车友观察
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12月8日深圳地平线技术生态大会上，一汽奔腾直接官宣大动作——和地平线深度绑定，要基于HSD城区辅助驾方案+征程6P芯片，搞一套“好用到离谱”的全场景城区辅助驾驶系统！ 「老搭档升级」之前奔腾T90、B70就用了地平线征程2、3芯片，量产效果口碑都在线；今年2月双方签了战略协议，现在算是把合作直接拉满到“高阶智驾”赛道 「技术双buff」这波的核心是地平线HSD+征程6P的组合拳！HSD是端到端架构，开起来丝滑还安全，防御性驾驶能力拉满；征程6P更狠，560TOPS算力直接给足性能，相当于给智驾系统装了个“超级大脑”🧠 奔腾杨兴龙总说这是“决胜未来的核心支点”，这话真没夸张。要知道现在城区辅助驾驶要么是高端车的“专属配置”，要么是体验感差强人意的“半成品”，而奔腾和地平线的目标很明确——做普通人买得起、用得爽的智驾功能。 一边是一汽奔腾有整车研发、制造的深厚家底，一边是地平线1000万套芯片量产的硬实力，这种“整车厂+智驾科技”的强强联合，才是智驾从“高端选配”变“国民标配”的关键 ✨ 以后开车过复杂路口不用慌，拥堵路况能自动跟车，城区通勤解放双脚双手——这种场景真的越来越近了。坐等双方的量产车型落地，到时候博主第一时间去实测！
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刚扒完地平线技术生态大会，这波操作直接把智驾“卷”进国民车市场！再也不用羡慕豪华车的黑科技了，普通人的智驾自由真的要来了 先上硬数据：首搭地平线HSD智驾系统的星途ET5和深蓝L06，上市才两周，HSD激活量就破12000辆！关键是这俩车定价超亲民——深蓝L06全系13.29万起，星途ET5激光雷达版也才14.99万，直接把城区辅助驾驶拉进15万内主流市场 别以为便宜没好货！地平线HSD可不是花架子，之前珠三角直播挑战400公里，在深圳华强北的密集车流里都能连续借道避让，施工路段灵活绕行，全程“零重刹”丝滑到离谱。连iF设计大奖都给它点赞，说它的交互设计把技术冰冷感变成了安全感。 更炸的是余凯博士的“灵魂叩问”：占市场半壁江山的10万级国民车，凭啥不能有好用的城区智驾？答案马上来——地平线官宣单颗征程6M芯片的城区智驾方案要量产了！博世、轻舟智航这些巨头都已加入合作，很快咱们买代步车也能闭眼冲智驾配置 可能有车友问：技术这么顶，车企扛得住成本吗？地平线的HSD Together模式直接解决痛点——帮车企省90%人力、算力和时间成本，车企压力小了，自然能把福利让给咱们消费者。背后靠的是十年千倍提升的BPU芯片，还有分钟级编译的黑科技，这才是硬实力说话
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