现在还能坚持用安全作为主卖点的汽车品牌，我只能想到沃尔沃。

其实把成本投入安全对车企来说是件很不划算的事，因为用户看不见摸不着，可能整个车辆生命周期都察觉不到它的存在，远不如智能驾驶、车机科技来得吸引眼球，连沃尔沃自己都承认自己是从“为安全而诞生”，到“不被理解的安全”。

但当今晚沃尔沃全新XC90上市，舞台上缓缓驶出一辆能够清晰看到车身结构的透明车时，我就明白了安全在今天仍然是沃尔沃的信仰，以后也许永远都是。

其实我们现在很多习以为常的安全配置都是来自沃尔沃，比如三点式安全带、笼式车身、安全夹胶玻璃等等，难怪说“一部沃尔沃，半部安全史”。

全新XC90是沃尔沃的旗舰，47.9万起，说它是沃尔沃的安全博物馆也不为过，我想对于注重汽车安全的消费者而言，真的没有比这辆车更适合他们的了。

PS：胡歌真的很帅