扬光家族上新,扬光Pro权益一口价9.48万元起
淡季比亚迪销量逆市上涨124.3%,海内外市场持续增长
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8月3日晚上,超长续航灵动轿跑腾势Z9S发布会召开,这款车对于曾经驾驶腾势Z9GT的我而言,给我的感觉就是外观更美,更优雅,强悍性能不输腾势Z9GT,在技术上,更是要胜一筹。 腾势Z9S搭载了比亚迪第二代刀片电池和闪充技术,纯电续航达到1100km,加上闪充技术,即便冬天高速续航上打5折,500km之后就要充电,但是闪充9分钟可以充饱,那么真的和燃油车一样方便了,没有节假日长途出行的苦恼了。 再加上载易三方技术平台,云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼5.0辅助驾驶系统,在舒适性和安全性上都有保障,特别是对家里有小孩老人而言,并且需要长途出行的人而言,腾势Z9S这些配置就像是量身定制一样,车身控制系统,能够针对一些颠簸进行很好的过滤,并且也能够很好的抑制车身侧倾,保证车内乘坐的舒适性,而易三方对于车身失控时的调节能够兜底,而长途时,天神之眼5.0辅助驾驶系统能够缓解驾驶员的疲劳度。 总而言之,想要舒适性,安全性,颜值高的轿车,腾势Z9S确实是一个水桶车型,真正是为悦己生活而来。
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看了一圈车之后,和大家聊聊这两款大六座SUV。
官方盖章!比亚迪再拿国家级认可,充电难题彻底被根治!
20万级大六座,试驾完华境S和零跑D19,我不纠结了
A股上市公司一季度披露,突然发现比亚迪股东中有一个很特殊的存在,那就是全国社保基金,全国社保基金持股比亚迪44.2亿元成为整个社保基金制造业持股公司中的榜首,整个前五名其他四家分别是万华化学、三一重工、华鲁恒升和中国巨石。 众所周知,全国社保基金押注长期主义,追求的是稳定增值,持股的公司需要得到认可,无论是技术实力还是发展前途,都是在考核范围。而比亚迪显然就是各方面完美符合了社保基金押注的要求。 其实比亚迪也是坚持长期主义的发展路线,这点从比亚迪投入大量资金自主研发,拥有超过12万人的工程师团队,并且搭建全栈自研的产业体系和汽车配套产业就可以看出来,比亚迪追求的是长远,稳定向上的发展。 而且目前比亚迪也是全中国,全球销量最高的新能源车企,目前出口和海外业务持续增长,这些也都证明了比亚迪股票的坚挺。
世界杯正在如火如荼的举行,同时也是很多足球爱好者的盛宴,虽然没有中国足球队的身影,但是这次有比亚迪护航少年绿茵路,对于中国足球爱好者而言,也算是一个期盼了。 6月22日,中国足球小将在巴西游历了多天,参加多次交流比赛后,6月23日在比亚迪墨西哥分公司的助力支持下,中国足球校队将和墨西哥美洲狮俱乐部青训梯队打友谊赛,而且可喜的是,最终还以1:0的成绩取胜。 在墨西哥,中国足球小将还体验了比亚迪的仰望U8易四方原地掉头,仰望U9云辇X主动起跳等黑科技,不得不说,现在比亚迪真的是从小培养用户群体,挺厉害的! 比亚迪这次助力护航中国足球小将,既是对中国足球未来的力挺,也是一种宣传,其实我倒是挺希望这种宣传多一点!
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各家车企都爆出自家5月份销量,比亚迪也不例外,5月份销量38.35 万,出口16 万创新高,个人估计,比亚迪又会成为5月汽车销量排行榜第一名,但其实比亚迪的销量数据还有大家不知道的亮点。 大家看到5月份,比亚迪出口量就达到了16万辆,这说明比亚迪如今出口是节节攀升,事实上,比亚迪2026年的出口数据确实也是很牛,都超过不少车企国内一个月的总销量了。而且比亚迪欧洲市场表现亮眼,2026年1-4月,比亚迪在欧洲市场累计销售超过12万辆,同比增长近100%,在英国、德国、法国、西班牙、意大利等欧洲主要国家中,2026年销量基本都是去年同期销量的一倍甚至更多。 很多人不知道的是,2021年比亚迪在欧洲一年的销量也仅一千余辆,可以说是小透明,如今在欧洲其销量却超过了特斯拉,在传统汽车大国中,并且在各种不利政策下,其销量依旧疯狂增长,这说明了比亚迪新能源技术获得了广泛认可。
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