车圈智库
15万元左右的预算，想要选择一款纯电小型车，目前市场中是有一些“优质”选项的，最近全新电动MINI进行了限时优惠，新车的起售价来到了14.88万元，已经“跌破”了15万元，在市场中得到了较高的关注度。相比较同级别车型，全新电动MINI的综合表现确实是更好的，不仅好看而且还好开，同时还有较强的可玩性，那么现阶段全新电动MINI值得入手吗?
全新电动MINI的限时优惠政策如下：全新电动MINI COOPER的售价从上市初的18.98万起下调至14.88万元起，降低了4.1万元，如果您能够享受地方置换补贴，15万左右就能落地入门版车型;全新电动MINI ACEMAN售价则从20.99万调整至16.39万元起，降低了4.6万元。在权益方面，截止2024年11月30日，指定车型可以享受8000元选装包抵扣金，选择MINI金融贷或者融资租赁带，指定车型还可以享受36期0利息方案，进一步降低了年轻用户的购车门槛。那么新车究竟在哪些方面拿出了上佳的表现呢?
全新电动MINI COOPER相比较全新电动MINI ACEMAN采用的是更加精致的设计，能够符合女性用户的审美风格。车头的样式大方，机舱盖上的筋线勾勒的较为突出，进气格栅是封闭式的样式，周边的线条勾勒的较为细腻，而且还装饰了黑色的饰条，进气格栅采用的是封闭式的设计，前大灯组的造型圆润，支持了解锁和闭锁的灯语，中间的进气口处理的比较修长。
车身的样式得体大方，整体的造型较为饱满，A柱附近的线条勾勒的比较平直，无边框车门的配备提升了运动属性，半隐藏式的门把手也是有配备的，腰线勾勒的细腻平顺，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式轮毂的样式大方。车尾的造型饱满，扰流板处理的比较扁平，而且还配备了高位刹车灯，尾灯组的造型得体，灯罩进行了熏黑的处理，同样也是支持场景灯语的。
新车的内饰采用的是当下比较流行的“简洁风”设计，车内的整体用料扎实，中控台的层次感清晰，部分区域装饰了亮黑色的饰条来提升质感，副驾驶的正前方还采用了涂鸦装饰，进一步提升车内的时尚感。多功能方向盘和中控屏处理的相当圆润，液晶仪表盘的造型精致，数据的显示细腻，中控屏的下方配备了按键式的换挡机构。操控台区域较为修长，配备了无线充电模块、Type-C接口、储物空间等小细节把控到位。前排座椅的样式运动，提供了较强的支撑性。
在智能化层面，中控屏内置的是全新MINI操作系统，UI界面也采用的是圆形元素的设计，比如说小组件等都是圆形样式，且所有APP都适应圆形屏幕，操作起来比较有趣。在人机交互方面，只需要通过智能语音就能唤醒萌宠SPIKE，SPIKE拥有6种拟人化的情绪表达，甚至还会讲笑话。它还会随驾驶模式改变8种皮肤，能够让交互更有趣。
动力层面，新车的入门版车型提供的单电机最大输出功率为135KW，峰值扭矩为290N.m，其他版本车型配备的是最大输出功率为160KW，峰值扭矩为330N.m的电动机。续航方面，新车提供的是容量为51.5千瓦时的三元锂电池，CLTC的纯电续航能力分别达到450公里和445公里。快速充电仅需31分钟就能将电量从10%充至80%。同时新车还很好开，底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，全速域的加速曲线研发让新车在直线和弯道下都能拿出强劲的动力输出，且动力曲线的标定更精细，能够体验到“人车合一”的感觉。
在购车意见方面，艺术家版本相比较经典派版本车型的配置层面表现更丰富，前排座椅电动调节/加热、主驾驶记忆/按摩、场景灯语、不可开启全景天窗、场景灯语等配置都有配备，对于提升用车体验有更大的帮助。所以，在限时优惠政策下，全新电动MINI值得入手。
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