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【捷恩斯G80发布,全新设计语言,多种动力配搭】此前,捷恩斯就曾官宣过G80的部分图片,直到近日才公布了更多图片和细节。G80采用了几乎和GV80相同的头灯设计,同时盾形进气格栅也将成为捷恩斯的标志性设计。从正面看,G80和GV80的区别主要在下包围的设计上。官方发布的G80采用了20英寸五辐轮圈,并且有亮银色涂装。翼子板上的转向灯连接了车头和车尾的灯组,连续性十分明显。车内,G80配备了14.5英寸的中控娱乐屏幕,以及12.3英寸的仪表盘,当然CarPlay和Android Auto都是标准配置。遗憾的是,GV80的两辐方向盘并没有得到保留,G80的设计相对保守。动力部分,G80搭载了2.5T引擎,最大输出功率223千瓦,最大扭矩421牛米,而另外的3.5L V6引擎,拥有279千瓦和530牛米的数据表现。除此之外还有一台154千瓦的2.2L柴油引擎。不得不说,捷恩斯通过全新的设计语言,让我们重新关注起了韩系车,但,在国内市场不被认可也是事实。

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1小时前

【劳斯莱斯古特斯谍照,增加长轴版本,或推纯电版本】劳斯莱斯计划在年底前推出全新古思特车型,近日,我们捕获了古思特标轴版和长轴版测试车。全新古思特将与幻影、库里南共享多数零部件。新古思特的外观和现款看上去十分相似,不过头灯和尾灯略有调整。长轴版古思特将被命名为EWB,其轴距将比普通版本长约17厘米,而大多都会分配至后排空间。动力部分,古思特大概率会采用6.75L双涡轮增压V12引擎,最大功率578马力,最大扭矩900牛米,传动则采用ZF 8挡变速箱,并配以四轮驱动系统。至于劳斯莱斯研发的后轮转向、48V轻混系统,甚至插电混合动力、纯电系统都有望出现在新古思特之上。

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12小时前

【高尔夫GTI动力升级,更换高R涡轮增压器,功率385马力】虽然我们都知道第八代高尔夫GTI即将在欧洲开售,但Mountune仍旧为第七代GTI提供了新的二阶升级套件,售价2099英镑,约合人民币1.85万元,升级后GTI的动力可以升级到385马力和510牛米。其中重要的升级是和高尔夫R相同的IS38涡轮增压器。不过Mountune建议赛道爱好者,升级之后,对排气和中冷器也进行升级。

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12小时前

【奇瑞瑞虎8谍照曝光,或采用瑞虎7设计风格,年末亮相】率先采用奇瑞最新设计语言的瑞虎7已经问世,近日我们看到了瑞虎8的最新谍照。车身整体轮廓并没有发生明显改变,只是在车头和车尾被重度伪装,不过从暴露在外的

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03-29

【受疫情影响,底特律车展取消,场馆改造“方舱”】原定于6月举办的2020年底特律车展,由于密歇根州疫情的影响,目前决定取消,并且将场馆进行改造,成为底特律“方舱医院”。一直以来,底特律车展,也就是北美车展会在1月份举办,但是从今年起正式决定改期至6月。此前,原定在3月初的日内瓦车展也由于疫情的原因取消,北京车展如是。此次底特律车展的取消,意味着我们被迫要等到2021年6月,才能看到这座城市的再一次大型展会了,上一次是2019年1月的车展。

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03-29

【日产逍客中期改款,设计更具攻击性,或9月份正式亮相】作为欧洲市场最畅销的紧凑级SUV,问世于2013年的逍客正在准备推出中期改款车型。根据我们得到的渲染图可以看到,逍客融入了日产IMQ理念,夸张的车头和犀利的车灯,都组成了全新逍客具有攻击性的整体风格。有消息称,如果疫情能够过去的话,日产将在今年9月份正式亮相全新逍客。未来,包括奇骏在内的多款车型,也将使用最新的设计语言。

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03-28

【丰田小型SUV原型车曝光,基于TNGA-B平台,或几周后亮相】丰田全新小型SUV原定于在月初的日内瓦车展上亮相,但是因为种种原因他们决定推迟发布,因此我们至少要等上几周了。近日有摄影师在北欧发现了一台看起来和Yaris一样的伪装车,不过仔细观察我们能看到,包括悬架和一些车身细节在内的部分都略有不同,而我们完全有理由猜测这将是丰田最新车型的原型车,但是不必担心,量产后绝对不是这个样子。此前丰田发布了预告图,从车尾看上去和目前RAV4、C-HR的轮廓有几分相像,所以我们相信未来这款基于TNGA-B平台上的SUV,会继续走运动路线。

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03-27

【古德伍德汽车节推迟,时间待定,门票继续有效】原定于7月9日至12日举行的古德伍德汽车节,因为全球疫情影响,官方宣布将推迟今年的活动,新的时间会在几周内宣布。对于已经拿到门票的朋友,官方宣布将继续有效。古德伍德庄园主表示,在过去的几周里,他们一直在沟通7月份汽车节的可行性,但是由于疫情的不断扩张,他们不得不推迟这一汽车盛会。

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03-27

【再次延后,丰田北美停产至4月17日,需求量下滑】因为受到疫情影响,丰田上周宣布,北美地区停产时间延长至4月3日,但目前再次表示复工时间调整到4月17日。在丰田的公告中提到,需求下降是其延长停产的重要原因,同时零部件和物流中心保持运转,随时准备复工。

