丰田 RAV4 的市场表现始终备受关注,其价格定位颇具看点。国内市场中,该车指导价格区间为 16.98-21.28 万元,部分入门版本终端优惠后价格可下探至 12 万余元,性价比优势明显;而在混动车型普及的欧洲市场,其起售价约合人民币 37.3 万元,相较大众途观还要低 5%-8%,市场竞争力不俗。

核心竞争力方面,RAV4 的表现可圈可点。2.5L 双擎四驱版车型综合功率达 236 马力,百公里油耗仅 5.2L,无论是动力输出还是燃油经济性,都优于本田 CR-V、大众途岳等竞品。

越野性能上,该车标配的四驱系统能在 0.1 秒内完成动力分配,210mm 的离地间隙让其在轻度越野场景中脱困能力出色。同时,依托丰田品牌的可靠口碑,RAV4 保值率表现稳健,预计三年保值率将超 58%;2690mm 的轴距带来实用车内空间,580L 后备箱还支持进一步扩展,满足日常使用需求。

不过 RAV4 也存在明显短板。价格方面,即便有终端优惠,仍难与比亚迪宋 PLUS DM-i、起亚狮铂拓界等车型抗衡;智能驾驶配置较为基础,仅能提供常规辅助功能,且国内暂未推出混动版本,错失新能源相关补贴。

配置层面,RAV4 算是喜忧参半。优势在于动力性能有所提升,内饰质感明显增强,安全配置扎实可靠,外观设计延续硬朗风格;但内饰科技感不及同级别竞品,座椅基础功能配置一般,而顶配车型的溢价相对较高,整体配置性价比有待提升。
凳子说车
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