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17万买辆宝马320去相亲！开着去有面网友：开来真着急了？

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哈喽大家好，我是检车家的检测师小东。欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。马上就到年底了，一年了时间过的可真快呀。掐掐算算小东出来已经快3年了！

中午坐在上海某区某街道的小饭馆里，吃着点的油豆腐粉丝汤和上海小笼包。想着感觉吃完下午还有个单子要去干。想到今天的客户，岁数比我也就大个一两岁。今天就已经自己买车了！

虽然买的是二手的,但也是宝马3系(图片 | 参数 | 询价)呀！哎！想到这里不由让我再跟老板要了一份三鲜小混沌！吃吧 ,吃饱了才能有力气干活呀！想想身边的朋友都已经成家立业了，而小东还在为生活而忙碌，每次看到同龄人检测豪车小东的心里总是有点小小的嫉妒，想着自己什么时候才能开上豪车。不过想归想，检测工作咱也不能耽误工作。今天给客户在上海检测一台宝马3系。客户说快到年底，想着赶紧买车、相亲找对象。不然回家又要被说了！

来到检测的地方已经是下午4点了，时间还不算太晚，客户也是刚刚到达检测的地方。

咱们一起来看看这个车：

这个车是2014款320。

出厂时间是2013年10月。

表显里程86758。

卖方报价18万。

当时新车指导价39万。

接下来咱们一起来看看这辆3系到底值不值卖家18万的报价！

小东先绕着车大概走了一圈，看看漆面的剐蹭，后尾盖上有点小磕。看这个磕碰程度应该是在开关后尾盖的时候不小心在地库磕到的，没有伤到底漆，抛光是可以抛掉的，所以影响也不大！

右前翼子板的这条划痕是比较明显的，深度有点深，不过没有漏出底漆，这条划痕里面已经积攒了污渍。如果抛光抛不掉就需要正个面做油漆了，做一个面的油漆大概在300到500元左右。不得不说漆面有剐蹭的地方还是蛮多的，买回去最好是做个全车抛光。

咱们在看看漆面，这个车的正常漆面数值大概在100到130左右。小东先测了机盖，机盖的数值是正常的没有发现钣金喷漆的痕迹。看来前部是没有大的碰撞的，不然机盖会有严重的钣金喷漆痕迹。刚开始小东测的漆面都是比较正常的，但是测到右前门的时候发现数值有点略高。

咱们一起来看看右前门，右前门的数值达到了180多，很明显是喷漆了。接着小东又继续检测了右前翼子板的漆面，右前翼子板没有发现异常，不过右侧门框边梁位置发现了喷漆，小东猜测门框内侧喷漆的话肯定车门不单单就是喷漆了，可能车门更换过。那到底有没有换车门？我们接着往下看。

小东打开右前车门，结果发现右前门存在拆卸的痕迹，以小东的经验来讲一般拆下门来做喷漆的概率非常小，基本都是后换的才会有拆卸。因为门的这个部位不好拆卸，除非换的话才会拆。如果单单的喷个漆就不需要拆卸了。当然有些4S店喷漆也不排除拆下来喷漆的可能。

前保险杠处的胶圈处有淡淡的喷漆痕迹，大家仔细观察的话可以发现，原来胶圈是黑色的，现在却变成了白色的，不得不说这个工艺有点差。整体看下来，全车的漆面除了剐蹭较多外就是前保险杠有喷漆，右前门有喷漆存在更换的嫌疑

小东打开加油盖的盖板，发现油箱盖线断了，这个油箱盖的拉线需要重新更换，不然下次加油时，就得用手拿着盖了，很有可能会出现忘盖的情况。接下来咱们看看机舱

如果要用一个字来评价机舱的话，小东肯定会说脏。里面完全没有清洁过，卖家说是车子刚刚收回来的还没来得及整备就被客户看上了，看来卖家没有撒谎。不过这下小东的衣服估计又要遭殃了，哎没办法为了工作，只能干完活回家在洗了。

小东从背包里拿出了纸，把要检查的地方大概擦了擦，生怕灰尘会掩盖螺丝的拆卸痕迹。前部的框架螺丝内侧梅花没有发现拆装的痕迹，很原版。看来前部没有事故，不然这个框架肯定会动到的，接着咱们再看看大灯

大灯的生产时间是13年6月27日。车子是13年10月的，可以断定大灯是没有更换过的。如果更换的话大灯的日期就会和车的出厂时间相差半年以上，当然我们说的是拆车的大灯。如果大灯日期在车出厂时间之后肯定都是后换的

