比国产纯电车更值得买? 凯迪拉克IQ傲歌上市,售23.97万起
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听说全网的科技数码博主都去小米展台了?
秦L DM-i12万元起,二季度上市
谁家这么大排场啊?原来是探险者啊,那没事了!
“有发动机的公司都是盈利的,完全纯电动都是不盈利的。” ~ 吉利董事长李书福。 油车才是利润的支柱,新能源现在绝大多数根本不赚钱。新势力车企中,坚持纯电路线的小鹏、蔚来等长期亏损,销量遭遇瓶颈,问界、理想则销量高歌猛进,2024年预期将获得丰厚利润。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等主流头部自主品牌,大众、丰田、通用、本田等主流跨国车企,主营利润几乎都来自于油车或者插混,而纯电除了特斯拉,几乎没有能实现净利润转正的公司。#百家车坛#
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混动中国,还是,电动中国?! 2023年国内纯电动车销量612万辆,同比增长21.9%,插混和增程式为275万辆,同比增幅高达84.5%。纯电和混动的销售比重走势,2020年为8:2,2023年接近2:1,2024年则是6:4,有望在2024年部分月份出现持平,而2025年则可能全年出现纯电和插混1:1局面。#百家车坛# #2024北京车展# #2024北京国际车展#
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