前些天在上海南京西路上“预展”的就是它：宝马新世代驾趣概念车。

-轮上扭矩18000Nm（大写：壹万捌仟），横向加速度3个G，并具增量下压力1.2吨；

-驾控超级大脑：统一管理加速、制动、转向和能量回收等子系统，响应速度是毫秒级的，数据处理能力也是10倍于之前，能效提升至25%。

-视平线全景显示技术，通过自然投射于视线前方的显示方式传达驾驶信息；

-800V平台，第六代eDrive技术，无模组电池结构，全新圆柱电芯，电池车身一体化架构……

之后新世代的量产车也会用到上述概念化的技术，至于18000Nm的轮上扭矩，最好别惦记了，就当它是爬53°坡“专用”的就好。