之外,左右两侧雾灯区域也有着较为特殊的装饰造型。除此之外,新车则和此前曝光的车型一样都采用了全新样式的扁平LED大灯组,内部新造型的日行灯显得更具科技感。而在车尾部分,新车同样主要对尾灯进行修改,新的尾灯样式比此前的更加犀利时尚,点亮之后有着相当不错的效果,而后保险杠预计也会有与前脸对应的修改,不变的是双边四出排气已经宣示着性能。在内饰方面,新车应该并不会有太大的变化,但会针对多媒体系统等配置进行提升。而在动力方面,由于只是中期改款车型,新车应该依旧会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率最高可达626马力,配8AT变速箱及M xDrive四驱系统。中期改款,宝马5系有望在今年年内正式亮相,而全新M5有望的随后推出。能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-20

采用最新家族风格,全新一代DS4车型测试谍照曝光。近日,外媒拍到了一组PSA旗下的高端品牌DS的全新车型测试谍照,外媒猜测该车正是全新一代DS4车型。从谍照中可以看出,虽然覆盖了厚厚的伪装,但前脸部分仍然可看到扁平细长的多边形大灯组设计,前保险杠部分也有着多边形下格栅造型,整体设计语言与DS7等车型上的有一些相似。而车身侧面,新车则在DS4传统的两厢车造型增加了一丝跨界风格,车顶也多了一丝轿跑风格,更加符合现在的流行时尚,而造型帅气的轮毂样式以及隐约可见的C柱三角窗造型,弹出式门把手等细节都增添了不少精致感。在车尾部分则是判断该车型品牌最显著的特征,DS家族标志性的水晶状尾灯清晰可见,而车尾线条则依旧以圆润为主,延续了此前车系的风格。在机械方面,新车有望采用PSA集团最新EMP2平台打造,依旧提供小排量汽油发动机,柴油发动机及插电混动动力总成的PSA标志性动力配置。由于新车的伪装还非常厚实,有关新车的更多信息还有待官方进一步公布,能有怎样的表现,何时能引进国内,非常值得期待。

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02-20

或将搭载超400马力VR6发动机,新款大众CC R车型测试谍照曝光。早在2009年,搭载传奇车型大众R36同款3.6L VR6发动机的大众CC 3.6车型就曾以进口的方式引进国内,以低于R36的价格成为另一款性价比神车。而时隔十几年之后,近日,外媒再次拍到了一组大众Arteon R车型也就是国内对应CC R车型的测试谍照,当年的神车也有望回归。从谍照中可以看出,在外观方面新车当然以大众CC为基础进行升级打造,在前脸部分新车取消了此前的下格栅设计,而将大嘴格栅向下打通,进而由原本的倒梯形变为X造型,内部有横向镀铬装饰贯穿,左右两侧雾灯区域也有全新的装饰,有着超强的视觉冲击力。而车身侧面,银色的后视镜罩及蓝色刹车卡前象征着该车R犀利的身份,配合CC本就运动的车身显得更加犀利。在车尾部分,额外的黑色小尾翼和方形双边四出排气及扩散器彰显着强劲的动力。消息称,新车有可能搭载大众最新3.0T VR6双涡轮增压发动机,最大功率超过409马力,配双离合变速箱和四驱系统,百公里加速可降至4秒左右,当然此前CC 被诟病的悬挂支撑和转向手感问题也将显著提升。全新CC R有望于今年年内正式亮相,并于明年上市,未来能否进口国内非常值得期待。

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02-20

配最大功率245马力2.0T发动机,全新斯柯达明锐RS燃油版将于8月亮相。此前,网络上已经传出消息称全新一代斯柯达明锐RS将于3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发,而届时将亮相的是明锐RS iV车型,也就是搭载1.4T发动机加电动机的插电混动版本,最大功率为245马力。而近日,在外国社交网站上曝光了一组信息,显示该版本将率先于6月份上市,而怀念2.0T版本RS车型的消费者也不需要感到遗憾,同一消息指出,全新明锐RS还将推出搭载最大功率245马力2.0T发动机配6速手动及7速双离合变速箱的纯汽油版本,其最大功率与全新高尔夫GTI还保持一致。不止如此,于8月同时推出的还有最大功率200马力的2.0T四驱版本以及2.0T柴油版rs车型,后者搭载最大功率200马力的柴油发动机,在扭矩方面有望进一步提升,与之匹配的依旧是7速双离合变速箱,最后,最大功率131马力的1.5T天然气车型也将在8月底推出。本次消息的放出毫无疑问大幅度丰富了全新斯柯达明锐系列的动力选择,也令传统燃油车消费者吃下了一颗定心丸,更多的消息还有待官方进一步公布,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-20

最大功率有望超300马力,新款大众途观R测试谍照曝光。近期,新款大众途观车型的测试谍照频繁的在网络上曝光,而近日,外媒再次曝光了一组新的谍照,谍照中的车型采用了夸张的运动套件,应该正是新款途观R车型。从谍照中可以看出新车在前脸部分依旧采用了新款途观车型的设计,拥有醒目LED灯带的全新大灯组和向下突出的异形前格栅等细节,同时的前保险杠部分,有着尺寸更大更夸张的镂空造型,宽大的格栅内部只有两条细长的装饰条点缀,机舱内部结构清晰可见,显示出超强的运动性。在车身侧面,新车悬挂高度明显有所降低,并换装了造型特殊的5幅双色轮毂,显示出一定的运动感,而在车尾部分,醒目的双边四出排气则亮明了新车的身份,显然对于大众品牌来说这是R系列专属。按照目前的产品规划,该车很有可能搭载全新一代高尔夫R相同的动力,即传闻中的最大功率333马力的2.0T四缸涡轮增压发动机,配7速双离合变速箱及4Motion驱系统的动力总成。而作为参考,低一级别的T-ROC R的2.0T最大功率300马力,百公里加速4.8秒即可完成。新款大众途观有望在日内瓦车展正式亮相,而途观R车型也将跟随推出,能有怎样的表现,非常值得期待。

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02-20

比E-tron贵了8万元,奥迪E-tron Sportback海外售价曝光约合72.7万元起。近日,奥迪公布了旗下第二款E-tron系列纯电动车,E-tron Sportback也就是此前发布的E-tron车型的轿跑版本的销售价格,该车在英国售价为79900英镑起,折合人民币约72.7万元(国内为69.28万元),比普通版本的E-tron同动力车型高了9000英镑,折合人民币约8万元。而花费851850英镑折合人民币约77.6万元就可得到Launch Edition限量版,包含专属的定制轮毂,特殊的黑色外观细节,虚拟后视镜及全套驾驶辅助系统。E-tron Sportback车型在去年洛杉矶车展上首发亮相,在外观方面采用了大溜背轿跑式跨界车风格,除了B柱前方与E-tron车型保持一致外,在车尾部分有着轿跑风格的尾箱线条,成为奥迪家族最像宝马X6的车型之一。当然在内饰部分也延续了E-tron车型的设计风格,显得科技感十足。在动力方面新车依旧延续E-tron 55的配置,搭载前后双电机组成最大功率408马力最大扭矩664牛米的电机系统,百公里加速最快可达5.7秒,95千瓦时电池组WLTP纯电循环里程可达436公里。此前消息称,新车已经确认将在今年10月进口国内上市,能有怎样的表现,非常值得期待。

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