全新本田CR-V迎来大革新！

本田全新 CR-V 的动力表现堪称同级标杆，搭载的 1.5T 涡轮增压发动机实力不俗，能爆发出 207 马力的最大功率和 243 牛・米的峰值扭矩，匹配 CVT 变速箱后，动力输出调校得相当成熟。

可变阻尼悬架是此次升级的一大亮点。在城市铺装路面行驶时，这套悬架能有效过滤路面的细碎震动，驶过减速带时，车身的弹跳被控制得恰到好处，驾乘舒适性出色。切换至运动模式后，悬架支撑性会明显增强，快速过弯时车身侧倾幅度相比老款大幅减小，操控稳定性提升显著。不过面对连续的大坑洼路段时，车身余震会比较明显，由此可见其调校更偏向家用舒适，而非越野取向。

车机系统升级为 Honda CONNECT 4.0 版本，10.2 英寸中控屏操作流畅顺滑，支持语音控制空调、导航等常用功能，语音识别准确率较高，只是响应速度偶尔会有延迟。内饰用料十分扎实，门板内侧和中控台上方均采用大面积软质材料包裹，触感细腻，整体质感优于同品牌的皓影车型。

空间表现一直是 CR-V 的强项，2701mm 的轴距赋予了充裕的车内空间，后排腿部空间超过两拳，中间地台凸起较小，即便是三人同时乘坐也不会显得拥挤。后备箱常规容积达到 580L，放倒后排座椅后可扩展至 1660L，装载能力优于大众途观 L。美中不足的是，后排座椅靠背角度无法调节，长时间乘坐可能会产生疲劳感。