萤火虫正式上市，售价11.98-12.58万，6千元差距主要是增加前排座椅通风，按摩和加热功能。

那么，11.98万的萤火虫有竞争力吗？

前天，我们分析过，萤火虫市场定位很精准，但是关键看价格，当时我的判断是应该是10万起步，至于是9.98万，还是10.98万都可以。

但如今这个11.98万，就超出了人们的心理预期，也不是说多了1万元就承受不起，而是超出了预期，就判断他会降价，那现在这个价格入手就有被刺的风险。

这也就会造成首销不利，首销不利之后，就会造成恶性循环，厂家促销，影响品牌信誉，消费者不满意，最终销量败北。

所以车企推出一款车，就跟打仗是的，必须“一鼓作气”，如果不能一炮走红，后面再翻盘的概率很小。

目前十万级新能源汽车人们可选择的太多，零跑B10，奇瑞ICAR V23，吉利星愿，比亚迪海鸥都是不错的选择。

蔚来在萤火虫定价上，还是失算了些，至于结果，我们三个月后再来回头看。