二代哈弗枭龙MAX——专注于四驱的新能源

有人问“四驱会成为新能源时代标配吗？”个人觉得答案其实非常明显。
在传统燃油车领域，四驱系统凭借着安全性和性能体验的优势，被很多人追捧着。但高能耗与成本门槛的制约，也使得它很难走入寻常百姓家。
而今长城汽车通过技术创新，正在颠覆这一传统认知。

以搭载第二代Hi4技术的二代哈弗枭龙MAX为例，该车型创新采用双电机串并联架构，实现四驱系统电动化重构。其技术突破不仅体现在WLTC工况下综合油耗仅0.97L/100km，更展现在CLTC馈电工况4.2L/100km的超低能耗表现。6.8秒破百的加速性能与每公里4分钱出行成本形成强烈反差，真正兑现了"全工况效率最优"的研发承诺。

这种将四驱性能与经济性完美融合的技术路径，标志着新能源汽车正进入全民四驱时代。同时也意味着我们享受四驱诸多优势的门槛，正变得越来越低。#二代哈弗枭龙MAX# #哈弗枭龙MAX#