贾”博士“论坛讲话引争议，究竟想干什么？

汽车圈的瓜实在是太多了，不久前，我们的贾可大“博士”在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上发表讲话，贾可说“中国汽车到了最好的时候，但却又是到了最危险的时候。内卷，直接的表现就是卷价格，但卷价格只是表现，它的背后，是中国汽车内卷的六种怪现象。”“天天呼吁禁止燃油车，结果现在造的插电车油箱比燃油车还大。

他的讲话，是在说哪个企业想必大家心知肚明！

那么贾可究竟是何许人也，上网一艘，原来贾可背后这么多料！

贾可（真名余勇），他已经担任了6家公司的法人，11家公司的股东，7家公司的高管，

这个“中国汽车蓝皮书论坛”也是《汽车商业评论》举办的，不仅如此，在另一个“2024世界新汽车技术合作生态展”的公开信息中，主办单位，协办单位和承办单位全部都是贾可一手操办。

不仅如此，贾可还成立了一个所谓的“轩辕大学”号称已成就新汽车人为宗旨，奇怪的是这个所谓的“轩辕大学”并不对外招生，招生对象主要是个车企以及上下游单位关键岗位的高管，而这所大学报名费竟然高达10万一年！

事实上，这个所谓的“轩辕大学”没有统招办学资质，甚至在国家八部委出台文件清理整顿大学、学院名称使用乱象之后，被举报涉嫌违规，这个“轩辕大学”也就成了所谓的野鸡大学！

就是这样一个被举报的”博士“依旧还能举办这样的所谓”论坛“中国汽车圈乱成这样，真的没人管吗？

不仅如此，贾可曾在2016年就因为造谣某车企而被迫道歉！

早在2016年4月，太原有一个出租车司机因病猝死，贾可作为媒体人，直接造谣出租车司机是被电死的，后来车企要追究法律责任，贾可才在其创办的《汽车商业评论》上发了致歉声明。

中国新能源这几年发展迅速，这个是国家的战略目标，中国汽车工业本来就起步晚，基础差，这几年凭借我们新能源的弯道超车现在已经一步步在世界站稳了脚跟，而且跟世界的差距越来越小，这种来之不易的成果离不开我们每一个国内车企，离不开每一个汽车人的辛苦奋斗，我作为一个小小的汽车自媒体从业者，也希望我们国内的车企和媒体人们能团结起来，不要内耗，让世界看看中国制造的实力，如果有人妄想打破这种平衡，阻碍中国汽车的发展，那他也将必将承担一切后果！