咱们再看看发动机的局部螺丝，气门室盖和机油散热器都没有发现拆卸的痕迹，一般像这个车这个年限的话基本都会有渗油，但是这台车还算完美没有发现漏油的痕迹，而且发动机也没有发现拆解维修的痕迹

发电机皮带有开裂的痕迹，需要更换。更换的话要连同发电机涨紧轮一起更换的,一般也是6-8万公里更换一回,皮带要是断裂的了话方向助力就会没有了,蓄电池也无法充电了,建议还是及时更换。更换的费用大概在700到800左右。

咱们接着看看后备箱，后备箱里面很干净，看来原车主已经把后备箱清理过啦。小东看了一下两侧的翼子板内侧的密封胶，没有发现焊接更换的痕迹。

后尾灯的日期与车的出厂时间相符，没有更换过，可以排除后部存在追尾的可能性，当然咯小东也看过了后围板没有发现切割更换的痕迹。整体车况还是不错的。

小东把后尾盖内侧的板给拆掉了，发现电瓶的电量低，需要更换电瓶，毕竟车已经跑了6万多，按正常的话寿命也到了是该更换了，更换电瓶的费用大概在1500元左右。如果不及时更换，后期可能会出现启动费力甚至打不着车的现象。

防冻液有点亏损，已经低于最低刻度线了，需要添加一点。卖家也已经答应了车如果买的话，防冻液会添加的。客户说：这些都是小问题，也花不了几个钱。

当然了检测完车辆外观和机舱接下来就是开始检测车辆内饰了！进入车内，还是宝马一贯的设计风格，也没有什么的好说的。接着进行车内检测~~~~

左侧出风口的边缘已经老化掉了，大大的影响了车的美观。不过风向调节都是没有问题的。客户说这个没事，回去会自己换一个出风口，这个更换的费用大概在1000元左右。看来确实是宝马，换个这个小的出风口也不便宜呀！

小东又钻到了座椅下面，用手触摸了座椅下部，没有发现潮湿的痕迹，而且座椅均没有发现拆卸更换的痕迹，可以排除水泡。小东又依次测试了车内的功能按键，均没有发现异常。也检查了安全带，日期和出厂日期也比较符合，也没有拆卸痕迹。好了车内检测也基本完成，接下来咱们一起再去看看底盘。

由于举升机有问题，而且天色毕比较晚了，所以只能稍微升起来一点，小东需要蹲下去检查底盘，客户也让小东稍微快一点看，感觉在下面很不安全。小东很麻利的钻到了下面。

发动机和变速箱没有发现漏油的痕迹，也没有发现拖底的痕迹。下边的支架螺丝没有发现拧动的痕迹。小东又检查了后桥，后桥也没有发现什么问题，底盘整体看下来还是非常规整的。

轮毂有点剐蹭，不过伤的不是很严重，需要找个修复轮毂的地方修一下，维修的费用大概在200到300元左右。

接着该路试了，开始路试操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向。动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。

最后再看看OBD，进入电脑系统没有发现异常，整体检测也就结束了。这时公司那边的保养记录发了过来。

果然不出所料过，右前门果然是后换的，看来小东的推断没有错。到这检测就结束了。全车需要整备的东西有电瓶，发电机皮带，在做个小保养，大概费用在3000元左右。还有就是换过一个右前门，前保险杠和右侧门框内侧喷漆。客户对此车况还是可以接受的。客户和卖家大概聊了半个小时最后又还了5000元以17.5万价格成交的。说实话这个价格还是比较符合行情的，毕竟车况摆在这。天色不早了，和客户简单的拜别后就赶紧返回杭州了。今天的检测任务也就结束了。

同款车在二手车之家报价大概在18万左右，如果到实地看车进行砍价的话成交价格预计在17万左右，具体还要看车况，毕竟二手车一车一况，一况一价，不同的车况价格自然也就不一样，所以说购买二手车一定要睁大眼睛，不要被花言巧语蒙骗。

客户和卖家大概聊了半个小时最后又还了5000元以17.5万价格成交的。说实话这个价格还是比较符合行情的，毕竟车况摆在这。天色不早了，和客户简单的拜别后就赶紧返回杭州了。今天的检测任务也就结束了。

不知道各位老铁们怎么看？你们觉得这个价格合理吗?

我们作为第三检测，会把最真实的车况告诉客户，无论客户最终是否购买此车，我们能满足客户买车之前最基本的知情权，让客户更加放心的去做选择。像我们在普通的二手车市场上买车，有些卖家对车辆的介绍多数都会有所夸大和有所隐瞒，卖家不会把所有的问题都告知客户，只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了！所以说买二手车的时候，建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的安心，开的舒心。