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03-27

七座全能有质感,豪华实用两手抓,30万合资中大型SUV推荐

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03-27

豪华运动兼具,质感实用皆优,30万个性SUV推荐

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03-26

【奔驰AMG GT Black谍照曝光,底盘全面升级,动力或超700马力】AMG已经通过视频曝光了下一代奔驰AMG GT,但对于更高级别的Black系列,这是我们最新得到的消息。AMG GT Black看起来比GT R还要更具有侵略性,甚至我们一度把它和GT3、GT4赛车混淆。从车头来看,导流孔面积更大;车尾则采用了四边形排气孔,和硕大的尾翼。和之前在纽博格林北环看到的AMG GT Black略有区别的是,后者似乎装配了防滚架,而这台并没有。动力部分已被证实将搭载最新的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率在700匹左右。除了动力的提升之外,AMG GT Black还将对底盘、悬架和刹车系统进行升级,同时或许也包括碳纤维材料的使用。

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03-25

【奥迪RS3三厢版谍照,已具备量产条件,功率或达400马力】这是我们第一看到奥迪RS3三厢版的谍照,在北欧进行冬季测试的RS3三厢版依旧被重度伪装,但我们依旧能够看到凸出的轮眉以及扰流板,另外我们还看到了红色的制动卡钳。从外观上看,RS3三厢版已经具有了量产车的所有条件,包括灯组都已经被完整的安装。动力部分,奥迪将继续搭载直列五缸涡轮增压发动机,最大功率约400马力,最大扭矩480牛米,传动系统则是7挡变速箱,另外RS3还将配备Quattro四驱系统。根据RS Q3的数据分析,我们猜测RS3三厢版的0-100km/h加速时间约为4.5秒。有德国媒体表示,RS3还将推出Performance版本,最大功率达到444马力。

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03-25

【奔驰迈巴赫S级渲染图,风格趋同迈巴赫GLS,或年内亮相】下一代奔驰S级和迈巴赫都已经在最后的测试阶段,即便如此,我们仍然对于迈巴赫S级有迫切的求知欲。近日,基于迈巴赫GLS风格进化而来的迈巴赫S级渲染图曝光,新车采用了奔驰最新的大灯设计语言,可以看出它源自之前S级的曝光图,而隐藏式车门把手也同样源自下一代S级。至于车尾,我们猜测W223或采用更具有标志性的尾灯,甚至延伸到行李箱盖上。就车内布局而言,全新S级,以及迈巴赫都将采用最新的MBUX娱乐系统,同时配备更大的纵置显示屏。奔驰已经确认全新一代S级将在2020年内正式亮相,而迈巴赫S级或同期亮相,或2021年初亮相。

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03-25

【全新丰田塞纳年内问世,将只配备混动系统,或与RAV4相同】近日有消息显示,下一代丰田Sienna塞纳将只提供油电混合动力版本。目前我们尚不清楚塞纳将搭载哪台发动机,但是就目前来看2.5L汽油发动机搭配电动机的概率

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03-25

【Manhart高尔夫RS450,更换大涡轮,输出功率450匹】关于大众打算推出R400/R420高尔夫R的消息很多,但最终因为种种原因还是取消了这一计划。有人说,大众应该推出马力更大的高尔夫R,所以我们看到了接近300马力的高尔夫GTI TCR,以及333马力的下一代高尔夫R。但如果还希望获得更大的马力,不得不去选择售价更昂贵的五缸奥迪RS3。不过近日,Manhart发布了RS450,一台和高尔夫R几乎无差的“异类”,2.0T发动机更换了更大的涡轮增压器,优化了ECU之后,这台发动机的输出功率被压榨到了450马力、500牛米,高尔夫拥趸们,你们怎么看?

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03-25

【迈凯伦Elva致敬M6A赛车,橙色涂装,超800马力】迈凯伦Elva是致敬布鲁斯·迈凯伦60年代的经典车型,无车顶,无挡风玻璃,无车窗,百公里加速不足3秒,而这个特殊的橙色是致敬1967赛季的M6A而来。在五次赢得冠军之后,这台橙色的迈凯伦显得格外醒目,而这台迈凯伦Elva不仅采用了橙色车身,同时印有布鲁斯·迈凯伦的4号,以及他的签名。在黑色的10幅条轮圈背后的,依旧是橙色的制动卡钳,另外车内也采用了不少橙色装扮。Elva搭载了4.0L双涡轮增压V8引擎,最大功率达到了804马力。

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03-25

纵横城乡荒郊,承载家庭幸福,15万合资紧凑型SUV推荐

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03-25

【特斯拉Model Y越野套装?增加护杠,更换越野轮胎】如果给特斯拉Model Y配备越野套件,你觉得会怎么样?可以肯定地说,如今我们已知的Model Y,因为离地间隙、行驶距离和轮胎的等等缘故,都无法使其成为一辆真正的越野车,但是一番操作之后它看起来显然更酷了。提高了车身高度,更换了越野轮胎,同时增加前护杠、轮眉保护罩,以及车顶行李架之后,似乎越野范儿变得更浓了。

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03-24

【摩根坚定电气化道路,EV3将量产,最大续航193公里】对于面世不久的摩根三轮来说,停产或许对部分拥趸来说算得上是个坏消息,但是摩根近日表示,他们不会放弃电气化进程。与此同时,摩根首席设计师Jonathan Wells表示,在摩根的开发团队中有精通电气化的技术人员,所以他们并不担心纯电动车型的研发工作。摩根计划用21kWh的锂离子电池组量产EV3,该电池组的最大输出功率为47马力,续航里程为193公里。摩根基于最新CX铝制平台的Plus 4也将优化为纯电车型。

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03-24
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