【文章】长安Q07今日预售：电磁悬架+激光雷达智驾，1400公里续航_车家号

今日咱们聚焦长安启源家族的全新力作——Q07。这款车型即将于3月31日启动预订，作为一位资深车评人，我提前进行了深入探究，发现它不仅身形魁梧、载物能力出众，更将以往三四十万级车型才配备的高端智能驾驶功能，巧妙地融入到了十几万的价位区间，这样的策略确实令人眼前一亮。

首先，让我们来谈谈Q07的外观设计。其前脸采用了简约而不失科技感的设计理念，摒弃了繁复的线条，转而以LED大灯组与封闭式格栅的组合，营造出一种精神抖擞的视觉效果。车尾部分，双贯穿式尾灯设计尤为抢眼，夜间点亮后更是熠熠生辉，而高位刹车灯的两段式设计更是进一步提升了车辆的辨识度。在尺寸方面，Q07的车长超过4.8米，轴距则达到了2.9米以上，相较于宋PLUS、银河L7等同级别竞品，它在空间上占据明显优势。我亲自体验了一番，后排腿部空间宽敞至极，跷起二郎腿也毫不费力，后备箱的装载能力更是惊人，12个20寸行李箱轻松容纳，全家出游的行李问题迎刃而解。

进入车内，最引人注目的莫过于那块15.4英寸的超大中控屏，它宛如一台平板电脑般镶嵌于中控台之上，还可左右旋转15度，无论是主驾还是副驾都能轻松操作。系统层面，Q07搭载了长安自研的天域OS，并接入了备受欢迎的DeepSeek AI，其语音交互能力令人赞叹——只需轻轻一句“打开车窗并调低空调温度”，它便能迅速响应，完成一系列动作，而无需像某些车机那样需要分步骤执行。更令人惊喜的是，Q07的后排配置同样豪华，加热、通风、靠背电动调节以及小桌板等一应俱全，这样的待遇以往可是豪华品牌MPV的专属。

在智能驾驶方面，Q07更是下了血本。它配备了长安自研的“天枢智驾”系统，并在同价位车型中率先采用了激光雷达！这一配置通常出现在理想、问界等30万+的车型上。经过实际体验，Q07的高速NOA跟车变道功能稳定可靠，而城市端到端NOA功能更是令人印象深刻，红灯自动停车、斑马线礼让行人等操作行云流水，官方宣称的接管成功率高达99.3%，我在长达十几公里的测试中，确实没有发现任何瑕疵。更值得一提的是，Q07还配备了AES自动紧急转向系统，当前车突然急刹时，系统不仅能迅速刹车，还能自动打方向避让，这样的安全配置在25万以内的车型中实属罕见。

底盘方面，Q07采用了CDC电磁主动悬架，相较于普通弹簧悬架，它在过滤震动方面表现得更为细腻。更值得一提的是，头顶的激光雷达能够提前预瞄路面坑洼，并根据路况实时调节悬架软硬，官方将其称为“颠簸未到已抚平”，实际驾驶中确实能感受到一种魔毯般的漂浮感。动力方面，Q07搭载了新蓝鲸1.5T插混系统，纯电续航里程高达215公里，足以满足日常通勤需求，满电满油状态下续航里程更是可达1400公里，馈电油耗也仅为3.9L，这样的表现足以让加油站老板感到头疼。充电效率同样出色，从30%充至80%仅需15分钟，一碗牛肉面的时间就能让车辆续航增加近200公里。

当然，Q07也并非没有缺点。首先，长安启源的品牌影响力相较于比亚迪、吉利等品牌还有一定差距，尽管配置丰富，但品牌认知度仍需提升。其次，中控台实体按键数量较少，空调调节等操作都需要通过屏幕完成，这在驾驶过程中可能会带来一些不便。此外，虽然预售价可能从15万起，但搭载激光雷达的高阶智驾版本预计价格将接近20万，在这个价位区间内，它将面临来自比亚迪宋L DM-i等强劲对手的挑战。

在竞品对比方面，我认为Q07采取了错位竞争的策略：它在空间上优于宋PLUS，在智驾配置上高于银河L7，而在价格上又低于问界M5。如果你追求省心省钱，那么比亚迪的DM-i系统无疑更为成熟；但如果你对智能科技有着执着的追求，那么Q07的激光雷达+城市NOA绝对是同价位中的独一份。至于质量稳定性方面，长安拥有40年的造车经验，相较于新势力品牌而言，它无疑更让人放心。

最后，让我们来聊聊Q07适合哪些人群购买。我认为主要有三类人应该考虑这款车型：一是二胎家庭，Q07宽敞的空间足以容纳两个儿童座椅和一辆婴儿车；二是科技发烧友，激光雷达+AI大模型的组合将为你带来前所未有的科技体验；三是经常跑长途的驾驶者，1400公里的续航里程足以让你从北京一口气开到上海而无需担心续航问题。如果你仅在市区代步且对智驾功能没有需求，那么购买低配版本就足够了；但如果你预算充足，我强烈建议你选择搭载激光雷达的版本，因为这样的硬件后期是无法加装的！我个人预测，新车的售价区间将在15-20万元之间。你觉得呢？欢迎在评论区留下你的看法！

来汽车之家App

长安Q07今日预售：电磁悬架+激光雷达智驾，1400公里续航

最新评论

来汽车之家App

精彩视频

最新评论

相关推荐