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比亚迪和华为联合打造的方程豹豹8上市了,37.98万元起售代表着什么?代表着比亚迪方程豹豹8真的对硬派越野这个市场的非常重视。 智能性能一齐拉满,方程豹豹8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,实现了“车位到车位”的全场景贯通,全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景。支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。 拥有行业首创的全向防碰撞能力,提供更高的刹停速度和更短的刹停距离,并具备误踩加速踏板防碰撞功能。而且这次方程豹豹8采用4nm先进制程的BYD 9000芯片。融合AI大模型的智能语音和智能影像等能力,成为用户的智慧助手。支持“方华”手车互联功能,通过HUAWEI HiCar连接,将手机应用和服务延展到车机内。 底盘悬架上,方程豹豹8搭载仰望U8同款云辇-p系统,拥有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能调节,以及主动预瞄和四轮联动两大能力。 方程豹豹8搭载了比亚迪最新的DM5.0插混技术平台同源的DMO越野专用混动动力系统,综合功率可达550kW,最大扭矩760N·m,百公里加速仅需4.8s,百公里亏电油耗仅8.5L。而且友商说的越野一定要慢,而方程豹豹8实现了可快可慢,在慢的情况下也能输出大扭矩。
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