【文章】享界S9增程版预售启动！续航1355km+魔毯悬挂，选它还是奔驰E级？_车家号

目前，新能源汽车的发展速度非常快，其技术更新的速率与电子产品相媲美。这导致新能源汽车的更新换代速度极快，一开始就可能变成老款，但消费者仍然持有“早买早享受”的原则。在高端新能源市场上，国内品牌如仰望U8的百万级、仰望U7的60多万、小米SU7Ultra的52.99万顶配超过80万，以及问界M9的销量超过宝马X5，都受到了广大国人的热烈欢迎和认可。然而，对于大多数一般民众来说，这类售价相对较高的30多万新能源汽车，在咬紧牙关的情况下更是能够承受得起。

鸿蒙智行以中高端市场为主打，最近推出了一款实力非常强大的车型—— 享界S9（参数 | 询价）增程版。这款车的长度接近5米2，标准配置包括4个激光雷达和一个魔毯悬浮，其续航能力高达1355km，与宝马5系和奔驰E级相比，确实令人印象深刻。现在，享界S9的销售车型是纯电版本，售价相对较高，初始价格为39.98万，而最高配置为44.98万，这导致了其销售表现一般。在上市的第一个月，销售量为1980辆，但之后持续下降，近两个月的销量分别只有643辆和622辆。享界S9的增程版即将推向市场，预售的起始价格为31.8万，而最高配置价格为37.8万，这比纯电动版本更为经济实惠。

在外观设计方面，享界S9增程版和纯电版之间的差异并不显著。车辆的前部设计是扁平的，接近2米的宽度赋予了它一种低矮的轿跑风格，整体造型非常简洁。大灯组成为了一大亮点，其矩阵式的光源展示了极高的档次，而两侧的竖直导流槽则与大灯连接，形成了回旋镖的设计。在车头下方的梯形进气口位置，增程版配备了一条银色的装饰条，而纯电版则有两条，这成为了区别两者的明显标志。

车身的侧面设计是这款车的焦点，而大溜背的设计则显得既动感又优雅。享界S9作为C级车型，其气质与奔驰E级和宝马5系相媲美，其三角窗的设计与迈巴赫相似。车辆的后排装饰包括隐私玻璃、21英寸的多幅式轮毂以及隐蔽的门把手，这些都进一步提升了车辆的运动感。这款车的尾部设计相当传统，尾灯组的上方标有享界的英文标志，整体造型既简约又大气，完全满足了该车型的定位标准。

在尺寸上，享界S9增程版展现出了显著的优越性。车辆的长度为5160mm，接近5米2，宽度为1987mm，而轴距为3050mm，超出了3米的范围。与同级的奔驰E级相比（车身长度为5092mm，宽度为1880mm，轴距为3094mm），享界S9的体型更为庞大，宽度上的优势高达107mm，当两辆车并排行驶时，享界S9展现出更为强大的气势。然而，由于奔驰这一品牌的巨大影响力，奔驰目前获得了更高级别的E级认可。

在车内设计上，享界S9增程版的内部装潢既简洁又大方，与许多新能源汽车有着相似之处。值得一提的是，智界的某些车型曾因悬浮式液晶仪表受到批评，但享界S9却选择了内嵌式的设计，这不仅提高了产品的档次，还使其看起来更为舒适。中控台搭载了一个15.6英寸的悬浮显示屏，而增程版的方向盘则采用了传统的平底式设计，这使得其与纯电版的橄榄球风格相比显得更为稳重，更符合整车的商务风格。考虑到这一级别的车型在某种程度上具有商业性质，过于个性化的设计并不是一个聪明的选择。C级车的后排是其主要焦点，享界S9增程版在这方面做了大量的工作，真皮座椅提供了加热、通风和按摩等多种功能。整辆车配备了25个音响系统，这些音响系统具有出色的隔音效果，使得车内的静谧性达到了预定的级别标准。作为鸿蒙智行品牌下的一款车型，智能驾驶技术受到了广泛的关注。

增程版车型配备了HUAWEI ADS 3.3高级智能驾驶系统，标准配置包括4台激光雷达、5台毫米波雷达、12台超声波雷达，以及哨兵模式和亚米级的高精度定位系统。享界S9是在华为途灵平台上开发的，配备了前双叉臂和后多连杆式的独立悬挂系统，完全符合C级车的标准配置。此外，它还标配了魔毯智能空气悬挂系统，能够实现车辆高度、软硬度的灵活调整。考虑到这样的硬件配置，享界S9增程版在其同级别的豪华品牌车型中，价格有可能高达七八十万甚至百万，显示出其极高的诚意。

在动力配置上，享界S9增程版选用了1.5T的增程器，其电动机的总马力为309匹，整体动力性能相对标准。该设备配备了江苏时代三元锂电池，其容量分别为37kWh和53kWh，并提供8年或16万公里的质保服务。工信部的纯电续航为365km，而综合续航则为1355km。这款车在上市之后有可能会进一步降低价格，作为享界的第一款车型，如果想要增加销量，必须谨慎定价。关于享界S9的增程版本，你有何看法？

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