萤火虫价格和之前猜测的差不多，自在版11.98万，贵了一万，而发光板12.58万，基本配置差别就是前排座椅的加热通风按摩，还有副驾的电动调节，还有就是材质区别。6000元肯定不贵，但是加起来会觉得4米小车卖到12.58万也不便宜啊。

当然，这个便不便宜看和谁比。MINI纯电现在也要卖14万，配置还不怎么样，系统还卡顿；smart精灵#1价格15万左右，空间大但是大家好像热情也不高；沃尔沃EX30目前优惠下来好像也是15万左右，北欧风和蔚来萤火虫差不多，空间还不如萤火虫。

那说贵的，看看大众ID.3，53度电也卖11万多，车身大一些，大众品牌大家也觉得不错。如果就是代步，那么埃安UT、吉利星愿这些也不差，9万左右搞定大电池版本，小电池才7、8万元。

所以，12万左右的萤火虫其实只要和精品小车比肯定不贵，性价比还不错。大家看都看得到，MINI、smart都有前车之鉴了。ID.3算是销量顶峰，更大电池、更大空间，给到一二线女车主代步，卖11万大家能买。但是12万的萤火虫能不能从大众ID.3那里抢到用户呢？目前我觉得很纠结，诚然萤火虫做工更精致，空间也够用，但是对于真正的普通消费者来说总是差了一口气，11.98万这个价格很难让我完全心动，所以如果10.88万就真的是“斌神”了。