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和东风本田英仕派的「夏至」出行:烦躁时代下寻找从容感

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10小时前

到店体验尚界Z7/Z7T:风味运动更讨好女生,细节就很华系

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10小时前

和东风本田英仕派的「夏至一日」:宜慢宜从容

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12小时前

新车解析享界G9:鸿蒙智行9系SUV包围圈,硬派豪华对垒雷克萨斯GX

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12小时前

新车解析智界RX:对标小米YU7,卡位25万运动SUV市场

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12小时前

高原首试东风日产NX8:跑山柔而不软,增程保电油耗5L/100km

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方程豹全系列车型场地体验,美好生活,不止越野

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解析理想新MEGA Home更硬朗更智能,新i8加推后驱版换欣旺达电池

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06-20

新车解析极狐阿尔法T7:又一款7系SUV,有点小米的味道

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06-20

解析奕派EP7:华系7字头轿车又多一款,华系上下夹击SU7和Model 3

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06-20

上市24小时大定突破2万台,全新一代问界M9在四川区域集中交付

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06-19

到店试驾新款乐道L60:更擅长舒适过日子,和Model Y不是一条路

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06-19

10-15万级中型新能源轿车选购指南|驾仕选车

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06-19

最近香港车展上,右舵版萤火虫正式亮相。“智能电动高端小车”与香港都市气质结合,可望成为又一道亮丽的风景线。 在香港汽车消费者的观念当中,对小车向来钟爱,买小车也从来不是退而求其次的将就,而是主动选择一种更轻盈、更聪明的都市生活,既要出街有腔调,停在铜锣湾、中环不怯场;也要好开精致,能无缝嵌进日常的每一个场景里。 当然,萤火虫的适配性也不止展台上这台右舵车。依托广深双牌照政策,萤火虫左舵车主也可申请通行资格往返粤港两地,再加上本身自带的潮改属性和可玩性,刚好踩中了粤港澳大湾区年轻人的需求,日常代步通勤、跨城灵活出行、个性化潮玩改装,这样一台小车都很适合。 萤火虫在香港车展亮相,让人感受到中国高端精品小车已经不再是“追赶”阶段,而是在用自己对审美、设计、技术的理解,重新定义都市出行的格调。

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06-19

汽车同质化本质是供应链成熟,车企竞争进入故事力时代

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06-19

比亚迪大唐23.99万起售,要掀9系SUV的桌子

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星瑞L90不只体量膨胀,三动力搅局B级市场

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试驾全新理想L9 Ultra:没有具身智能的噱头,反而更适合家庭用户

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动态体验奔驰CLE:操控堪比Model 3P,04尾速164km/h不及电车炸裂

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起亚XCeed二次改款,欧洲市场阻击卡罗拉Cross

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06-18
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